Igorr10 Posted July 18 Share Posted July 18 Пока минус "Серп и молот" и "Петровско - Разумовская" до конца лета точно, но скорее всего дольше; ещё скоро из-за строительства ВСМ пересадка с Останкино на Бутырскую (предложили как альтернативу П-Р закрытой) будет неудобной. Беговую как-то компенсировали Фили и Славянский бульвар: пострадали от закрытия только пользователи ТКЛ и Пресненского района. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted July 18 Share Posted July 18 (edited) 21 минуту назад, Igorr10 сказал: Беговую как-то компенсировали Фили и Славянский бульвар: пострадали от закрытия только пользователи ТКЛ и Пресненского района. На Белорусском направлении нужны и Беговая и СБ, чтобы распределить потоки. Кстати, уверен, что "новая" Беговая будет заметно менее удобной в плане пересадки. Кстати, тогда уж забыл Тестовскую и Кунцевскую Edited July 18 by Mixalblch Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 18 Share Posted July 18 1 час назад, Mixalblch сказал: уверен, что "новая" Беговая будет заметно менее удобной в плане пересадки. нну... похоже, метров 20-30 по улице пройти придётся. но, имхо, это не принципиально. на старой зато по туннелю дольше надо было идти. 1 час назад, Mixalblch сказал: Кстати, тогда уж забыл Тестовскую и Кунцевскую там пересадки неудобные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klatz Posted July 18 Share Posted July 18 38 минут назад, Фыва Цукен сказал: там пересадки неудобные. С БКЛ на Кунцевской пересадка вполне норм, особенно с БКЛ в область если ехать. Обратно похуже, но вполне сносно тоже. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 18 Share Posted July 18 (edited) смотря что считать нормальным. по мнению дептранса пересадка с волгоградского проспекта на угрешскую нормальная, с моей - нет. хотя согласен, что с апл/фл там хуже, чем с бкл. Edited July 18 by Фыва Цукен Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klatz Posted July 18 Share Posted July 18 Ну если 120 метров от вестибюля БКЛ до турникетов платформы в область (да и даже 400 метров от платформы из области до той же БКЛ) всерьёз сравнивать с получасовой прогулкой от ВП до Угрешской - то ну да. Правда, нормальных пересадок с электрички на метро в Москве тогда в принципе почти нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 18 Share Posted July 18 в область, может, и ничего, я не пользовался. а вот к москве пересадка безобразная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Igorr10 Posted July 18 Share Posted July 18 7 часов назад, Klatz сказал: всерьёз сравнивать с получасовой прогулкой от ВП до Угрешской - то ну да Теперь через жилой комплекс пройти можно и 5 минут сэкономить. От двери до двери 15 минут где-то получается: почти как Войковская - Балтийская, но всё равно дольше. Пересадки Красный строитель - УАЯ и Бутово - улица Скобелевская по времени тоже столько занимают и даже бесплатные вроде как остались. Но пересадка Молодёжная - Рабочий посёлок которая на схемах даже указывалась зачем-то, ещё дольше: там 20 минут быстрым шагом! 10 часов назад, Mixalblch сказал: Кстати, тогда уж забыл Тестовскую и Кунцевскую Если вдруг на Кунцевской будет нужна касса, то круги через Рублёвку наворачивать придётся: хотя сейчас в ЦППК и кассы кое-где позакрывали (как в метро) и льготников приучают автоматами пользоваться. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 20 Share Posted July 20 В 18.07.2026 в 15:52, Фыва Цукен сказал: нну... похоже, метров 20-30 по улице пройти придётся. но, имхо, это не принципиально. на старой зато по туннелю дольше надо было идти. Вроде хотят без улицы, но в старый ты сразу нырял вниз, в в новом будешь сначала вверх, а потом 2 раза вниз В 18.07.2026 в 16:33, Klatz сказал: С БКЛ на Кунцевской пересадка вполне норм, особенно с БКЛ в область если ехать. Обратно похуже, но вполне сносно тоже. Я там в час пик видел очередь к турникетам во всю лестницу, а турникетов, если не ошибаюсь, всего 2. Это вполне норм? Ну и в принципе, выход из БКЛ через такую жопу сделан. Ну в смысле на противоположную сторону Рублёвки. Попасть в метро что с платформы Д1 в центр, что с автобусов - тот ещё квест с препятствиями. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 20 Share Posted July 20 16 минут назад, Путевой Объездчик сказал: Вроде хотят без улицы, но в старый ты сразу нырял вниз, в в новом будешь сначала вверх, а потом 2 раза вниз так эскалаторы же. 17 минут назад, Путевой Объездчик сказал: Я там в час пик видел очередь к турникетам во всю лестницу, а турникетов, если не ошибаюсь, всего 2. Это вполне норм? Ну и в принципе, выход из БКЛ через такую жопу сделан. Ну в смысле на противоположную сторону Рублёвки. я и говорю - хреновая там пересадка. понимаю, что можно сделать хуже (кое-где и сделано), но нормальной я такую пересадку не считаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 20 Share Posted July 20 7 минут назад, Фыва Цукен сказал: так эскалаторы же. Да, но это будет заметно дольше по времени. 