Митинские реорганизации

[Марио]

Был вчера в Митино. Если я правильно понимаю, Мякинино будет располагаться рядом с МКАДом в районе остановки 736 "Ул.Исаковского"?

 

Посмотрел на стройку м.Митино - работы конечно ведутся активно, но мало верится, что за 2 месяца успеют доделать.

[Соскочивший с дороги]

Посмотрел на стройку м.Митино - работы конечно ведутся активно, но мало верится, что за 2 месяца успеют доделать.

295634[/snapback]

Не первый и не последний такой случай.

[anton121]

743-ему всё-таки дали заезд в Мякинино!

 

С 23 октября 2009 года в целях улучшения транспортного обслуживания пассажиров маршрут автобуса "743 будет следовать с заездом к гипермаркету "Ашан" с организацией остановок "ул. Кулакова, д.11" и "Мякинино".

Изменено 20 октября, 2009 пользователем anton121

[Гастроль]

Наконец-то МГТшники догадались вернуть остановку 930 на историческое место. Теперь она совмещена (по факту) с остановкой 266-ого. Теоретически это должно позволить отнимать часть потока у прочих митинских маршрутов, что несомненно очень хорошо.

С сегодняшнего дня остановку 930 и 930К вернули к 575.

[Anchares]

С сегодняшнего дня остановку 930 и 930К вернули к 575.

298165[/snapback]

 

И к чему была вся эта суета?.. Туда-сюда, обратно...

[michgrig]

Ответы на вопросы не вошедшие в прямой эфир передачи "Шире округ" от 26 октября 2009 года

 

26 октября 2009 года состоялся прямой эфир с участием заместителя генерального директора Евгения Георгиевича Адамова в программе "Шире округ" телекомпании "Северо-Запад". Ввиду ограничения передачи по времени некоторые вопросы не вошли в эфир передачи.

 

Источник: http://www.mosgortrans.ru/press/news/news_10628.htm

[М.Михаил]

Ответы на вопросы не вошедшие в прямой эфир передачи "Шире округ" от 26 октября 2009 года

 

26 октября 2009 года состоялся прямой эфир с участием заместителя генерального директора Евгения Георгиевича Адамова в программе "Шире округ" телекомпании "Северо-Запад". Ввиду ограничения передачи по времени некоторые вопросы не вошли в эфир передачи.

 

Источник: http://www.mosgortrans.ru/press/news/news_10628.htm

А полную запись можно где посмотреть, а лучше по читать?

[tim 136]

743-ему всё-таки дали заезд в Мякинино!

295851[/snapback]

 

Интересно а каким боком это относится к "Митинским реорганизациям"?

 

Мне бы хотелось посмотреть в глаза тому, кто предлагает увеличить интервалы на 736-м и ввести уличное расписание. По выходным выпуск итак всего 6 машин и при этом все БВ.

Уличное расписание с пробками на МКАДе - изначально утопично.

В парке, так к слову, 736-й относится к категории самых спокойных маршрутов. Расписание не учитывает возможность пробок в принципе, поэтому начиная часов с 9-ти утра и до 9-ти вечера автобусы в реальности ходят по фактическому времени прибытия. Поэтому на 736-м и работается спокойно, потому как никто никуда не спешит. Хоть спеши, хоть не спеши, а когда встаёт заезд на мякининский мост, всё равно в расписание не укладываешься по-любому.

[Dmitri]

И к чему была вся эта суета?.. Туда-сюда, обратно...

298184[/snapback]

Зато была проведена большая работа .

[Антон Чиграй]

Только письменные обращения могут повлиять, и ФОТ тут не причем. Пишите письма...

294770[/snapback]

Тем не менее, всё, что было здесь написано по поводу Красногорска, и ещё будет написано в ближайший месяц, будет тщательно изучено.

 

Кроме того в будущем к Волоколамской могут перенести платф. Трикотажная

294794[/snapback]

Судя по тому, сколько лет всё переносят Петровско-Разумовскую, раньше этак 2040 года о Трикотажной даже разговаривать серьёзно не будут И это при том, что П-Р - единственный кроме вокзала возможный сейчас и в обозримом будущем пересадочный узел Ленинградского направления, а на Рижском пересадок и так уже немало.

