Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

тебе везде мерещатся фантазии)) этот гейт был рабочим не так давно

Ну ты сравнил! Одно дело когда поезда по нему шли до Петропарка и позже до Савеловской, наоборот, оттягивая какой-то поток с запада АПЛ. В обратном же направление на АПЛ в центр утром переходили единицы. А как ты предлагаешь, все кому нужно с РАЛ в центр, будут плечом у плечу с Солнцевскими штурмовать АПЛ. И это при том, что от ДЦ в центр утром идут практически пустые поезда. Наверное логичнее пересадить РАЛ на них, как собственно, сделали. 

Опубликовано
11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну ты сравнил! Одно дело когда поезда по нему шли до Петропарка и позже до Савеловской, наоборот, оттягивая какой-то поток с запада АПЛ. В обратном же направление на АПЛ в центр утром переходили единицы. А как ты предлагаешь, все кому нужно с РАЛ в центр, будут плечом у плечу с Солнцевскими штурмовать АПЛ. И это при том, что от ДЦ в центр утром идут практически пустые поезда. Наверное логичнее пересадить РАЛ на них, как собственно, сделали. 

а фантазии-то тут при чем? я обсуждаю то что реально работало

Опубликовано
30 минут назад, Корзухин А. сказал:

"Дарите женщинам цветы (Цветы)
Без повода и без причины
Ведь многого не надо
Чтобы быть счастливой" (с) :)

 

Вот и купи два одинаковых букета. Кому дарить, думаю, сам знаешь :) 

Опубликовано
В 05.09.2026 в 21:14, Паштет сказал:

Я вот съездил посмотреть. Был около 19:00.

... 

Остановочный павильон в сторону УНО поставить не успели, только яма под плиту, закрытая крашенной фанерой.

Мы с сыном и друзьями тоже примерно в это время осматривали новые станции. 

На Звенигородской у одного из выходов тоже яма, закрытая фанерой, и отчасти засыпанная свежим асфальтом. 

IMG_20260907_135102.jpg

В 05.09.2026 в 23:18, Паштет сказал:

как минимум на станции Генерала Карбышева в подземном переходе общественный туалет

На Звенигородской как бы тоже есть, но его как бы, и нет :)

IMG_20260907_134937.jpg

16 часов назад, Корзухин А. сказал:

Фееричнее всего это фастблагоустройство выглядит на Звенигородской.

Да уж... Где-то асфальт просто кинули, где-то уложили рулонный газон на песок и бетон, а потом часть этого газона залили асфальтом. 

IMG_20260907_135050.jpg

По станциям: БГК показалась очень низкой, потолок создаëт давящее впечатление; на ней и соседней НО панели колонн из с острыми углами, маркие плюс светлые (не практично). Оформление НО местами более чем спорно (комментировать не буду), но часть элементов оформления понравилась, особенно освещение; больше всего мне понравилась Звенигородская. 

  • Thanks 1
Опубликовано
33 минуты назад, Зеркало сказал:

а фантазии-то тут при чем? я обсуждаю то что реально работало

Ещё раз, работало при других условиях и по другому маршруту. А то, что ты придумал, как ещё назвать? А то давай выдумаем какой-нибудь маршрут с ГЗЛ на БКЛ через Каширскую или АПЛ на ФЛ через АлСад, которые где-нибудь что-нибудь поставят раком. А ведь тоже когда-то работало. 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, СергоФан сказал:

 Оформление НО местами более чем спорно (комментировать не буду), но часть элементов оформления понравилась, особенно освещение; больше всего мне понравилась Звенигородская. 

 

Мне тоже понравилась часть оформления на НО, но большая часть - да,  очень спорна. Так и хочется спросить, перефразируя одного известного политика прошлого века: "Что это - глупость  или предательство? "

     Думаю все заметили, что серого и самое главного мрачного черно - красного сочетания в метро, да и в целом в архитектуре сейчас стало как то многовато. Для просто "совпадений". Недавно мелькали рендеры (хотелось бы чтобы не окончательные) БирЛ, так там кроме Каспийской по моему почти все станции из трёх цветов - серый, красный, чёрный. Других цветов нет?! 

