Активность

Кто вместо 599 контрактный?

Это всё одна сплошная новостройка Одинцово на две остановки. Скоро сольются в единый массив, с ЛЭП только что-то придумать…

Однако за время пути собачка могла подрости. Ты траффик на этих станциях видел? Марк - гигантский ТРЦ. Водники - помимо уже существующего сто лет района построили гигантские Новые Водники откуда люди идут. Хлебниково тоже теперь не деревенька. Разве что Шереметьевскую порезать можно, причем всем и на совсем Но только смысла в этом по времени особо нет.

То есть, предложение отменить четырём станциям 75% электричек - это было серьёзно? Всё ещё хуже, чем я думал.

Нет, конечно. Старостройки как правило не выбирают. Передаются по наследству или приватизированы. А дальше ты можешь это добро продать. И вот тут уже нужно начинать думать. Вон Касым продал квартиру в Строгино и купил в Северном заблаговременно и получил профит. А таких единицы, кто всё просчитывает наперёд.

Тут вопрос целеполагания. Я так предлагаю только, чтоб не строить 3/4 пути со всеми вытекающими, а ты просто бугага.

А они и выучили. На уровне "перашки" (мог ошибиться в одной букве. Там возможно были "пирашки"). Недавно на грязном ПАЗике был нарисован "Ричаг кпп"

Ну да, а пользователи Хигре и Крендель не ездят на электричках. Каждому своё, конечно, но в целом в, ммм, твой портрет вписывается идеально (таки прошу прощения за оффтопик, да)

Я имел ввиду старые ЛиаЗы.Не будешь же ты отрицать что первые ЛиАЗы и более поздние из 3АП по внешнему виду сильно отличаются друг от дг

Да нихрена они не поняли и не делали. Думаю, что укороченные до Черкизовской маршруты, изначально приткнули куда смогли. Тупо прогнав оттуда маршрутки. А новая ОРП появилась в рамках запланированного бордюринга и светофоринга. На Черкизовской возле южного входа посадка у всех на одной остановке.

Ты как будто не знаешь, что такое поход и туризмом не занимаешься. Недельный сплав вниз до Рублёвских очистных.

А в 3АП что-то другое было?

Идиотизм как на Бережковской набережной, где остановки частников (и экс-частников) и МГТ разнесены друг от друга

В Казани как-то странно: есть месячный безлимит на все виды транспорта и годовой проездной за 22800, но с лимитом в 600 поездок!

МЦД ? А по моему открыли с одним выходом. Второй потом достраивали. По теме: м60к и 674 теперь тоже заезжают на новую конечную. А вот с 469/552 получился идиотизм. При выезде с ОРП им приходится поворачивать не налево, а направо, далее разворачиваться, и делать первую остановку у северного вестибюля. А там их сроду никто никогда не ждал и не ждёт.

Обсуждаете какие-то внутренние проблемы МГТ. Мне как пассажиру насрать на них. Для меня главное, что команда Дептранса полностью развалила НОТ в Москве, ток активно ссыт в уши гражданам, а теперь полезла в область разваливать НОТ в зоне МЦД. Ну а граждане сами… ну вот их уровень интеллекта на Текстильщиках спрашивать в Иволге, а доедет ли эта электричка D2 до Щербинки. Лично я по городу/пригороду 50% времени стал кикшерингом пользоваться, дальше планирую купить электро, сдать на водительские права и затем окончательно забить на ОТ. Собственно, это и есть главная повестка Дептранса пересадить всех на личные тачки. Про беспилотные технологии заливайте где-нибудь в другом месте. Да, будут, но не у нас и не при нас. Яндекс технологию с роверами уже десяток лет тестирует, а дальше разговоров о замене людей курьерами речи не идёт. С беспилотным такси в Ясенево тоже заглохло. Так что по итогу все будут ходить пешком, а инициаторы реформ свалят в свои Израиль, Турцию, будут рассказывать, как плохо живётся, а вот если бы их послушались и дали довести свои реформы до конца (будто им что-то сейчас мешает), то тогда бы всё расцвело.

Там некоторое время назад появились большие кучи нового щебня, а сегодня я видел грузовик и экскаватор. Может, ещё доделают этот путь.

1133 сразу по пригородному тарифу, вернее, фиксированному сделать, скажем, 100р. Всё равно дешевле электрички. 1133а на последней остановке Ярославки в пределах Москвы. На 1002 и Ко там же, где была граница зон А и Б. Это если зайцы грамотные и знают свои права.

Да.

Такими вариантами - автобусами до метро Пыхтино или аэрп. Внуково тоже изредка пользуюсь. Но в час пик этот вариант неудобный - автобусы забиты напрочь (в основном, "ценными иностранными специалистами" из толстопальцевской общаги и теми из них, кто в частном секторе жильё снимает). ЗЫ. За проезд они, кстати, не платят не фига, только место занимают. Имеется в виду, в сторону Апрелевки. На ст. Внуково посадка/высадка не меньше.

Ради девятикилометрового маршрута ехать 100+ километров и расталкивать байдаркой пассажиров в забитой электричке? Надеюсь, они высказали всё, что думают Интересно, кстати, где выступления Валентина Мельникова, который так возмущался насчёт велосипедов, к байдаркам у него нет претензий?

ЛиАЗ на Кузьминках решил вспомнить 2014 год, хотя сам новее)

Как будто что-то мешает старостройки оставить без транспорта.

От Речки Колочь в Можайское водохранилище вполне себе сплавной маршрут. Пешком/такси/23 автобус и в путь.