Марьино - Текстильщики

[DieX]

Вообще это как-то неразумно - до Автозаводской народ ездит 2 часа в сутки, и от Автозаводской тоже, а в остальное время он пустой. Намного разумнее будет 633-й до Текстилей укоротить

Это будет крйне глупо. Лучше бы восстановили 50 до Шарика. А 75-й продлили до Таганки.

[Паштет]

50-й там не нужен, там уж особо и ездить некому.

[Аккорд1970]

Вообще это как-то неразумно - до Автозаводской народ ездит 2 часа в сутки, и от Автозаводской тоже, а в остальное время он пустой. Намного разумнее будет 633-й до Текстилей укоротить

Это будет крйне глупо. Лучше бы восстановили 50 до Шарика. А 75-й продлили до Таганки.

А 75-й зачем? Воздух возить? Там и 27-й прекрасно справляется, и далеко не набитый, скорее даже наоборот.

[TROLZA]

Да уж..существование 75 маршрута для меня тайна..пол дня стоят на конечной...я даже в цепочку их ни разу не брала,хотя расписание(75 троллейбуса,новое) мне пытались дать в отделе.

[VladimiRsam]

75 наверное единственный в городе потерянный маршрут троллейбуса. Он дублируется полностью 99 и 159 автобусом. И что то придумать ему без строительства продления линии например, по Волгоградке сложно. По Волгоградке с 27 гоняет много троллей идущих из/в парк и берущих пассажиров, так что до Таганки он тоже бесполезен.

Продление его из Тесктильщиков до Марьино, Нижних полей, Волжского бульвара или до Ставропольской не имеет смысл. А вот хотя бы до 138 кв Выхино... правда там нет поворота из центра с Волгоградки... Жулебино - вот это перспектива, видимо далёкого Будущего!

Изменено 24 декабря, 2008 пользователем VladimiRsam

[Аккорд1970]

Может его пустить а=ля 99-й до 138-го кв-ла?

[VladimiRsam]

Тоже хорошее предложение. Но всё упирается в новое строительство. Сравнительно довольно небольшое. Тогда вечерами парковые 63 будут все по 75 гонять. Так существенно ближе - сейчас 138 кв Выхино на огромном отшибе от любых линий троллейбуса. А до парка это вообще Камчатка - дальше Марьино!

[TROLZA]

Да да да ,давай те его к нам в Жулебино пустим,а то на одном 89 фиг уедешь иногда с этих Кузьминок 5+

[Аккорд1970]

А Вы из Жулебина будете?

[TROLZA]

А Вы из Жулебина будете?

Ага(уже с 1997 года). До этого в Южном Измайлове жила,и в Новогиреево,..было дело..

Изменено 28 декабря, 2008 пользователем TROLZA

[Прол Смит]

после того как Марьино лишилось 641 автобуса, оставшимся попутным маршрутам должно было прибавится пассажиров.

245892[/snapback]

Ты считаешь, что 650 и 633 являются попутными бывш. 641-му? Я так не считаю. Логичнее было бы завернуть его с другого конца в сторону м.Марьино, на манер 650-го, и поток там сразу бы вырос.

[VladimiRsam]

641 был один из 3-х маршрутов идущих из Текстильщиков на Донецкую до креста. После оптимизации и закрытия конечной станции Нижние поля и Батайский проезд всё заметно поменялось не в его пользу. Прибавился 50 троллейбус, хотя и не слишком часто ходящий, да и общая конечная пассажиров не прибавила. Подвод 641 к метро Марьино был бы отличным решением. Конечная там имеется. Но почему то так делать не стали. Видимо не согласовали с ГАИ, метро Марьино загружено. Да и многочисленная торговля всё заполанила. Маршрутов к нему стараются не добавлять, но это временно, до постройки линии метро через реку и отмены некоторых маршрутов идущих за мост.

[Прол Смит]

641 был один из 3-х маршрутов идущих из Текстильщиков на Донецкую до креста.

247546[/snapback]

641 ходил по Донецкой (и то на обратном пути к Перерве) лишь на самом первом этапе его существования, до ввода 646 и 650. Вообще-то его задача <была> - обслуживать Голованку, куда он с Креста и сворачивал. И так было до самой его отмены. До ввода метро Марьино 641 ходили через 2 минуты забитыми "в мясо". После ввода метро его значение, естественно, упало - большая часть народу стала ездить через Марьино, а не через Текстильщики. Но если бы его завернули с другого конца до м.Марьино, как 650, его можно было бы сохранить.

Подвод 641 к метро Марьино был бы отличным решением. Конечная там имеется. Но почему то так делать не стали. Видимо не согласовали с ГАИ, метро Марьино загружено. Да и многочисленная торговля всё заполанила.

247546[/snapback]

Для 650 почему-то место нашлось.

до постройки линии метро через реку и отмены некоторых маршрутов идущих за мост.

247546[/snapback]

Если только 623. А остальные ходят не на Красногвардейку, а в глубину Братеево. Их отмена скорее зависит от продолжения зелёной линии в Братеево, нежели ЛЛ - в Зябликово.

[Паштет]

Для 650 почему-то место нашлось.

247609[/snapback]

Он там проходящий, хотя вполне можно было б его обрезать по Марьино, но из-за засранности ОРП Марьино-2, этого не делают.

[Прол Смит]

Он там проходящий

247637[/snapback]

Кто мешал 641 сделать проходящим? Причём не по НЧБ, как 650 или, скажем, 115, а по Батайскому. .е. оставить ему кусок по нечётной стороне Голованки, но затем пустить по Батайскому не направо, а налево - к метро. Но, к сожалению, поздно уже рассуждать об этом. Маршрут отменили и номер уже заняли.