8 минут назад, Фыва Цукен сказал: я и говорю - хреновая там пересадка. понимаю, что можно сделать хуже (кое-где и сделано), но нормальной я такую пересадку не считаю. Исходя из того что уже имелось, хуже возможно только если бы южный вестибюль БКЛ вообще не строили. Но есть пересадки ещё хуже, да, но хотелось бы, чтобы строили с оглядкой на лучшее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 20 Share Posted July 20 5 минут назад, Путевой Объездчик сказал: Да, но это будет заметно дольше по времени. не думаю. на старой был длинный переход по туннелю. а тут почти сразу в метро. имхо, если и дольше - на минуту где-то. 6 минут назад, Путевой Объездчик сказал: есть пересадки ещё хуже, да, но хотелось бы, чтобы строили с оглядкой на лучшее. это да. хз, конечно, насколько сложнее было бы сделать более удобную пересадку на кунцевской. может быть, слишком сложно. но я только о том, что подобную пересадку я нормальной не считаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klatz Posted July 20 Share Posted July 20 5 часов назад, Путевой Объездчик сказал: Я там в час пик видел очередь к турникетам во всю лестницу Какой ужас. Срочно выписываем из нормальных пересадок, например, Электрозаводскую. 5 часов назад, Путевой Объездчик сказал: а турникетов, если не ошибаюсь, всего 2. Это вполне норм? С учётом того, что там места ну вот сколько есть (а расширить с учётом того, что он конструкционно вписан в ж/д эстакаду, явно не самая простая задача) - да, вполне норм. Или лучше бы этого схода вообще не было и всех отправляли в вояж к зданию вокзала? Можно ещё было устроить реконструкцию а-ля Серп и Молот или там Петровско-Разумовская и года четыре вдумчиво копаться в земле, тоже вариант неплохой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 20 Share Posted July 20 33 минуты назад, Klatz сказал: лучше бы этого схода вообще не было и всех отправляли в вояж к зданию вокзала? лучше бы мост через пути по-прежнему имел выход на северную сторону. но речь не об этом, а о том, что пересадка хреновая. 35 минут назад, Klatz сказал: Можно ещё было устроить реконструкцию а-ля Серп и Молот или там Петровско-Разумовская и года четыре вдумчиво копаться в земле, тоже вариант неплохой. дадада. как в том анекдоте - мог бы и бритвой полоснуть Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted July 20 Author Share Posted July 20 Стоит отметить что нормальных и максимально удобных пересадок метро - ж/д в Москве в принципе нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted July 20 Share Posted July 20 Только что, Krendel79 сказал: Стоит отметить что нормальных и максимально удобных пересадок метро - ж/д в Москве в принципе нет. Есть. Но ща начнётся... 3... 2... 1... фас!!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted July 20 Author Share Posted July 20 2 минуты назад, Касым сказал: Есть. Но ща начнётся... 3... 2... 1... фас!!! Нет. Самая удобная была в Питере пока не устроили заборинг. В Выхино тоже была была бы удобной если бы поизвращались и перехлестнули линии метро и ж/д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 20 Share Posted July 20 7 минут назад, Krendel79 сказал: Стоит отметить что нормальных и максимально удобных пересадок метро - ж/д в Москве в принципе нет. как по мне, так есть. но, конечно, у всех свои понятия о нормальном. дептранс вон и вп-угрешская нормальной считает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted July 20 Share Posted July 20 18 минут назад, Krendel79 сказал: Стоит отметить что нормальных и максимально удобных пересадок метро - ж/д в Москве в принципе нет. Нижегородская сгодится, СлавБуль Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 20 Share Posted July 20 47 минут назад, Klatz сказал: Какой ужас. Срочно выписываем из нормальных пересадок, например, Электрозаводскую. Я не знаю, кто и куда их вписывает, ибо официально существуют только два вида пересадок - условно мокрые и сухие ноги, но лично для меня эта пересадка неудобная, и наличие худших вариантов удобнее её не сделает. К счастью, мне регулярно пользоваться ею не приходится. 53 минуты назад, Klatz сказал: С учётом того, что там места ну вот сколько есть (а расширить с учётом того, что он конструкционно вписан в ж/д эстакаду, явно не самая простая задача) - да, вполне норм. Не простая - не значит невыполнимая, да, это сложнее, чем бордюры перекладывать. Но в качестве временной меры соорудить турникетный павильон внизу. 1 час назад, Klatz сказал: Или лучше бы этого схода вообще не было и всех отправляли в вояж к зданию вокзала? Можно ещё было устроить реконструкцию а-ля Серп и Молот или там Петровско-Разумовская и года четыре вдумчиво копаться в земле, тоже вариант неплохой. Лучше было хотя бы выход из БКЛ на другую сторону Рублёвки сделать, и там оборудовать второй временный павильон тогда бы хоть потоки располовинивались. Ну и с автобусов можно было бы нормально попасть в метро. а то мне тут пришлось недельку поездить на Можайку - с метро на автобус всё зашибись, а вот наоборот, это полный пипец, один вариант ублюдочнее другого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted July 20 Share Posted July 20 10 минут назад, Путевой Объездчик сказал: лично для меня эта пересадка неудобная, и наличие худших вариантов удобнее её не сделает. К счастью, мне регулярно пользоваться ею не приходится. совершенно аналогично. