Активность
- Последний час
-
Срок выполнения любого сложного проекта в π раз превышает изначально запланированный
-
Зачем вообще ему сделали крюк с разворотом у метро Черкизовская ? С Окружного проезда - налево и там сразу надо делать остановку, как была у А 34 и 52 в 90-е.
-
А там теперь действительно ничего прямого нет. Маршрутка от Железнодорожной до Садовода уже несколько лет как отменена. В начале года 1229 ходил до Люберец.Потом до Некрасовки опять сократили...
-
В выходной хотел уехать с утра, а тут облом, все что идет в те края - мимо Игнатьева. Причем вечером такого нет. Кстати 32 км вблизи Егорьевска теперь Беззубово. Всякие там Беливы, гжельские источники объявляют по прежнему километрами. А вот Смолево так и объявляют.
-
460219 на подмену на 895 вышел
-
Новая кантима на рокаде - это полное дерьмо. Ехать по ней на автобусе смысла почти нет. Да, там народу почти не стало, отучили за несколько лет. Отрезали людей от транспорта. Старая кантима выручает, но посередине еще одну остановку вполне можно добавить.
-
Kaiser, это был мой второй (уже другой) комментарий к этому сообщению (в первом случае я писАл о том, что у меня Ютуб не работает, а позднее написал о том, что у меня открылся ролик с Ютуба).
- Сегодня
-
Проехал сегодня на 897-м. На маршруте 2 ОБВ, максимальная заполняемость - 5 человек. Рационально, однако.
-
пока ходит временно м89 и 850 - видимо, не сильно всё это поможет и выводы делать будет рано
-
Дык ближе даже. Так если бы на Кошкина что-то внятное ходило... возвращаясь к тому же кругу почёта 891 по Медиков. В целом, если честно, вот кому максимально поднасрали строительством этой мсдени - так людям в том районе, там теперь куда ни пытайся выбраться - всюду неудобно. Альтернатив там, к сожалению, не то, чтобы очень много.
-
Появился новый вариант: 328/614-АПЛ-Ш1
-
А эти святые люди не могут дойти на Кошкина? Учитывая что с Катемировской 39 до метро не сильно дальше чем от новых остановок у метро Скакать по лестницам чтобы ждать автобус пока мимо летят машины? Мб конечно новые остановки у метро помогут. Пока что ОБК на м84 вызывают вопросы
-
Лет пять назад (ну или когда там Кантемировскую с Балаклавским соединили) было бы актуально, сейчас нет. Вот в Марьино, на самом деле, было бы небезынтересно, бо по БКЛ туда ехать довольно крюкообразно, но тогда минус пересадка на д2. На Борисовские пруды - хз, мне кажется, там людям скорее на Каширскую интересно попадать. Ну и возникает вопрос, надо ли так далеко на восток ездить аж от самой Калужской, бо в итоге у того же м84 обслуживание Чертанова почти нулевое. Ну 15 минут пока худо-бедно выдерживаются, но, емнип, у 938 рейсов уже столько же. Ну чётную сторону Кантемировской чем-то обслуживать вроде как надо... Другой вопрос, что они чёт не горят желанием пока ездить на м84, мб, после вот этого изменения там шот и поменяется, но пока остановки там вообще пустые. И от Калужской до Аминьевской у него ни одной пересадки не будет, оно точно будет массово интересно?
-
А зачем нам ехать в мясо набитом, душном, тесном, вонючем автобусе два часа или сколько там он едет до ТС, когда мы с кайфом посидели побухали на Крестах, а потом с ещё большим кайфом домчали на пустой электричке экспрессом?
-
На Кратове снесли служебное помещение у скоростных путей (напомните, пожалуйста, аббревиатуру). Что-то планируется?
-
Я то подумал вы 427 полностью обкатали, экспрессом по Калужскому с ветерком, а вы просто поехали им вместо 1077
-
Объективно говоря, часть «инсайдов» сбываются, но доля неправды тоже есть.