 

    У нас посмотрел, закрыли тему по архитектуре станций, но можно было бы и продолжить, чтобы тут не оффтопить. Просто всегда архитекторы во всяком случае советские, даже в Хрущёвские покрашення делали станции метро яркими, светлыми, и редко где так бросался в глаза серый или черный цвет. 

   У нас и так поганый климат, мало солнца, холод, люди в депрессии большую часть года и как то раньше думали как хоть немного с помощью той же архитектуры это исправить. Чтобы люди испытывали больше позитивных, радостных эмоций, где то даже испытывали восхищение. Ну да, нет может средств строить сталинские станции дворцы с мозаиками, панно, гранитом и мрамором, ладно плитка, металл и даже пластик, но цвета?! Где они? 

 

   Лавочки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! 

 

c6fb27c1a73ede02.jpegминиатюра с ссылкой на оригинал

Изменено пользователем Krendel79
  • Haha 1
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Мне тоже понравилась часть оформления на НО, но большая часть - да,  очень спорна. Так и хочется спросить, перефразируя одного известного политика прошлого века: "Что это - глупость  или предательство? "

     Думаю все заметили, что серого и самое главного мрачного черно - красного сочетания в метро, да и в целом в архитектуре сейчас стало как то многовато. Для просто "совпадений". Недавно мелькали рендеры (хотелось бы чтобы не окончательные) БирЛ, так там кроме Каспийской по моему почти все станции из трёх цветов - серый, красный, чёрный. Других цветов нет?! 

 

    У нас посмотрел, закрыли тему по архитектуре станций, но можно было бы и продолжить, чтобы тут не оффтопить. Просто всегда архитекторы во всяком случае советские, даже в Хрущёвские покрашення делали станции метро яркими, светлыми, и редко где так бросался в глаза серый или черный цвет. 

   У нас и так поганый климат, мало солнца, холод, люди в депрессии большую часть года и как то раньше думали как хоть немного с помощью той же архитектуры это исправить. Чтобы люди испытывали больше позитивных, радостных эмоций, где то даже испытывали восхищение. Ну да, нет может средств строить сталинские станции дворцы с мозаиками, панно, гранитом и мрамором, ладно плитка, металл и даже пластик, но цвета?! Где они? 

 

   Лаврчки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! 

 

c6fb27c1a73ede02.jpegминиатюра с ссылкой на оригинал

О! Надо сгонять, сфоткаться лёжа на этой лавочке с руками на груди. Пока не убрали. Щас залетит в ленты, в показы на миллион - сразу демонтируют. И почему это никто не замечает не только на стадии проектирования, но и при изготовлении, установке, приёмке станции?...

Изменено пользователем Касым
Опубликовано

Это что, опять "совпадение", " Художник так видит мир"? ПОнятно, тема Народного Ополчения это не про рюши и цветочки, но тут явный перебор куда то не туда. 

 

  ... Из впечатлений ещё - самая большая посадка по РАЛ была пока замечена с НО на БГК. Пусть и один перегон. 

Опубликовано
1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ещё раз, работало при других условиях и по другому маршруту.

но работало же

 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А то давай выдумаем какой-нибудь маршрут с ГЗЛ на БКЛ через Каширскую или АПЛ на ФЛ через АлСад, которые где-нибудь что-нибудь поставят раком

заметь - я предлагал только в случае (дубль-2) сквозного потока через пересадку большего чем целевого в Сити, и при этом ничего нигде раком не становится

Опубликовано
24 минуты назад, Krendel79 сказал:

Лавочки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! 

Может зайки спутали народное ополчение и гражданскую оборону?

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
5 минут назад, Higre сказал:

Может зайки спутали народное ополчение и гражданскую оборону?

Я сначала не понял, а потом как понял )))) Гр.Об.

П.С. (немного оффтопа) 1. Лично знаком был с Летовым. 2. Никогда не называл его группу ни "гэо", ни "гроб", только "гражданка". Он, кстати, тоже предпочитал такое сленговое наименование...

Изменено пользователем Касым
Опубликовано

тоже съездил. надо сказать, много катаюшихся. в основном молодёжь, но есть и моего возраста, и, вроде даже постарше.

 

переход на народном ополчении, с учётом того, что станция бкл строилась с прицелом перехода на рал, мог бы быть и покороче. впрочем, существующий - в пределах разумного.