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted July 20 Share Posted July 20 (edited) 37 минут назад, Krendel79 сказал: Стоит отметить что нормальных и максимально удобных пересадок метро - ж/д в Москве в принципе нет. Ага, конечно (c) Ты это, на Текстили-то заедь как-нибудь Варшавская и Нагатинская - это следующий этап изучения. Edited July 20 by Корзухин А. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted July 20 Share Posted July 20 1 час назад, Путевой Объездчик сказал: но лично для меня эта пересадка неудобная, и наличие худших вариантов удобнее её не сделает. это ты про Электрозаводскую? пользуюсь почти ежедневно и вполне доволен а кросс-платформ с МЦД на метро естественно не будет)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klatz Posted July 20 Share Posted July 20 4 часа назад, Путевой Объездчик сказал: Но в качестве временной меры соорудить турникетный павильон внизу. Прям на пешеходном проходе? Там места ещё меньше как бы... 4 часа назад, Путевой Объездчик сказал: Лучше было хотя бы выход из БКЛ на другую сторону Рублёвки сделать То, что там вся станция БКЛ сделана через задницу - не спорю. Но хз, я особых неудобств в пути от вестибюля к турникетам ж/д не вижу. Вроде в пик там тоже ездил - прям жутких толп тоже не замечал, может быть, повезло. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 21 Share Posted July 21 6 часов назад, Klatz сказал: Прям на пешеходном проходе? Там места ещё меньше как бы... Нет. Срыть землю между мостами Франко и жд, там обустроить павильон, далее под жд мостами расширить проход до опор, и часть его отделить под проход от павильона к лестнице. 8 часов назад, Зеркало сказал: это ты про Электрозаводскую? пользуюсь почти ежедневно и вполне доволен а кросс-платформ с МЦД на метро естественно не будет)) Нет, про Кунцевскую. ЭЗ я в пик не пользовался, поэтому не знаю, как там. 6 часов назад, Klatz сказал: То, что там вся станция БКЛ сделана через задницу - не спорю. Ещё через какую! 6 часов назад, Klatz сказал: Но хз, я особых неудобств в пути от вестибюля к турникетам ж/д не вижу. Вроде в пик там тоже ездил - прям жутких толп тоже не замечал, может быть, повезло. Я как-то вышел в самый пик из электрички в область, народу на выход было немного, понятно что основная толпа была навстречу. Сначала потолкался перед турникетами, так как их всего 2, и работают в обе стороны, кое-как вышел и далее по стеночке спустился вниз, ибо вся лестница была заполнена народом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krendel79 Posted July 21 Author Share Posted July 21 (edited) 10 часов назад, Зеркало сказал: это ты про Электрозаводскую? пользуюсь почти ежедневно и вполне доволен а кросс-платформ с МЦД на метро естественно не будет)) 12 часов назад, Корзухин А. сказал: Ага, конечно (c) Ты это, на Текстили-то заедь как-нибудь Варшавская и Нагатинская - это следующий этап изучения. Лестницы, лестницы... Тушинская тоже лестницы, ещё и изгадиди заборингом и удлинением платформ. Понятно, что чисто технически везде невозможно впихнуть кросс - платформы, но где то можно было бы ещё сделать. При желании. 12 часов назад, Mixalblch сказал: Нижегородская сгодится, СлавБуль Тут согласен. Edited July 21 by Krendel79 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 21 Share Posted July 21 13 часов назад, Mixalblch сказал: Нижегородская сгодится, СлавБуль Аминьевская, Тимирязевская, Лианозово. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Higre Posted July 21 Share Posted July 21 5 минут назад, Путевой Объездчик сказал: Аминьевская, Тимирязевская, Лианозово. Владыкино, Ленинский проспект (если МЦК причислить к ЖД). Кутузовская тоже, но чуть более извращённо. Павелецкая ЗЛ - Павелецкий вокзал. Удобнее наверное уже некуда. Ну и Выхино в центр остаётся удобной. 13 часов назад, Krendel79 сказал: нормальных и максимально удобных пересадок метро - ж/д в Москве в принципе нет. Так что это ты зря. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted July 21 Share Posted July 21 1 час назад, Krendel79 сказал: Понятно, что чисто технически везде невозможно впихнуть кросс - платформы, но где то можно было бы ещё сделать. а это как, если метро под землей, а ЖД на поверхности? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted July 21 Share Posted July 21 31 минуту назад, Зеркало сказал: а это как, если метро под землей, а ЖД на поверхности? Оййй, неееет ... Или будет про "глубокий ввод" или питерская практика - вытаскивать метро наверх 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now