Активность

ТРА станции Москва-Рижская не запрещает приём ПДС на оставшиеся пути.

Сегодня ночуем во Владике и завтра с утреца на 6 дней в КНДР. Там связи нет)

и сегодня тоже...

Может изменения трассы будет по зайкиному номеру

Что, в МГТ возвращают?

Знаю

аналогично.

На Прядильных по факту один ряд. На 3й - состояние стройки. Их односторонность - логичное продолжение бульвара на всем протяжении. А на Измайловском проезде по ширине двухстороннее движение вернуть возможно. Нынешним маршрутам это не поможет, но нагрузка на Прядильные снизится, в ЖК станет удобнее попадать с юга. И гипотетический новый маршрут на Партизанскую мог бы поехать по кратчайшей траектории в обе стороны.

Там и ОБК бывали

Не надо рубить. Проблемы трассировки большей частью надуманы. Петля добавляет пару минут в сравнении с тем, если бы движение было двусторонним, что в несколько раз меньше времени ожидания автобуса 34 по зайкиной терминологии одновременно и районный - подвозит к м.Измайловская с двух сторон, и социальный - объезжает поликлиники, больницу, травмпункт, теперь ещё и МФЦ. На том крюке больница и детская поликлиника, но там маршрут, действительно, воздуховозит. И сейчас так можно, кроме одной остановки - 34 на 16-й Парковой. К тому же, большинство домов на этих улицах находятся в хорошей пешей доступности от бульваров и Первомайской ул., на которых есть более частоходящие маршруты Ждать до часа этот экстра-социальный маршрут, чтобы проехать напрямую? Сейчас с петлей намного быстрее Да. Считаю, что это единственное, что надо сделать, плюс отмена 34к, который перестанет быть нужным Убрать от м.Первомайская ради одной остановки на 13 Парковой?

А что с Воскресенском? Так уж сложилось, что основной поток в Воскресенске не на станции Воскресенск, а у платформы 88 км.А 88 км - это именно платформа в начале станции. Не вижу тут ничего криминального. Особенно с учетом того, что в черте города Воскресенск несколько остановок расположено.

С 8 августа нет расписания у 61

Они устанавливаются после укладки путей, но в данном случае шансы 95 на 5. 5, что будет КС.

На Балаклавском в ходе бордюоинга, похоже, убирают карманы. Видимо с учётом снятия знака "по рабочим дням" стало не так нужно обгонять автобусы.

Парни, ну, попросил же не флудить. Будьте благоразумны, остановитесь сами...

тэк, время подарочки получать с 10 ап. итак, собсна: 31698-166539 31835-166540 31892-166541 31994-166542 31998-166543 не благодарите

Теоретически до 6,5 часов. А там уж как ПОвезёт

".. тех что северный ветер куда-то унёс И последний гандон, как последний патрон. И мне не спится..." (с) он же

За моим окном восемнадцать берёз, Я их сам считал, как считают ворон, (с) Чиж

сразу вспомнился старый анекдот "дох...я это сколько?"))

В течение какого времени?

Про потенциальную электричку Кемерово - Новосибирск

Можно считать берёзы ПО маршруту

Как разрубить Измайловский узел ? Я считаю, что если останется одностороннее движение, надо избавляться от петли. Один маршрут - закольцовка вокруг квартала к метро Измайловская, другой - в Черкизово и третий - прямой по Никитинской. Далее по трассе 34 есть ещё один крюк - 13 Парковая, Измайловский б-р, заезд на трамвайный круг и далее по 16 Парковой. Насколько он нужен, такой крюк ? Я бы изменил несколько маршрутов, чтобы с каждой Парковой, где есть движение автобусов, можно было бы добраться до метро без крюков. Итак. Мои предложения. 664 - Южное Измайлово - Преображенка, от метро Измайловская по трассе 34 напрямую через Никитинскую. т32 (с новым номером, конечно же), на электробусах. Проспект Будённого - Измайловский проезд. т51 продление до Измайловского проезда. 645 - вместо части Измайловского б-ра и 9 Парковой - по 13 Парковой, Сиреневому б-ру, 9 Парковой. 68 - продление по 16 Парковой до трамвайного круга. 622 - от 3 вокзалов до 5 Парковой своим маршрутом, далее налево, затем по Сиреневому б-ру, 9 Парковой до м. Щёлковская. Ну и ещё в дополнение - 257 обрезать по МФЦ Гольяново, 674 - между Сиреневым и Измайловским б-рами - по 7 Парковой.

БК нормально пролезает