Pilot Опубликовано Воскресенье в 11:46 Опубликовано Воскресенье в 11:46 22 минуты назад, Иван Миронов сказал: А где в статье говорится про Общественный Транспорт? https://www.mskagency.ru/materials/3573605 «Новые дороги свяжут жилые кварталы и общественно-деловую застройку, сделают поездки быстрее и комфортнее, а также это позволит обновить маршрутную сеть наземного городского транспорта», – отметил мэр.» 1
Антикарг Опубликовано Воскресенье в 17:29 Опубликовано Воскресенье в 17:29 В 07.11.2026 в 17:23, Л.Егор сказал: Когда это было? До строительства пересадки на Бутовку? Ну да, именно до того
Иван Миронов Опубликовано Понедельник в 16:16 Опубликовано Понедельник в 16:16 В 08.11.2026 в 14:46, Pilot сказал: https://www.mskagency.ru/materials/3573605 «Новые дороги свяжут жилые кварталы и общественно-деловую застройку, сделают поездки быстрее и комфортнее, а также это позволит обновить маршрутную сеть наземного городского транспорта», – отметил мэр.» 3/14 здетъ не мешки ворочитъ
Nonesuch Опубликовано вчера в 12:45 Опубликовано вчера в 12:45 В 07.11.2026 в 12:54, Pilot сказал: Интересно, что когда отменяли 165 и 877, незначительно прокачали 642. В связи с отменой т81 надеюсь, что хоть незначительно усилят 972 В Бутово по сути остался один двузначный номер до Бутовского полигона. Рано или поздно, его наверное тоже перенумеруют. Или, к примеру, вообще продлят в Боброво сделав пригородным маршрутом проекта Москва - область По логике заек из Дептранса, метро Юго-Западная также является точкой притяжения для жителей Ясенево (маршруты м21, м27, 281 и 642 (942)). "Выбирай - не хочу" P.s. На главном транспортном портале под изменения в Ясенево выделили отдельную строку ИМХО, 642 как раз лишний, у м27 и м21 будет полный охват Ясенево с Юго-Западной. 642му на МКАДе делать абсолютно нечего. У 877 было больше смысла, чтобы не скакать с кучей пересадок с Юго-Западной в Ю.Бутово, но решили иначе. В частности, я пользовался регулярно остановкой «Зона Отдыха Битца». Меня послали делать пересадку с 642 на 967/837. Я в корне не согласен, ибо +1 пересадка к имеющейся из Очаково. Как раз со МКАДа если нужно в Ясенево, то через Теплак будет быстрее и менее пробочно. В 07.11.2026 в 14:35, Путевой Объездчик сказал: Я не понимаю, почему Бутовскому Коту хвост по кусочкам отрезают. В чём их логика оставлять с1, 18, 146, 293, 523? По мне так с1 и 146 не жильцы, в первом случае с953 все связи покрывает, во втором кого-то из 902/907 перекинуть на Чечёрский проезд. 18, 293, 523 по мне просто перенумеровать и оставить как есть, лучше не придумают (можно 293 и 523 объединить и получится такая же жуть, как с936) или 293 и 931 объединить, даже цифры намекают… В 07.11.2026 в 16:12, Домовой сказал: Как вариант, ждут запуск эстакады. Это не помешало отменить 877 и расщепить 523. В 07.11.2026 в 17:19, Путевой Объездчик сказал: Я тоже об этом подумал. Но почему тогда с 94 и 213 не дождались? Потому что они там не ездят, эстакада не мешает!