[portenos]

Вот такой маршрут, привязанный только к новым станциям метро, может осуществить подвоз к ним почти всего района: 4 микрорайон - Барышиха - метро Митино - Пятницкое шоссе - метро Волоколамская. Он тогда будет проходить по участкам, сейчас также обеспечиваемым 2 и 210 автобусами - но их после открытия метро вряд ли изменят, и нет смысла в этом. Но появляемые после открытия новых станций метро возможности выезда к ним 2 и 210 всё равно не обеспечивают - 210 будет идти только через Волоколамскую, а 2 вообще минует новые станции метро (при их нынешних трассах). Но даже если 2 автобус и после открытия метро таким и останется - в других районах тоже есть примеры, что после открытия метро в них оставались маршруты, привязанные только к более ранним станциям другой линии и после новых открытий не изменённые. Это 603 в Отрадном, 606 в Бибирево, 50 троллейбус и 633 автобус в Марьино, 277 и 687 в Строгино.

[Марио]

На мой взгляд после открытия новых станций следует:

 

2, 210, 267, 614, 736, 782, 852, 930 - оставить как есть

 

575, 741 вместо части Пятницкого шоссе направить по Митинской улице

 

266 закольцевать по Пятницкому шоссе и Митинской улице

 

210с, 901, 902, 930к - отменить

 

Органзовать кольцевой (двусторонний) маршрут автобуса от 4 м/р Митина по ул.Барышиха, Митинской ул и Пятницкому шоссе до ост. Поворот на Рождествено

 

Направить к станциям некоторые маршруты с Красногорска

[М.Михаил]

На мой взгляд после открытия новых станций следует:

 

575, 741 вместо части Пятницкого шоссе направить по Митинской улице

 

Направить к станциям некоторые маршруты с Красногорска

741 можно так сделать, а 575 в его сегодняшним виде лучше не трогать, а если сделать 575к как предлагает

 

 

Как вариант, сделать 575к приложением и пускать с Поворота на Рождествено (4 Мкр. Митино) по радиосвязи или через "Большого Брата" на нужную нитку на Тушинскую (всё равно 60% пассажиров там пересаживается)

 

Только пустить по митинсой, то да.

Если сейчас от Юрлова до Тушинской ехать 50 минут то митинская добавит минимум 26 минут, если следовать со скоростью 266. Т.е 575 по М.Ул. это утопия как и моё предложение (не много подумав)

 

 

______

Это только педположения сильно не бить

 

ps.цитату сократил

[Дмитрий Касаткин]

Если сейчас от Юрлова до Тушинской ехать 50 минут то митинская добавит минимум 26 минут, если следовать со скоростью 266. Т.е 575 по М.Ул. это утопия как и моё предложение (не много подумав)

299094[/snapback]

Утопия - не утопия, но скорее всего будет сделано именно так...

[Ефимов Павел]

На 575 сейчас спасают особенности тарификации: надо исправить

До поворота на Рождествено 20 (13) руб, далее 40 (33) руб.

Сейчас и так по факту, что контролёры не будут проверять в пригороде.

 

А Трикотажная обслуживает налоговых инспекторов (налогоплательщиков пока маловато...)

[tim 136]

Если сейчас от Юрлова до Тушинской ехать 50 минут то митинская добавит минимум 26 минут, если следовать со скоростью 266. Т.е 575 по М.Ул. это утопия как и моё предложение (не много подумав)

299094[/snapback]

 

Интересно насколько различаются скорости 266-го и 736-го идущих одним маршрутом?

По 736-му от 1-го микрорайона Митино, до 4-го микрорайона, даётся по расписанию всего 15! минут. И ведь, что самое интересное, что при отсутствии пробки на светофор в 1-м Митинском переулке этого времени хватает.

Откуда взята цифра 26 минут и ещё как прибавление ко времени следования автобуса по Пятницкому шоссе. Минут 10 он точно на это расстояние использует. Так что заезд на Митинскую прибавит всего 5 минут, то есть более чем в 5 РАЗ! меньше, чем утверждается автором топика.

[АЕ]

Интересно насколько различаются скорости 266-го и 736-го идущих одним маршрутом?

299240[/snapback]

на совместном отрезке 266 и 736 скорости одинаковы, т.к нормы пробега для 736 от 1-го до 4-го микрорайона и обратно брались с 266-го маршрута.