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

c6fb27c1a73ede02.jpeg

ну, лавочка очень... гм... искусно сфотографирована. вообще они там все симметричные не только относительно длинной оси, но и относительно короткой. потому мрачные ассоциации у меня там не возникали (а вот фотография их вызывает, да).

 

а так, оформление, в общем, неплохое. народ, кстати, пока ездит в основном между бгк и но. участок дц-но практически пустой.

Опубликовано
1 час назад, Касым сказал:

 Щас залетит в ленты, в показы на миллион - сразу демонтируют. И почему это никто не замечает не только на стадии проектирования, но и при изготовлении, установке, приёмке станции?...

 

В ленты уже пошло. Так что может и будет резонанс. 

   А по поводу "не замечает" - как раз такое ощущение что на уровне утверждения и сидят люди, дающие больший приоритет подобным проектам. 

    Все это не только в архитектуре, но и в музыке, живописи, литературе, кино, театре и тд. 

Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

Это что, опять "совпадение", " Художник так видит мир"? ПОнятно, тема Народного Ополчения это не про рюши и цветочки, но тут явный перебор куда то не туда. 

 

1 час назад, Higre сказал:

Может зайки спутали народное ополчение и гражданскую оборону?

повторю - это просто фотография такая художественная. реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.

Опубликовано
3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.

Отходя от темы гробов - а зачем делать такие шестиугольные лавочки вместо обычных, чтобы что?

Ладно бы станция была Наугольная, или Шестихино...

Опубликовано
17 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 

повторю - это просто фотография такая художественная. реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.

 

Красно-черный фон вполне вызывает. 

Опубликовано
17 минут назад, Higre сказал:

Отходя от темы гробов - а зачем делать такие шестиугольные лавочки вместо обычных

фиг их знает...

6 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Красно-черный фон вполне вызывает. 

ну я про лавочку.

Опубликовано
7 часов назад, Паштет сказал:

Впервые о таком слышу. При красном машинист должен встать со своего рабочего места. Помощник и так стоит на стоп-кране.

Я когда вот эту фотографию снимал в 2017 году, помощник уехавшего состава выходил на платформе и контролировал посадку/высадку при красном выходном светофоре в сторону Кунцевской. Может, конечно, из-за меня он вышел, увидев человека с фотоаппаратом.

Опубликовано (изменено)

Кстати я на БГК не был, но по фоткам смотрю там аккуратно воткнули за тему с СВО. 

     Я в отличие от некоторых местных товарищей не стану по этому поводу брызгать определенными эмоциями, но все таки считаю что тут это и правда несколько не к месту. 

    Одно дело, если бы станцию назвали в честь героя СВО, там это одно дело, но при чем тут ВОВ и тд? 

    

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати я на БГК не был, но по фоткам смотрю там аккуратно воткнули за тему с СВО. 

     Я в отличие от некоторых местных товарищей не стану по этому поводу брызгать определенными эмоциями, но все таки считаю что тут это не к месту. 

    Одно дело, если бы станцию назвали в честь героя СВО, там это одно дело, но при чем тут ВОВ и тд? 

    

Проблема в том, что один из самых сильных на мой взгляд памятников вообще за всю историю СССР, оказался очень далеко от метро. Его бы туда перенести, и тогда бы эти заигрывания с современностью были бы не так заметны... Метро его имени, а памятник чёрте где... И я, надеюсь, все знают историю Карбышева?

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
7 минут назад, Касым сказал:

Проблема в том, что один из самых сильных на мой взгляд памятников вообще за всю историю СССР, оказался очень далеко от метро. Его бы туда перенести, и тогда бы эти заигрывания с современностью были бы не так заметны... Метро его имени, а памятник чёрте где... И я, надеюсь, все знают историю Карбышева?

 

Ну раньше то метро не было и памятник был на видном месте. А сейчас да, можно и к метро. 

Опубликовано
14 минут назад, Krendel79 сказал:

Одно дело, если бы станцию назвали в честь героя СВО, там это одно дело, но при чем тут ВОВ и тд? 

Станция помимо самого Карбышева посвящена инженерным войскам. Так что всё по делу.

Барельефы на Давыдково тебя же не смущают.

 

Опубликовано
Только что, Корзухин А. сказал:

Барельефы на Давыдково тебя же не смущают.

Они там на тему МЧС, насколько помню.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.