Путевой Объездчик Опубликовано вчера в 13:28 Опубликовано вчера в 13:28 41 минуту назад, Nonesuch сказал: 877 было больше смысла, чтобы не скакать с кучей пересадок с Юго-Западной в Ю.Бутово, но решили иначе От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова. 1
Nonesuch Опубликовано вчера в 17:03 Опубликовано вчера в 17:03 3 часа назад, Путевой Объездчик сказал: От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова. Мне нужна база Альфа-Битца. Хорошо, ЮЗ и С.Бутово. Можно было бы какой-нибудь маршрут типа МЦД Бутово - м. Юго-Западная. Посыл в том, что 642 на МКАДе делать в принципе нечего. Там по м.Тёплый Стан спокойно все связи обеспечиваются. А до Ясенева есть 281, м27 и м21. Какие связи покрывает 642? 912 рубанули, чтобы он целевым по МКАДу ехал, дальше уже на 281/м27 куда удобнее. 912 пора переименовать в 219. Честно, я бы т85 не трогал, а 642 вместо МКАДа пропустил бы как планируют т85 по Инессе Арманд. Такой 642 будет напоминать с14 по Ясеневу и подвозить к поликлиникам на Вильнюсской/Тарусской (сейчас это делает 769 в одну сторону). Про 989 и 979 на Литовском б-ре я выше писал.
Пан Гималайский Опубликовано 23 часа назад Опубликовано 23 часа назад 32 минуты назад, Nonesuch сказал: Ну все, информатор на 639 уже объявляет об изменении с 21 числа 2
Домовой Опубликовано 19 часов назад Опубликовано 19 часов назад (изменено) 9 часов назад, Nonesuch сказал: 293 и 931 объединить, даже цифры намекают… Несколько разная задача у них. 931-й - быстрый подвоз новых микрорайонов к метро, 293-й - старых кварталов по соц. объектам, к метро и ж/д. Возможно, был бы интересен маршрут на базе 931: метро Новомосковская - метро Потапово - 2-й мкр. ЮБ - МЦД Бутово, но тогда вопрос, где отстаиваться. Впрочем, после запуска тоннеля под ж/д всё ещё может поменяться, например, что-то пустят, чтобы напрямую связать обе части ЮБ. Перемен грядет ещё много в этих краях. Но это уже, скорее, офф, сорри. Изменено 19 часов назад пользователем Домовой
Klatz Опубликовано 18 часов назад Опубликовано 18 часов назад 9 часов назад, Путевой Объездчик сказал: От ЮЗ и СЛ есть более надёжная связь с разными местами ЮБ с одной пересадкой в виде 5 маршрутов автобуса от Потапова. С ЮБ да, а вот связь СЛ с Д2 как оставляла желать лучшего, так и сейчас, более-менее прямой только 978 маршрут до Щербинки, но даже на нём пока продерёшься через пробки на Монаховой... Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее. 1
Чебурашка Опубликовано 17 часов назад Опубликовано 17 часов назад 14 минут назад, Klatz сказал: Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее. Уверен такой появится. Или 895 в варианте Коммунарка - Брусавицк. Или по картинкам 971 пустят напрямую по всему проспекту Куприна и далее до ст Бутово. А могут и 931 продлить по бульвару Ушакова и СБВ в Брусавицк З. Ы в маршрут Южное Бутово - Бирюлево я не верю
Nonesuch Опубликовано 16 часов назад Опубликовано 16 часов назад 1 час назад, Домовой сказал: Впрочем, после запуска тоннеля под ж/д всё ещё может поменяться, например, что-то пустят, чтобы напрямую связать обе части ЮБ. Перемен грядет ещё много в этих краях. Но это уже, скорее, офф, сорри. Там в ходе последней административной реформы Брусавицк и Милицейский посёлок теперь к ТИНАО отнесены со своими соцобъектами. Единственное, что осталось — это поликлиники, куда с953 ходит. Менять будут то, что раньше ходило напрямую с Изюмской/ Скобелева в С. Бутово, а нынче временно раком. А это с1, 146, 523 во всех ипостасях, с936, 953 + остаётся ещё на ул. Поляны 967. По номерам и трассам можно догадаться, что и как изменят, читается легко. Солнцево - Бутово - Видное изначально под общественный транспорт не планировалась. 35 минут назад, Klatz сказал: С ЮБ да, а вот связь СЛ с Д2 как оставляла желать лучшего, так и сейчас, более-менее прямой только 978 маршрут до Щербинки, но даже на нём пока продерёшься через пробки на Монаховой... Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее. Да где там пробки на Монаховой? Ездил зимой в разное время суток, ничего не замечал. Маршрут только долго ждал, но у него интервалы не частые. Зы: я ща посмотрел и прям вижу, как просматривается объединение 985 + 931 м. Тёплый Стан - МЦД Бутово. 293 + 523 Коктебельская ул. - МЦД Бутово (двойной заезд как с936) - Остафьевская ул. Все связи от МЦД в Ю.Бутово двумя маршрутами покрываются. И какой-то заезд на кладбище сделать. Ну это всё по логике омагистралить объединить и т.д. А если чисто за символизм цепляться, кошерные номера, то 293 + 931, хотя трасса будет хуже.
