Активность

Тогда это восстановление справедливости и исторического названия!

Там разница в 2 месяца. Что, за это время должно быть без происшествий?

Какие данные нужно физически разделять?

На всех промежуточных станциях за пределами Москвы платформы будут только на боковых путях, т.е. техническая возможность обгона будет везде. Но полагаю, что большинство станций в глуши строится преимущественно для служебных нужд и останавливаться там будут единичные поезда по принципу "а зачем тогда эту станцию построили, если там ничего не останавливается".

Сумма вообще смехотворная для Дептранса за 4 года.

Про Киевское направление не слышно было,а вот на Дрезне реально поммаш под раздачу попал от толпы зацеперов+ они ему камнем в голову засветили. В итоге он в больнице,а эти малолетние членососы наверняка на свободе 99%.

В Нахабино тоже срок сдачи объекта,а именно 3 и 4 пути целиком и полностью указан 2023 год. Какой год сейчас на дворе? И где эти пути? Год не указан

О, да! В школьных 5256 по 107 ещё и дурникет был. На Фил.Парке водители частенько тогда его отключали для ускорения высадки на конечной остановке.

165263 на 947 гармошка.

И на 769

2 5292 на 259 😄

107 я лично застал ещё с турникетами. Особенный шик был, когда впёрлась бабка с тележкой и заперла единственный выход через заднюю дверь, меня спасло только то, что я всегда езжу на галёрке.

Было желание, но уж больно хотелось выспаться, ибо весь предыдущий день на ногах, а в поезде накануне 2 часа спал всего, поэтому ограничился видом из окна в этот раз) Ехал специально народ туда на электричке, из окна также видел, что на машинах некоторые приехали, с детьми в том числе. А так, даже на Старооскольский металлургический комбинат сейчас экскурсии стали проводить. На самом трамвае тоже реклама висела. Ещё забыл добавить, что на электричке Валуйки - Алексеевка "нахабинский" автоинформатор с "железной леди", что было весьма приятно услышать) Итого от Старого Оскола до Лисок 3 разных голоса.

Городские маршруты на СК все у Стартранса. У МГТ, кроме маршрутов Москва-область, остались только БК и ОБК. Хотя на е41 или 483 пригородные 5299 были бы в самый раз.

Показательно то, что тов майор топит за льготный транспорт ещё. Это как же недоплачивают...

И все же что-то было на 227 такое удивительное. А, скорее всего Газель с 520.

Выход ГолАЗа на 144 до Китай-города - это действительно было что-то легендарное. Ну что тогда "Тёплый Стан" смог выдать... )) "Школьным" двухдверным давали доходить на каких-нибудь не очень напряжённых маршрутах. Стабильно встречал на 107 от "Филёвского парка".

Лично ехал в ГолАЗе по 144.

Фаст с чужими жёнами не всегда бывает без последствий.

да вроде даже экскурсии ездят

+ То ли в показаниях где-то звиздишь, то ли постоянно зубы выбиваешь.

Улица Кравченко (только конечные).

Мечтал в Дивногорье, но наступило то, что только отбивает желание ехать. Сейчас ездят туда?

а вот в Дивногорье (вторая фотка с синим вагоном) очень зря не остановился, замечательное место))

насколько помню, остановка Марьино-2 так называется потому что была и были две конечные: Марьино-1 и соответственно Марьино-2. не по сторонам света, но близко к обсуждению выше