Активность

Это где написано? Я не встречал в паспортах на счётчики.

Зарплаты маленькие. Могут и на маршрутки уходить и дальнобойщиками. Кондуктора тоже побежали. На той же 4-ке в гармошках всегда были, а сейчас обилечивает водитель. А теперь представьте, сколько он едет, при условии, что на маршруте хорошая сменяемость. Зашёл по ссылке в ТГК парка, так там оперативно все отмены рейсов указывают на день. Вот это сервис.

Оказываюсь в Сызрани, причём прибываю именно на поезде Москва-Сызрань. По прибытии вижу, что часть пассажиров остаётся на своих местах. Оказывается, для местных доступен бонус - поезд следует дальше вглубь Сызрани ещё минут 15 (поскольку планировка у Сызрани - моё почтение) и брать билет можно до следующих станций. Решаю пройти пешком по путям до конечной. Через какое-то время начинается обычная внутригородская двухпутка, следующая станция Зил. Станция с местным тюнингом - навесом, под которым разноцветные лампочки. Далее в будущем пытаюсь загуглить, какое отношение вообще имеет ЗИЛ к Сызрани, но ничего умного не гуглится, оказывается, просто такое название, кто это или что это - так и осталось неизвестным. После Зила продолжается городская застройка, выводящая в красивый конструктивистский квартал, по которому водят экскурсии. Следующая станция Жилкопная (или какое-то похожее название тоже из тех времён), скорее всего она же конечная, но дохожу до очередного перекрёстка и понимаю, что дальше глухая промзона, шастать по ней абсолютно не нужно.

431894 КамАЗ-52222 бегает на 91к.

На кольце "Метро "Чистые пруды" была презентация Витязя с участием Ликсутова и Машкова, поэтому Т1 мог проехать по прямой, а остальных отправили измененной трассой

последний раз видел в сентябре 2025

Когда из Перерва недавно не выехал какой то из трёх экспрессов по причине технической неисправности(вроде как при проверке тяги словил РБ сразу с БВ),то экспрессом в Тулу отправили ЭП2Д с пригородного маршрута-номер не помню,178 вроде погнала,и то с плюсом. Вот и договор. Как там дело рулилось с билетами,я хрен знает. Скорее всего пары одной не было. Или двух,вот народ и скопился. Обычно в 11 утра там "нет никого",также как и у нас,особенно на риге. А горьковке поломаться,это как..... ремонта нет вот и отменяются. А за неисправный состав никто не имеет права из депо брать. Это диванные судаки выёживаются,типа гнутая контора ездить не умеет и по любой йухне поезда кладёт а бравое РЖД поедет и на квадратных колёсах без токоприёмников на крыше. И на эти петушинные вскукареки можно указать сколько раз в ржд были случаи то отказа тех.средств на ходу,то сгорит что нибудь на ходу,то двери настежь и пох что кто-нибудь вывалится наружу и тогда этапа не миновать ни в коем разе. До сих пор помнится как между Конобеево и Воскресенском прослали редуктор эти ржд-стучит и хер с ним,доедем. Доехали что заклинило колесную пару и весь ход раком встал. Или о п. ДАНИЛОВО недавно.... Поэтому проще гнутой отмениь чем вот такие последствия.

Как спутники (в компоновке 2+3) гонять насколько понимаю ЭП2Д в компоновке 3+3 по договору нельзя. Вот спутники в общем графике можно. Встречал и такое.

Я не видел на Чертановской улице. А фото есть?

с511 не сказал бы, что частый. Днём такт 20 минут, ориентироваться лучше только по расписанию. На форуме были предложения его ещё удлинить от Краснопресненской в Шелепиху.

Велосипедиков на тротуарах зато в избытке. Хоть и будут говорить, что их всего ничего и никому не мешают. Порядочно на м1 и на е30 в центре ездят: и от/до Охотного Ряда на е30, и от/до Болотной на м1. И на драндулетах там мало кто суётся. У вас там свои расстояния, не надо лезть.

Ошибка в наименовании недалёких людей)

273 на пазиках битком от Поведников отъезжает и на Физтехе опустошается. Зачем им еще долгое путешествие по Долгопу?

ПШ вокруг района, М и П разворачиваются или на перекрестке Молодежный бульвар/Загородная, или на ОРП. Там другая проблема - очень малый радиус поворотов во многих местах, из-за чего трехоснику проехать будет крайне проблематично. Собственно, выехать с ОРП у него не получится при всем желании

Я конечно принимаю троллинг, но мне кажется 456+273 разумное предложение, метро там идеально получается по трассе плюс появятся новые связи.

А почему бы и нет. В обычное время Т1 очень часто автономно едет даже в районе Сокольников

Они на м97 бывали и ранее неоднократно.

Билет на одну поездку троллейбус 2019 год. Билет на одну поездку троллейбус 2012 год. Билет на одну поездку троллейбус 2017 год. Билет на одну поездку троллейбус 2017 год .Отпечатанный в Нижнем Новгороде. Добавочный билет автобус 2001 год. Билет на одну поездку автобус 2016 год.

Почему. 199. Он не такой популярный, как 173. А 451 в принципе с Тушино не связана. Никакой потери от отмены 199 на Беломорской и Смольной не будет - там куча вариантов от 400 до 851.

Была, да, но не в 11 утра. Поэтому меня и удивило. Но наоборот, такая востребованность для не час-пик - очень даже хороший показатель

Моя бабушка помнит, что она в начало 90х уже Химволокном называлась.

Была плотность на Алексеевской ветви в ДО,особенно по вечерам. У нас фишка была в сторону Курского вокзала Москву-Белорусскую с хвосьа о правлять,потому что кривая и Станколит кривой,и вот когда идёшь потом по вагонам ближе к Ржевской и видишь иногда и стоячих в некоторых вагонах. 19 пар не 40 с лишним как было до развала всего и вся,но народ активно ездил. Кому надо.... Особо в себя уверенные и в обход пойдут по путям,а потом будут всем в рожу тыкать 27-й статьёй(или какая она там про свободность перемещения)

Автобусные центральные диаметры🤣🤣🤣

Проездной билет для граждан троллейбус 2001 год. Билет на одну поездку троллейбус 2007 год. Билет на одну поездку троллейбус 2009 год. Билет на одну поездку 2009 год. Билет на одну поездку троллейбус 2011 год. Билет на одну поездку троллейбус 2010 год. Билет на одну поездку троллейбус 2014 год.

О как!!! Я впрочем догадывался что это именно Химволокно,но для меня это было не точно. Интересно,в каком году её переименовали из Новоткацкой? Кстати тот что с Горького идет утром,это есть "первый" рейс маршрута 51-он делает свои 4 рейса и первый до Судимли/Пролетарки.