Путевой Объездчик Опубликовано 13 часов назад Опубликовано 13 часов назад 4 часа назад, Klatz сказал: С ЮБ да, а вот связь СЛ с Д2 как оставляла желать лучшего, так и сейчас, более-менее прямой только 978 маршрут до Щербинки, но даже на нём пока продерёшься через пробки на Монаховой... Был бы какой-нибудь маршрут по СБВ и Венёвской (или в перспективе по СБВ и Б.Бутовской) до Бутова - кажется, что было бы быстрее. Ну вот рисовали изначально самую лучшую связь СЛ и Д2 в Щербинке, но мне кажется, она бы к едреням собачим положила весь юг СЛ, учтивая, что ещё и с ТЛ на Новомосковской толпа заваливать будет.
Артемий Гальцев Опубликовано 10 часов назад Опубликовано 10 часов назад 8 часов назад, Домовой сказал: Возможно, был бы интересен маршрут на базе 931: метро Новомосковская - метро Потапово - 2-й мкр. ЮБ - МЦД Бутово, но тогда вопрос, где отстаиваться. На Новомосковской, пустив после Потапово, как 983
OlegSS Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад 23 hours ago, Nonesuch said: Это не помешало отменить 877 и расщепить 523. что значит не помешало расщепить 523? он и так был "расщеплен" именно при закрытии движения на Скобелевской улице для организации компенсационных бесплатных рейсов 14 hours ago, Домовой said: Возможно, был бы интересен маршрут на базе 931: метро Новомосковская - метро Потапово - 2-й мкр. ЮБ - МЦД Бутово, но тогда вопрос, где отстаиваться. скоро откроют продолжение проспекта Куприна, можно было бы его вокруг квартала запустить на конечку к 971-му. 14 hours ago, Домовой said: Впрочем, после запуска тоннеля под ж/д всё ещё может поменяться, например, что-то пустят, чтобы напрямую связать обе части ЮБ. Перемен грядет ещё много в этих краях. тоннеля не будет, будет эстакада 1
Teplostanec Опубликовано 25 минут назад Опубликовано 25 минут назад 16 часов назад, Nonesuch сказал: Там в ходе последней административной реформы Брусавицк и Милицейский посёлок теперь к ТИНАО отнесены со своими соцобъектами. Это все давно знают. Залинейная часть Южного Бутова без прямой (пока) связи с основной частью – это, собственно, посëлок Бутово, где проходит Большая Бутовская улица. По-видимому, еë автор и имел в виду.
Pilot Опубликовано 4 минуты назад Опубликовано 4 минуты назад 23 часа назад, Пан Гималайский сказал: Ну все, информатор на 639 уже объявляет об изменении с 21 числа По хорошему автоинформатор должен на всех маршрутах в Ясенево объявлять об изменениях 19 часов назад, Домовой сказал: Впрочем, после запуска тоннеля под ж/д всё ещё может поменяться, например, что-то пустят, чтобы напрямую связать обе части ЮБ. Перемен грядет ещё много в этих краях. Но это уже, скорее, офф, сорри. Может даже что то пригородное появится. Исключать нельзя
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти