Подвижной состав электричек

[Фыва Цукен]

кстати, а когда перестали ходить электрички по участку орша-красное?

[igla]

Интересно, а чем их в Ростове заменили? Там, в отличии от ЮВЖД, отмен пригорода не было

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

кстати, а когда перестали ходить электрички по участку орша-красное?

В ковид, но до него это были дизеля: у белорусов не хватает ЭРок. Сейчас от Орши до Осиновки ходят именно электрички, а на дизель заменили две пары электричек Гомель - Жлобин

[Фыва Цукен]

13 минут назад, igla сказал:

Интересно, а чем их в Ростове заменили? Там, в отличии от ЮВЖД, отмен пригорода не было

В ковид, но до него это были дизеля: у белорусов не хватает ЭРок. Сейчас от Орши до Осиновки ходят именно электрички, а на дизель заменили две пары электричек Гомель - Жлобин

про ковид и дизеля я знаю. интересно, когда там перестали ходить именно электрички.

 

а так - у белорусов электричек, что ли, не хватает?

[Касым]

19 минут назад, igla сказал:

Интересно, а чем их в Ростове заменили? Там, в отличии от ЮВЖД, отмен пригорода не было

В ковид, но до него это были дизеля: у белорусов не хватает ЭРок. Сейчас от Орши до Осиновки ходят именно электрички, а на дизель заменили две пары электричек Гомель - Жлобин

Кстати, расписание не появилось? И что слышно по дате?

[igla]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а так - у белорусов электричек, что ли, не хватает?

Угу, и сильно. Бо электрифицировали здоровые участки Осиповичи - Гомель и Жлобин - Козенки, а не купили ничего. Штадлеры все пошли на городские электрички либо на попугаи, а сейчас они еще и под забор поставлены из-за санкций: швейцарцы первые из Белоруссии сбежали. Междугородные штадлеры заменяют ПДСами, а пригородные - ЭРками

5 минут назад, Касым сказал:

Кстати, расписание не появилось? И что слышно по дате?

Ничего не слышно

[Lopasnensky]

50 минут назад, igla сказал:

Интересно, а чем их в Ростове заменили? Там, в отличии от ЮВЖД, отмен пригорода не было

В ковид, но до него это были дизеля: у белорусов не хватает ЭРок. Сейчас от Орши до Осиновки ходят именно электрички, а на дизель заменили две пары электричек Гомель - Жлобин

Да в Ростове и ЭД9М ещё хватает. В прошлом году там мимо депо проезжал-там составов на путях больше чем где бы то не было. Им же туда и 8 вагонную Эпеху пригнали,она у нас недавно в Люблино стояло с буквами"СКАВ".

28 минут назад, igla сказал:

Угу, и сильно. Бо электрифицировали здоровые участки Осиповичи - Гомель и Жлобин - Козенки, а не купили ничего. Штадлеры все пошли на городские электрички либо на попугаи, а сейчас они еще и под забор поставлены из-за санкций: швейцарцы первые из Белоруссии сбежали. Междугородные штадлеры заменяют ПДСами, а пригородные - ЭРками

Ничего не слышно

Где то писали что на БЧ должны с десяток ЭП3Д прийти. Но вот придут ли?!!

[Зеркало]

25 минут назад, Lopasnensky сказал:

Да в Ростове и ЭД9М ещё хватает. В прошлом году там мимо депо проезжал-там составов на путях больше чем где бы то не было.

проезжал месяц назад - вроде ни одной не заметил

вот что заинтересовало, это состав из "недовагонов", который раньше по 102 ездил, сейчас стоит в тупиках между Ростовом и Батайском... интересно - забор подпирает или где-то эксплуатируется?

[igla]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

когда там перестали ходить именно электрички.

В Красное? Когда ЦППК появилась. Потому что не смогли разработать механизм оплаты за сожранное белорусской электричкой ПИДовское электричество.

38 минут назад, Lopasnensky сказал:

Где то писали что на БЧ должны с десяток ЭП3Д прийти.

Не читал. В принципе,заменять выбывающие штадлеры им чем-то надо. Да и по ЭР9м давно резак плачет

[Зеркало]

кстати не далее как позавчера на Павелецком направлении видел трамваину с головой от ЭД4-0010... аж ностальгия пробила))

Изменено 23 часа назад пользователем Зеркало

[Lopasnensky]

11 минут назад, Зеркало сказал:

кстати не далее как позавчера на Павелецком направлении видел трамваину с головой от ЭД4-0010... аж ностальгия пробила))

До лета проходит а там спишут. Ей лет то уже как раз 28

46 минут назад, Зеркало сказал:

проезжал месяц назад - вроде ни одной не заметил

вот что заинтересовало, это состав из "недовагонов", который раньше по 102 ездил, сейчас стоит в тупиках между Ростовом и Батайском... интересно - забор подпирает или где-то эксплуатируется?

Не знаю ростовского графика,но там у них и отдельные обороты походу есть: Лиховские,Таганрогские,Тихорецкие(если это не Белоречка/Краснодар) и машины наверняка разбросаны повсюду. На Таганрог точно одни ЭПехи гоняют-это ж приоритетное у них считается,там и парность по их меркам хорошая. Они ж вроде как по лету собрались на Иловайск ехать ещё. Хотя раньше при Советской власти они туда катались,и на огрызок до Каракубы. Там в принципе технически можно доехать,вроде там между Ростовом и Иловайском и 200 км нет даже.

[Паштет]

1 час назад, igla сказал:

Междугородные штадлеры заменяют ПДСами

С Песами было дело, отменяли Витебск - Минск, но сейчас восстановили. А вот чтобы междугородние штадлеры заменяли не слышал. Городскую какую-то вроде даже назад запустили.

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

интересно, когда там перестали ходить именно электрички

Скорее всего реально где-то с 2009-го. Но и до этого на подмене мог в Смоленск дизель придти. Для Минска слишком сложное для обращения плечо.

[Фыва Цукен]

1 час назад, igla сказал:

В Красное? Когда ЦППК появилась. Потому что не смогли разработать механизм оплаты за сожранное белорусской электричкой ПИДовское электричество.

понятно.

 

18 минут назад, Паштет сказал:

Скорее всего реально где-то с 2009-го.

ну вон игорь пишет, что как цппк появилась. а появилась она в декабре 2005.

[AE777]

1 hour ago, igla said:

В Красное? Когда ЦППК появилась. Потому что не смогли разработать механизм оплаты за сожранное белорусской электричкой ПИДовское электричество.

Когда ЦППК появилась, она только продавала билеты и покупала у ОАО "РЖД" транспортную работу. По идее, это ничего не должно было менять в механизмах расчетов ПИДа с белорусами за электричество

Изменено 21 час назад пользователем AE777