Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
23 минуты назад, zz27 сказал:

Да в общем-то бывает, если эксклюзивно-частные методы оптимизации перевешивают объёмы кормления.

Чтобы оптимизировать эффективно, чтобы экономия была и народ не слишком бухтел - надо уметь в перевозки, а авагумяны не умели. Зайки из МТДИ тоже не умели. 

 

Нет, можно на народ ПОложить, но вот в ближней зоне это создает антирекламу человейников, и другие Уважаемые начинают терять куда большие деньги. 

 

Думаю, застройщики были не последними вдохновителями проекта Москва - область. 

Опубликовано

В году 2014-2015 это уже проходили,когда маршруты в Ногинске начали отдавать частникам.Как итог,в Ногинске через полгода Вовавто слилось.Автокарз в Купавне (№33) 2 года держался,пока МТА само их выдавило.Из Щёлково Вовавто также в итоге слились.Ну и стоило городить огород с Колокольцевым-Авагумяном,если итог итак был понятен?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.