Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

С 25 июля автобусы районного маршрута 993 пойдут до инновационного научно-технического центра МГУ. 

 

Благодаря этому станет удобнее добираться до учебных корпусов на Раменском бульваре.

IMG_20260716_174034_472.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Чебурашка сказал:

красиво развели его с 325. впрочем думаю не единственное изменение в том квартале

Дык с одной зарядки на другую просто перекинули. Значит и на ИНТЦ что-то ещё подтянут, и на Старобалаклавку...

Изменено пользователем Касым
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Касым сказал:

Значит и на ИНТЦ что-то ещё подтянут

260 какой-нибудь, или 464

17 минут назад, Касым сказал:

Старобалаклавку

А она точно вытягивает хотя-бы своё? 😄

31 минуту назад, Чебурашка сказал:

впрочем думаю не единственное изменение в том квартале

По пр. пр. 1190 что-то запустят ещё. Смею предположить, что 934

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

к/ст Каховскую то уже закрыли, можно тогда его вообще убрать от Старобалаклавской, на Варшавскую например отправить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, OlegSS сказал:

к/ст Каховскую то уже закрыли, можно тогда его вообще убрать от Старобалаклавской, на Варшавскую например отправить

Когда он был ещё 710, где-то мелькали планы о таком продлении. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, OlegSS сказал:

к/ст Каховскую то уже закрыли, можно тогда его вообще убрать от Старобалаклавской, на Варшавскую например отправить

Минус маршрут у Севастопольской, лучше бы т60 и т72 останавливались поближе к Варшавской, как 163.

Изменено пользователем Л.Егор
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

47 минут назад, Л.Егор сказал:

Минус маршрут у Севастопольской, лучше бы т60 и т72 останавливались поближе к Варшавской, как 163.

А почему их в автобусном варианте не отправили через Варшавку как 163?

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А почему их в автобусном варианте не отправили через Варшавку как 163?

А нафига? Перед светофорами стоять. Они и в таком варианте хороши.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, Remr сказал:

А нафига? Перед светофорами стоять. Они и в таком варианте хороши.

А чем хороши-то? От метро чёрт знает где, от электрички ещё дальше. В отличие от 163 с двумя удобными остановками. Плюс отстаиваются на самОм бульваре. 

  • Like 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А чем хороши-то? От метро чёрт знает где, от электрички ещё дальше. В отличие от 163 с двумя удобными остановками. Плюс отстаиваются на самОм бульваре. 

Ну как. Высадка рядом с метро. Вот с электричками беда, так как надо кучу подземных переходов пройти или через метро идти. Но пока ничего не сделают с т60 и т72, так всё и будет.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понимаю, что 60 и 72 в автобусном виде туда не пустили потому что было мало места. Но теперь, я так понимаю, там 2 маршрута и не самых загруженных, 965 и 163.. Вполне можно 60/72 запустить. Светофоры - ой, да плюс минус 3 минуты погоды не сделают, пешком там не быстрее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, неспящий пассажир сказал:

я так понимаю, там 2 маршрута и не самых загруженных, 965 и 163.

Там ещё и 947 до Красного строителя, если что👉🏻👈🏻

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Там ещё и 947 до Красного строителя, если что👉🏻👈🏻

А, блин, забыл, что он не до Янгеля, раньше-то 147 отстраивался на УАЯ, ЕМНИП (когда от 147 осталась только "к"-версия). Ну тогда возможно и сейчас в пик там места не хватит на 60+72, конечно это не как во времена троллейбуса и даже автобуса до БКЛ, но всё же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, неспящий пассажир сказал:

А, блин, забыл, что он не до Янгеля, раньше-то 147 отстраивался на УАЯ, ЕМНИП (когда от 147 осталась только "к"-версия). Ну тогда возможно и сейчас в пик там места не хватит на 60+72, конечно это не как во времена троллейбуса и даже автобуса до БКЛ, но всё же.

В былые времена там намного больше маршрутов отстаивалось. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

В былые времена там намного больше маршрутов отстаивалось. 

Тогда и орп была больше 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

27 минут назад, Чебурашка сказал:

Тогда и орп была больше 

Пока ТЦ не построили?

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Л.Егор сказал:

Пока ТЦ не построили?

Именно

Но в принципе и с ТЦ уже было много: 241, 675, 683, 635 ну и 163 последний остался. Но вроде бы было тесновато.. И во если условно 947=675+683 по выпуску, 241 - 965, то на 60 и 72 уже будет тесновато. Или 72 уже совсем полупризрак?

Но честно говоря у меня с троллейбусах времён всегда был вопрос, почему хотя бы одного из них не продлить до парка, там и участок полезный для маршрута (хотя с продлением 52 эту связь наконец сделали), ну и с Варшавской получше будет связь. А сейчас соответственно возможность пустить Этобус (туда как 929, назад сразу направо и к шоссе).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Но в принципе и с ТЦ уже было много: 241, 675, 683, 635 ну и 163 последний остался.

225 забыл, он там самый частый был. 

8 часов назад, неспящий пассажир сказал:

947=675+683

Там по-моему на них по 2 выхода было, у 947 явно сейчас больше. 

8 часов назад, неспящий пассажир сказал:

60 и 72 уже будет тесновато. Или 72 уже совсем полупризрак?

А 72 разве не на Карамзина?

Изменено пользователем Путевой Объездчик
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Там по-моему на них по 2 выхода было, у 947 явно сейчас больше. 

Ты наверное про времена ближе к их смерти, а я про начало 00-х, ТЦ там уже давно. Тогда поболее было. На 675 минут 15 в пик был интервал, на 683 и подавно, он без расписания работал.

Да, вот чувствовал, что-то забыл, 225 конечно.. Ну т.е. тогда сейчас могли бы и влезть 60 и 72.. Может ещё через годик в рамках магистрализации т-маршрутов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Или 72 уже совсем полупризрак?

Нет, обычно интервал 10-15 минут соблюдается, в основном на ОБК.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, СергоФан сказал:

Нет, обычно интервал 10-15 минут соблюдается, в основном на ОБК.

Так у него где основная конечная - на Карамзина или Варшавской? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Так у него где основная конечная - на Карамзина или Варшавской? 

Насколько понимаю, Карамзина, иначе 60 не хватит места на Чонгарском 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   2 пользователя онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.