Активность

Или тогда так - 571 и 598 объединяются в один маршрут, по Отрадному он тогда должен идти как 598. А Т73 получает номер без Т, но не меняется

Кем предполагается? Л.Егором или есть инсайдерская информация?

Где заряжаться будет? ВДНХ не потянет.

А был ли такой период.когда на восьмерке ходили одновременно и Татры и КТМ? Или все изменилось за один день? Мне кажется это Кольцовская ,на заднем плане, за ЗиЛом видно часть высотки на девичке.Получается позади автора ПЧ 2 или гостиница Луч.

На строящиеся сейчас временные обходные пути по Строгинскому мосту.

Предполагается объединение Т73 и 598 в маршрут ВДНХ-Алтуфьево-Лианозово? Или на 598 есть свои уникальные связи Отрадного с Лианозово, даже при частоте хождения 598

https://www.mskagency.ru/materials/3546024

Ну это значит проблемы МАП-1. В МАП-7, -8, -9, -10 не сталкиваюсь с этим.

В МАП-1 сауна на них почти всегда

Слышал, прекращено движение поездов где то в Талдоме, из-за погоды.

Калужский аэропорт вполне себе. ВПП там принимает Б-738 и А-321. Могут до Сочи летать. И даже и до Иркутска. Кстати нынешнего калужского губернатора я знаю лично, учились с ним в одном ВУЗе.

Что за стрелки?

10 вместо 12 - это в середине вагона. А в торцах - 4 вместо 12. Общая вместимость по сидячим в промежуточных вагонах - 34 против 48 в номерном. А в головных и ещё 3 сидения выкинули ради мифических инвалидных колясок (ни разу не видел там этих колясок). Со всем остальным полностью согласен. Ненавижу.

"Жениться вам надобно, барин!" (с)

Метеор в Кострому это новый маршрут будет, ярославский или транзитный из НН?

Так все правильно. Только в сообщение написано все они фсз на в 12 ап. Это действительности не соотвествует. Так как а 5 ап они тоже есть.

Кстати, у 265 с мая либо летнее расписание, либо просто урезание выпуска. Не стал создавать под это тему.

Точно ошибка. Так как 4292 с экс-5 ап они и выходят с экс-5 ап. ЛиАЗ 4292.60 остались лишь в двух парках, это 5ап (2016-2017 года) и 12/15ап (2019-2020 года)

Смотри, чтобы они тебе активно не присунули. Приспособ хватает .

Вспомним 2013 год,когда половина ЛБ была затоплена, в этом году ожидали тоже самое, ну Углич хорошо сработал.Чтоюы обезопасить в будущем решили построить дамбу.

Я имел в виду его оригинальную трассу через Потешную Наоборот. Именно оттуда народ и едет в сторону Лечебной, Борисовской и 36 больницы (только это не Измайлово, а Соколиная Гора) на 469 и 552. А 372 заезжает туда им в помощь. Этот заезд - минутное дело, но заполняется 372 именно там. А от Преображенки обычно воздух везёт

ну, может, в рыбинске шлюзы в 6 вечера закрывают.

Там сами долбят новые автобусы не выезжая из парка!))

Ну вообще, 8-ка как раз до конца 80-х была Татровская. Но в 1991-м уже вроде нет.

Это да, но до 265 все же дойти надо. Социальный хоть и редким будет, но хоть какой-то вариант выехать с Потешной улицы. Вообще мне не очень ясно, зачем нужен заезд на Черкизовскую - почему нельзя сделать сразу поворот с Большой Черкизовской в сторону жилых кварталов/больниц/школ в Измайлово. Или с Черкизовской (метро) больше никак не уехать в сторону перечисленных кварталов? P.S. Вообще эта тема про 680 автобусы, потому постараюсь не офтопить больше