[xdc]

Тут очередной "сюрприз", 231-й отменяют http://www.tr.ru/news/3919.

[Pilot]

Да, МГТ подтверждает: http://www.mosgortrans.com/press/news/news_6181.htm

[Паштет]

Хорошо это или плохо сказать сложно. Однако приведу вот какой факт: днем у него запланированные интервалы доходили до 37 минут без уличного расписания, но и оно из-за текстильщиков особо не помогло! Соответственно, кроме бабок его особо никто не ждал и на него не расчитывал. По МП он возил от силы человек 10 случайных пассажиров, вместо 728. Далее везде дублируется 228-м. Единственное голое пятно осталось - это связь Волжской с к/ст Волжский бульвар.

З.Ы. А 703 во 2 АП не переводят заодно?

[VladimiRsam]

Любая отмена уменьшает возможность выбора и только на руку маршруточникам! Маршрут весьма полезный особенно в Марьинской части. Правда очень протяжённый. Думаю, лучше маршрут сохранить, а для регулярности немного изменить его , хотя бы в одну сторону. Предлагаю при следовании к Саратовской, отменить заезд его на Люблинскую и Юных Ленинцев, а пустить напрямую дальше по Волжскому, со сложным перестроением его на Волгоградку, и к Текстильщикам, ну а дальше по старой трассе.

[TROLZA]

Тут очередной "сюрприз", 231-й отменяют http://www.tr.ru/news/3919.

Блин ток вчера была в отделе видела я это объявление...Хотя знаете этот 231 и так не дождёшься иногда а рейсы оборотные по скольку они делают?..этож вообще повеситься можно..так что тут ещё не известно хорошо это или нет..

 

Хорошо это или плохо сказать сложно. Однако приведу вот какой факт: днем у него запланированные интервалы доходили до 37 минут без уличного расписания, но и оно из-за текстильщиков особо не помогло! Соответственно, кроме бабок его особо никто не ждал и на него не расчитывал. По МП он возил от силы человек 10 случайных пассажиров, вместо 728. Далее везде дублируется 228-м. Единственное голое пятно осталось - это связь Волжской с к/ст Волжский бульвар.

З.Ы. А 703 во 2 АП не переводят заодно?

А что Волжская?Сел на 74 троллейбус,а там пересадка на 27 38 ....(если я конечно ничего не путаю) по поводу 703 не слышно вроде ничего ,а вот 193 вроде хотят 2 а.п. отдать.. Короче вся Саратовская скоро 2 а.п. по ходу будет -)),а то там целая сборная солянка..Да и 74 авт.тоже вроде отменить хотят...Да и (нафиг) он нужен его и так днём с огнём не дождёшься,да и работают там всего два пазика обычно,а интервалы"мама не горюй"..

Изменено 30 декабря, 2008 пользователем TROLZA

[житель москвы]

Кстати, можно заметить, что маршрут 231 почти полностью дублируется маршруткой 530м от Текстильщиков до ТЦ "Москва", так что им-то отмена уж точно на руку

[Прол Смит]

им-то отмена уж точно на руку

247876[/snapback]

Так же, как и уже упомянутый 641. Автобусный маршрут-то отменили, а маршрутка осталась.

[Paley_W]

А может поступить проще - 4 парку не отдавать 231???

[Ванёк]

По моему в 231-м ездит народу не меньше чем в 228, а в часы пик ОБВ частенько забиты (конечно не в мясо) на участке от текстильщиков до тихорецкого бульвара. Теперь никакой связи улицы Юных ленинцев с Волжской... Такими темпами второй парк скоро все маршруты уберет, которые у текстильщиков ходят.

[Паштет]

А что Волжская?Сел на 74 троллейбус,а там пересадка на 27 38 ...

247864[/snapback]

Опять пересадка, да к тому же не очень удобная, остановки там разнесены слишком.

Да и 74 авт.тоже вроде отменить хотят...Да и (нафиг) он нужен его и так днём с огнём не дождёшься,да и работают там всего два пазика обычно,а интервалы"мама не горюй"..

247864[/snapback]

Слышал, что 159-й продлят за Текстильщики по 74-му, наверно так и будет.

Если еще и 193-й добавят, то интересно в целом по 2 АП количество выходов увеличится? Или за счет других как всегда?

 

Ну вот и обмен парками озвучили: 703 во 2 АП; 602, 772ч в 4 АП

tr.ru

[AVG]

А может поступить проще - 4 парку не отдавать 231???

247884[/snapback]

А зачем 4 парку оставлять у себя убыточный маршрут?

[xdc]

Ну тут Новороссийская ул. остается без транспорта, Спортивный пр. но это не так критично, там по одной остановке. А вот с конца ул. Верхние Поля до метро теперь не доедешь это уже плохо, хоть бы 728-й двустороний сделали бы.

[VladimiRsam]

Второй парк слишком увлёкся оптимизацией! 79, 248, 641... Так скоро и "В" отменит!

А тем временем плотность населения в районе растёт. Сносят пятиэтажки, а огромные домины на этом же месте увеличивают население в разы!

Любой редкоходящий маршрут, если он не эксклюзивен, а к тому же пробочен, можно назвать смело убыточным. Но это не повод для отмен.

[Paley_W]

В конце концов, если им так не нравится пробка в Текстильщиках, могли и до Ветакадемии пустить!!!

 

PS. Хочется верить, что 231-й постигнет судьба 102 или 658, которые были восстановлены через 3 недели после отмены.

Изменено 30 декабря, 2008 пользователем Paley_W

[VladimiRsam]

Вот как раз совмещение остановок транспорта со схожими маршрутами - наиболее хороший способ оптимизации! Добавлю, что 50 троллейбус нужно объединить на одной остановке в Текстильщиках с 650 и 633.