Активность

Вроде это только из Беларуси? Или и из России тоже? Они все плюс-минус без проблем, но с одним условием, если не понятно, что по факту человек живёт в России. У знакомого мама из Питера в Британию полетела через Ригу (вроде бы, если не Вильнюс). Туда из Питера доехала нормально, назад - прибалты не пустили со словами, мы понимаем, что вы живёте в России и едете в Россию, и пришлось лететь назад в Британию И во время мобилизации были сообщения, что не впускали эстонцы с израильским паспортом, но там Израиль позвонил нужным людям, начали пускать. Есть ещё для этого разрешения на нахождение в приграничной зоне. Ещё один способ если что поймать, ну и заодно проверяют, что человеку нет поводов убегать незаконно. В Узбекистане разрешения заранее брать не надо, просто вояки в тетрадку паспортные данные переписывают и после выхода проверяют, что вышел.. В Афган - колючка вдоль реки и бойцы на вышках, орут, что заминировано, если близко подойти На Памирский тракт в Таджикистане особое разрешение и проверка и переписывание его на КПП. (Там как раз граница по горной реке с Афганом). В США формально нет запрета зайти где угодно, но надо в первую же полицию пойти и заявить о въезде, выйти уж точно где угодно можно (но не нужно, I92 потом непонятно как отдавать).

Да пусть ездят,только потом пусть не скулят что они все нищие и обворованные. Сколько там в том же Серпухове м/такси? 75 рубликов? Туда-обратно 150 рублей в день. В пятидневную неделю 1500 нахер отлетело. А скидок по стрелке там нет-мне так кондукторастка так и сказала в лицо,по сути обоссав всех пассажиров,когда я у ней про скидку спросил когда стрелкой оплатил(скидки нет,оплата так и была 75 рублей): "Мы и так вам дохера льгот надавали и пенсионеров навязали возить бесплатно,а оно нам надо?? Вы ещё и скидку требуете по какой то карточке! Скажите спасибо что возим ещё а не нравится-ездите с автоколонщиками по скидкам". Вот примерно и был её ответ.

Ага,однако порой под спецпоезда(эшелон там или что-то еще) электрички задерживают до 30 минут. Особенно на Алексеевской ветке,и что-то особых смельчаков выйти на пути и спросить ещё не нашлось. А такое раз в неделю точно бывает. Это только в интернете на кнопки тыкать все горазды а на деле-очЪко жим_жим. Я это усвоил два раза когда спецЫалисты пару раз кабель на Курском ходу перебивали,электрички по часу везли,и на станциях естессно все пассы к нам с воплями а чё а как да вы оху и прочее. Но стоило им указать на виновников торжества в виде ковыряющихся метрах в 100 ПЧешников,ЭЧ,ШЧ и прочих сразу делали такую мину,какая сейчас стала мемом с надписью:"Хохлы,чё с хлебалом?". Вот и вся удаль.

Не очень понял, что ПИДу лоббировать? У них и так по куче направлений невывоз, несмотря на конские цены, при этом никто не запрещает задирать динаму до бесконечности

И правильно. Сбой на одноколейке у Павельца - это одно. А между Силикатной и Подольском - другое. И там, и там это не метро, а железная дорога. Что тебе ещё надо для понимания?

Вот я вас не пойму. Мелкий обёр аварией не считается (с чем, в принципе, я согласен) - но как только это обсуждается в контексте МЦД - тут же начинается «ниметро», «оленевод», «примус», «москвошвея».

Однако некоторые перевозчики, входившие в группу Ранд-транс, в Подмосковье остались, например, Автомиг и Автомигтранс. Интересно, чьи они теперь?

Тула состоится, как первоначально и планировалось. Ну а с Ясной Поляной будет ещё один ПОвод заехать в Тулу на Красноармейский проспект, 22

не исключено. я и пишу - если просто нах пошлют - считай, повезло. а так да, в худшем случае измудох и до 15 лет...

Я рассчитывал на другое... Сапоги сначала... Потеря ориентации и зрения... И, как писал Жванецкий, "суд сибирь" ))))) И что-то в консерватории подправить...

да-да, и обязательно надо отписаться о реакции на подобный вопрос. имхо, если просто нах пошлют - можно считать, что повезло

Товарищи форумчане, подскажите, если кто вдруг знает. С другом хотели проехать по Алапаевской УЖД, доехав до Санкина на велосипедах из Махнёво. Собственно, вопроса два - 1) дорога из Махнёва в Санкино действительно настолько проезжая, насколько это видится со спутника, или там есть сюрпризы; 2) пустят ли вообще в вагон с велосипедом (пусть даже и в разобранном виде)?

Пишут, что лоббисты ПИДа уже активизировались под "надёжной альтернативой".

на 800 ни у кого нету (я про ж/д, если что). на 400 вроде есть, но не импортзамещённый.

🤣 говорят, и на 800 уже есть... А в кого был выстрел про 250?

а вот интересно - у китайцев есть полностью собственный пс на 200-250 км/ч?

Если я правильно понял, то в 8ТП теперь 2 электробусных колонны : 5 и 6

Да, это называется неудовлетворенный спрос, за этим и собирались покупать у Сименса дополнительную партию Сапсанов. У кого есть время вылавливать, когда кто-то сдаст билет, - пожалуйста. Как-то сам так и делал. Кстати, Krendel79 говорил про пиковый день. Равно как наверное находятся и такие граждане, которые если им надо приехать часам к 11-12, но увидят свободные места только на 19-21 час, поедут, лишь бы на Сапсанчике. Но описанные частности не меняют общую картину с хронически неудовлетворенным спросом. В кассе взаимопомощи?

Турбовинты тоже ровную ВПП любят. АТРы

А он был? МТДИ только социалы всегда регулировало, а частнику ничто не мешало объявить тариф "как левая пятка Захидулло захочет, а если оттуда дотуда - то рублей на 5 дешевле", если это МТА, то на экспрессах он даже сейчас максимум бумажкой у водителя устанавливается.

Так он как перенумеровался не вписывался в магистральные маршруты. Поэтому и рассосался. Верни 850 как был и он снова появится. Повторюсь, для этого был 271, но почему-то он тоже рассосался. Больше поверю в ТКЛ, чем в кольцо.

del

Наличкой? А у тех был официальный тариф. Правда, тоже наличко, ПО другому тогда не было.

В Ногинске и сейчас такое есть.Тариф на 10 р.дешевле МТА.

Еще 011053, 011063, 011068, 011083, 011087