Активность

Значительно сокращается количество линейных автобусов и электробусов, работающих на городских маршрутах в Москве, в т.ч. в ВАО. Интервалы будут увеличены. Вызвано это нехваткой подвижного состава по ряду причин, в т.ч. массово неработающие электробусы, зарядки, выход Мосгортранса в область и т.д. 🔻Маршрут м3к (трол. 25): было 14 ед., станет 10 ед. (БК), 🔻Маршрут м60 (трол. 41): было 25 ед., станет 18 ед. (БК), 🔻Маршрут м74 (трол. 74): было 27 ед., станет 25 ед. (БК), 🔻Маршрут т32 (трол. 32): было 14 ед., станет 9 ед. (БК), 🔻Маршрут т51 (трол. 51): было 10 ед., станет 5 ед. (ОБК), 🔻Маршрут т53 (трол. 53): было 9 ед., станет 7 ед. (БК), 🔻Маршрут т77 (трол. 77): было 15 ед., станет 9 ед. (ОБК), 🔻Маршрут 3: было 13 ед., станет 10 ед. (ОБК), 🔻Маршрут 133: было 6 ед., станет 4 ед. (ОБК). 🔻Маршрут 257: было 7 ед., станет 5 ед. (БК), 🔻Маршрут 311: было 9 ед., станет 7 ед. (СК), 🔻Маршрут 557: было 7 ед., станет 5 ед. (БК), 🔻Маршрут 620: было 6 ед., станет 3 ед. (БК), 🔻Маршрут 622 (трол. 22): было 9 ед., станет 7 ед. (БК), 🔻Маршрут 627к: было 6 ед., станет 2 ед. (БК), 🔻Маршрут 674: было 19 ед., станет 16 ед. (БК), 🔻Маршрут 680: было 18 ед., станет 15 ед. (БК), 🔻Маршрут 680к: было 11 ед., станет 5 ед. (БК), 🔻Маршрут 686 (трол. 88): было 12 ед., станет 6 ед. (БК), 🔻Маршрут 760к: было 7 ед., станет 3 ед. (БК). 🔺Добавят подвижной состав на маршруты: 97 (всего будет 5 ед.), 171 (14 ед.), 211 (4 ед.), 247 (8 ед.), 327 (4 ед.), 604 (19 ед.), 650 (13 ед.), с613 (7 ед.), с633 (6 ед.), с636 (5 ед.). Источники: Реестр наземного городского пассажирского транспорта г. Москвы от 10.02.2026г. https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/

Недавно ехал в поезде на Арбатско-Покровской линии, на "Площади Революции" объявили: пересадка на станции "Театральная" и "Охотный ряд". Если не ошибаюсь, раньше объявляли только пересадку на "Театральную".

Предположу, что это для разгребания оборота на Щёлковской: снимают по диспетчерской регулировке и потом пускают в свою же нитку обратно.

Сейчас присмотрелся - да, на вагоне снаружи указано 160 км/ч.

В тех случаях, когда я видел - сажали. Но там обычно идет так, поезд приезжает, высаживает пассажиров, машинист меняет кабину, состав стоит какое-то время, потом открывает двери, сажает пассажиров и уезжает в центр. Может, их так в график ставят. Мы не в той теме это обсуждаем. Хорошо бы перенести.

Этот бред выкладывался в телеграм канале "Новый Дептранс" @headofdeptrans. Жаль что они его удалили. История должна помнить своих героев. PS Удалить удалили, но следы остались https://web.archive.org/web/20210223031939/https://t.me/s/headofdeptrans

В Москве другие вводные. У нас с тобой такси до метро стоит почти одинаково) Только мне ехать впятеро меньше по времени и вдесятеро по расстоянию.

схема вполне понятная была - касалось только Ясенево и изменения трасс маршрутов только в Ясенево. Перенумерация маршрутов Ясенево, конечно, распространяется и на другие районы, если они из Ясенево ходят. Единственный кто не в Ясенево - это т60. Но это только перенумерация в 920. 752 в Ясенево не ходит - его и не меняют

где-то месяца 2 или больше висит он

Не эта была Банина подружка-дизайнерша из Питера. Он в то время каминг аут ещё не свершил, хотя в глубине души все и так догадывались

Сажают перед отправлением? Или без пассажиров уезжают?

В области бобики работают. У нас есть даже бобик по 53 рубля сменяемость там одинарная. Да и на бобике м74 идиотский зайкин хвост в Новогиреево не нужен, от Марьина до Кузьминок, как троллейбус ходил.

Открыл остров в картах. Там мусорная площадка. С отзывов поржал 😀

Тем не менее, там нередко выдерживаются составы под оборот. Я это вижу своими глазами.

Нет плановых оборотов на Партизанской

ну, когда вышел реестр 10го числа, у меня он не отображался. Только непонятно, он реально работает с 5 утра до 2 ночи на 7 БК или нет.

Оперативный? А по-моему, эти обороты там вполне себе плановые. С движением в и из депо - никак не связан. То, что на нем периодически идет оборот - факт.

давно

Можно судить по их деятельности. Результат ещё более предсказуем.

"Притянуто за уши" ))

Очередная бредятина со стороны заек. Конечная Парк Победы - это Парк Победы, Поклонная D4 - это Поклонная D4. Впрочем, ничего удивительного.

На t.mos.ru вернулся 725к, пока без расписания

Т. е. ты предлагаешь до сих пор на Татрах ездить?

Зачем вообще по одному человеку судить о других?

Используется на Полежаевской на ночную расстановку двух составов. И утром с этого пути посадка "в центр". На Партизанской действительно планово не используется, только в случае если необходимо сделать оперативный оборот. Также путь используется как музей в мае, когда день рождения метро.