Активность

Разве не все его рейсы до Румянцево следуют?

тебя послушаешь - государство должно субсидировать абсолютно все)) а что ты с этим сделаешь, если разница в себестоимости производства в Москве и в Омске с лихвой покрывает затраты на транспортировку?

Это и без видоса так и есть. А ещё можно по нечищенному снегу и платформу засадить на полвагона,особенно если на составе ЭДТ нет. И понесёт её юзом нахер,хоть грей эти колодки,хоть не грей,хоть с угла 40 бери. Тоже такое себе этот сброс на пути: и пассам,как ты говоришь все в снегу будут и МВПС проблемно тормозить.

Это как "нахрена мне из Подольска ехать в Москву на электричке если на 57 через Домодедово БЫСТРЕЕ!🤣". Или там,не знаю,из Дмитрова в Москву на электричке ну его нафиг-поеду через Рогачёво и Клин в Москву!. Так то да,только попутешествовать можно разок а не постоянно.

Трёхосные ГолАЗы где только не работали, там же и трёхосный Волгабас сможет работать. Я в данном случае про не дальние маршруты, собственно на таких ГолАЗов хватало.

Каждый смотрит со своей колокольни и не умеет слышать другого..

Нет, нужно 2 маршрута до Речного. А на автовокзал, на МЦД и тем более на ЛДЛ людям не надо.

Таких полудохлых маршрутов на Прибрежный можно ещё с десяток запихнуть. Вот только не нужны они там от слова "совсем"

Нахуя, а главное, зачем? (c) А прибрежный проезд не лопнет от такого количества маршрутов? Или заодно лес срубим под новые ЖК?

Большой «колпак» для баллонов какой-то. Проще было как на вениках до конца дотянуть. Но так выглядит очень симпатично

В автобусах и вообще пишут, что на испытаниях в Москве ожидается газовый ЛиАЗ Ситимакс 12 https://t.me/busandall/13169

На то, чтоб было на чём уехать, когда 199-е не ходят. И наоборот Угу. Вот только по сравнению с основным потоком, там и не ездит никто. А дублирование получилось по причине кратчайшего пути от Речника

не совсем. Сегодня днём было, как мамка с детёнышами - Львица впереди, а детёныши за ней. 7ки тоже не было и он шёл битком набитый по Лесной. Это вопрос насколько нужны там Витязи. Зайки не могут же прайд рассредоточить. Вот они гуськом, друг за другом)

Вообще никогда.

@Krendel79 на работе идет просчет сроков и стоимости , жд выходит дороже и значительно дольше

Самым востребованным участком Т1 остаётся проспект Сахарова? И то много сходят на ближайших к нему метро

Может это из расчёта на живущих в Касимове и работающих в Муроме. Но всё равно рисковать с попаданием в расписание транспорта между Муромом и Касимовом - не хочется

Для двух райцентров разных областей - это не мало, а очень даже много.

Пока не встречал, но, возможно, дорабатывают интерфейс, когда валидация фактически недоступна, а на приборе то мелким шрифтом "заблокирован", то логотип "Московского транспорта".

Ответ заключён в вопросе.

В проектах продолжение улицы Розанова до Магистральных улиц. Но по ней вряд ли можно транспорт пустить, ширина и близость к железной дороге вряд ли такое позволит. Так что останется для будущей застройки по ней только 5-я Магистральная. Может тогда придётся для этого 27 усилить, и как вариант - укоротить его до Беговой, возможно с оборотом на противоположной стороне путепровода, у автобусного парка

Видел сегодня на маршруте 5 Витязь 031390 . Это тот самый единственный Витязь с автономным ходом?

Самому хочется в Касимов более детально, но возможно в него и обратно через Рязань надо. Хотелось бы и с Муромом Касимов совместить, но транспорта между ними слишком мало, от 2 до 4 раз в день в каждую сторону поисковики дают. Но хоть размещаться и в Муроме, и в Касимове тогда можно, но это займёт больше времени

Их там и не было, там жили только 4292.

Решили украшения до Китайского нового года оставить? Обычно после Крещения всё демонтировали. Конкурс на самую долго стоящую ёлку обычно выигрывал Подольск, а в этом году и в Чертаново пока ещё стоит.