[vodkins]

Пожалуйста, оставьте в покое 741 маршрут! Если кто не местный и не в курсе - он всегда был "кладбищенским" и ничем больше, даже когда раньше он ходил от Планерной по МКАДу. И сегоднящнее его останавливание у каждого столба - это от нищеты. Зачем ему Митинская ул.? Или мне захотеть чтобы он для удобства тушинцев заезжал на Свободу или к Сходненской?

[Антон Чиграй]

Пожалуйста, оставьте в покое 741 маршрут! Если кто не местный и не в курсе - он всегда был "кладбищенским"

<...>

Зачем ему Митинская ул.?

299300[/snapback]

Вот именно затем, что он кладбищенский. И ему совсем не помешает заезжать к ближайшей к кладбищу станции метро.

[OlegSS]

Пожалуйста, оставьте в покое 741 маршрут! Если кто не местный и не в курсе - он всегда был "кладбищенским" и ничем больше, даже когда раньше он ходил от Планерной по МКАДу. И сегоднящнее его останавливание у каждого столба - это от нищеты. Зачем ему Митинская ул.? Или мне захотеть чтобы он для удобства тушинцев заезжал на Свободу или к Сходненской?

 

так это же будет его возвращение на историческую трассу!

(это к вопросу для тех кто местный, а кто нет )

[Марио]

Пожалуйста, оставьте в покое 741 маршрут! Если кто не местный и не в курсе - он всегда был "кладбищенским" и ничем больше, даже когда раньше он ходил от Планерной по МКАДу. И сегоднящнее его останавливание у каждого столба - это от нищеты. Зачем ему Митинская ул.? Или мне захотеть чтобы он для удобства тушинцев заезжал на Свободу или к Сходненской?

 

Вот именно, что кладбищенский, поэтому и нужно, чтобы от кладбища он доставлял пассажиров к БЛИЖАЙШЕЙ станции метро - "МИТИНО", но при этом надо сохранить далее движение до "Тушинской", чтобы оставалась связь с ТКЛ!

Изменено 10 ноября, 2009 пользователем Марио

[ВАЗ 21053]

Народ, а есть ли у МАТП "Красногорское" какие-нибудь маршруты, проходящие через будущее метро? Насколько я помню, было что-то в Отрадное...

[Гастроль]

Народ, а есть ли у МАТП "Красногорское" какие-нибудь маршруты, проходящие через будущее метро? Насколько я помню, было что-то в Отрадное...

Да 32 маршрут идет по Дубравной, в Светлые горы.

[житель москвы]

Застал его одно время, как он по Барышихе объезжал...

Теперь по Дубравной, потом на Пятницкое 32 идет, или с выездом на Митинскую? И, кстати, какое у него расписание, неизвестно?

[Гастроль]

32 объезжал по Барышихе временно с 6 июня по 19 сентября, когда Дубравную перекрывали для строительства метро. Расписание точно не знаю, но интервал 1,5 - 2 часа.

[житель москвы]

Понятно Просто у меня есть вариант его расписания, но по-моему это еще до его продления в Светлые Горы

[abr]

А это тогда что и куда?

http://fot.com.ru/index.php?act=module&amp...i&img=19911

Снято летом в Светлых горах

[vodkins]

Вот именно, что кладбищенский, поэтому и нужно, чтобы от кладбища он доставлял пассажиров к БЛИЖАЙШЕЙ станции метро - "МИТИНО", но при этом надо сохранить далее движение до "Тушинской", чтобы оставалась связь с ТКЛ!

 

В принципе весомый аргумент. Только зачем 741му станция Митино, если при въезде в район Волоколамская итак в двух шагах? До кучи подозреваю что посетители Митинского кладбища - это в основном жители СЗАО. У ЗАО есть Кунцевское. Так что жителям Строгино без разницы где в метро сесть.

А по поводу возвращения 741го на старую трассу намёк конечно же понял Интересно, насколько много митинцев знают про эту старую трассу?

А так мне лично всё равно как его изменят если что. Машинка пока на ходу.

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем vodkins

[Аккорд1970]

Я так понимаю, 2,210,266 собираются оставить без изменений? А что пойдёт до новых станций?

[житель москвы]

abr это маршрутка 74 Павшино - Светлые Горы - Сабурово. Обслуживается частным предприятием, в отличие от 32 - его обслуживает МАТП Красногорское.

 

Порадовала приписка "маршрут ходит"

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем житель москвы