Активность

Сегодня тоже дичь какая-то, вместо Москвы следует до Фирсановки, многие либо отменены, либо в другое время. На МЦД3 тоже сбои.

А не факт. Сколько я от разных людей слышал, что они по 3-5 лет не ходили в отпуск, и это были далеко не хозяева бизнеса. Причём, если одни это говорили с чертыхами и матюгами, то другие с гордостью били себя пяткой в грудь. Ну или пойдёт он в отпуск в ноябре, и никуда не поедет, ибо в тёплые края или дорого или не с кем, на даче делать нечего, а бухать с мужЫками в гараже - удовольствие для избранных…

И да и нет. С одной стороны, почему-то зайки действительно решили, что об отмене маршруток лучше не объявлять. За маршрутки в область у них видимо отвечает другой отдел. С другой стороны, Московский транспорт уже давно понимает под городским транспортом только то, где есть утверждённые тарифы и действуют установленные способы оплаты (Тройка, карта, СКМ/СКМО и др.), и за коммерческие маршруты в городе отвечать не хочет. С третьей стороны, могли бы и попиариться, что автобусы будут ходить чаще, но как понимаю выпуск на експресах не увеличивали и возможно даже не думали об этом.

они такими почти всегда и бывают, причем частенько с резервными составами аналогичного зрелища в сегодняшнем финале и близко не будет))

На 605 032451

так это и в доЭП2Дшную эпоху практиковалось только в путь спасибо, уж лучше вы к нам (с))) ты видел например в начале 90-х утренние субботние дальние в дачный сезон? вот это называется "штурмуют", а то что сейчас - с жиру бесятся))

Причем ситимаксы на маршруте и из 5 ап (обе колонны), и из 12 ап

Это не реклама, а информирование. Об отмене областных маршруток из московского смежного реестра же объявляют. Но видимо решили, чтобы неместные не знали о том, что в Москве где-то ещё ездят маршрутки.

Ну здесь получилось так, что было в нарядах)

Приходи к нам работать и увидишь сколько там народа садится. Ну слава богу что там садятся вполне адекватные пассажиры а не представители секты транспортных онанистов А это самому себе тоже задать надо вопрос: почему при интервале дэцэпе между поездами 12 минут для меня считается проблематикой и всеобщей трагедией. На ТР приехала Есть. Но есть риски уткнуться в стоящий грузовой Так в Усово изначалтно ходили полноценные составы,и не только до вокзала,но и далее: в Икшу там,в Чехов

Я смотрел только обзор - спал весь вечер. На мой взгляд, весело и вполне круто. В штатах любят игры, в которых много голов.

163030 на 101 165105 гармошка на 513 😁

Мнёвники на Бшке не работают, поправьте. Попутно в 15-ю колонну можно вписать 116-й (две машины с 218 делают по одному кругу по 116 в будние дни).

Интересно, а ЭГ2Тв-023 тоже восстанавливают в Нахабино? В Железнодорожном стоит ЭД4М-0477 и ещё парочка поздних ЭД4М неработающие: надеюсь что тоже поедут, хотя бы некоторые вагоны как подменные. В депо Домодедово например практикуется делать конструктор из разных составов серо-красных кософарок, а уж на более ранних ЭД4М вагоны из 5-7 разных составов могут встречаться! Походу эксперимент по перецепкам ЭП2Д завершился: в Усово ездят 2 полноценных 11-ти вагонных состава.

Было 4

Если на машине, не через Китай, и без заездов в другие города, то самой восточной точкой будет Хабаровск.

ну, кстати, если на машине, то владивосток - не самая восточная точка. если, конечно, маршрут не проходил через китай.

Ну у меня совсем всё скромно. На электротранспорте ездил только в 4 городах, поэтому лучше укажу, какие виды транспорта в каждом городе использовались. Для пригородных электричек указана основная агломерация: Москва - метро, трамвай, троллейбус (до закрытия!), монорельс (тоже успел), электричка, электробус Санкт-Петербург - метро, трамвай, троллейбус, электричка Химки - троллейбус, пиплмувер в Шереметьево Евпатория - трамвай

Нет, вчера ремонтные работы были

Лучше всего объединить Т27 и М77! 738 оставить до метро "Кожуховской" (эта связь нужна как компенсация бывшего отменённого 161) но в обоих направлениях через Остаповский проезд. М79 нужно от 13 больницы продлить до метро "Автозаводская" по Восточной улице где когда-то ходил трамвай. 799 оставить как есть, у него большой пассажиропоток и связь между районами очень удобная. Особенно он загруженный на участке от Ривьеры до Дубровки, если его от туда убрать 766 просто треснет по швам!

м95 по будням частично в 16АП, 2 колонна (вроде 4 выхода), в выходные 17АП полностью

Посчитал: Юг и восток - Владивосток Север - Ноябрьск Запад - Минск

объединят небось, может наконец переиграют с м79 до Таганки, а то маршрут вникуда мне пришёл в голову сейчас такой вариантик: 738 после Остаповского через метро Волгоградский проспект и по с799 до Даниловского рынка 799 после ТЭЦ8 на 2 Машиностроения через Дубровку до больницы по м79 м79 в центр по т27 т27 соответственно полная отмена, а с 2-й Машиностроения до Кожуховской предложить через Дубровку добираться (учитывая предстоящее закрытие Кожуховской на несколько лет в любом случае к этому придет) выпуск 738 на ТАЛ машинами с т27, если не хватит добавить с укорочённого 799, на м79 парочку машин 13АП с т38, а остальные по старой доброй заячьей традиции оптимизировать

Удивительно что автобусы с городским салоном.

МЦД Лихоборы тоже ведь закрыта? Вчера собака в сторону Зеленограда её пропустила наряду с ПР.