Активность
- Последний час
-
Если там построили остановочные павильоны то это вовсе не значит что остановки там появятся в 2026 году. Остановки там могут появиться и в 2027, 2028 году и в более отдаленные сроки. Напомню что поворот с проспекта Мира к ТПУ Ростокино построен летом 2023 года. Но он до сих пор закрыт. 50 метровый участок дороги от Енисейской улицы к ТПУ Ростокино до сих пор и не начал строиться. Проблема предположительно в подземных коммуникациях на улице Бажова рядом с Атлант-М. Перед открытием башен-близнецов улица Бажова была перекопана несколько лет. Итого -ввод автобусного маршрута к ТПУ Ростокино по улице Бажова увязано целиком с ситуацией вокруг открытия ТПУ Ростокино, а ситуация там крайне мутная и неопределенная.
-
Еще Детский театр, ОВД Ростокино и МЦК Ростокино на улице Бажова.
-
Не знаю, какая это "новость", всё было известно с самого начала.
-
Автомобилистам вечно все мешает. Пора уже перестать слушать их.
- Сегодня
-
"Чудесная новость" (наброс) которая уже набрала кучу негативных лайков. После ввода ВСМ Сапсаны и Авроры прекратят ездить между Москвой и СПб. И пассажиру придется выбирать - либо условно за 10000 билет на ВСМ, либо 8-10 часов в обычном поезде. https://www.spb.kp.ru/daily/27750/5198068/?ysclid=mkkxlv6zs8209880174
-
Именно самим Апакова - Т1 и 5.
-
А какие маршруты сейчас обслуживаются обновлённым депо им. Апакова?
-
Такое в МО на всех маршрутах, где есть переключения. Сильно подозреваю, что в связи с этим было много желающих проехать часть маршрута на халяву.
-
Доброе утро! Вчера ездил на 31/55 (Клин - Шестаково - Волоколамск) и 467 (Лотошино - Волоколамск - м. Тушинская), хотел бы поделиться своим опытом поездки. Что касается 31/55 - весь маршрут автобус следовал с 55 номером на табло. Автобус был ЛиАЗ-5292.65-03. В Шестаково автобус несколько минут отстаивается. Всем пассажирам нужно приложить свой проездной снова, и водитель проходит и спрашивает у пассажиров, сделали ли они это. За проезд по зеленой стрелке я заплатил 112 (за 55)+36,50 (за 31)=148,50 (по синей получится 224+73=297) На 467 я ехал от Лотошино. Автобус был Фотон. На автостанции очередь на посадку не выстраивалась. Оплата производилась через ручной валидатор у водителя, а не зеленые валидаторы, печатался чек, но не выдавался. По расписанию между АС Лотошино и Волоколамском есть остановки в Яропольце и Масленниково, после Волоколамска до Тушинской без остановок, однако по факту люди садились и в Лотошино и по поселку, и выходили на Повороте на Строгино и Трикотажной. За поездку по зеленой стрелке я заплатил 460,50 рублей (по синей получится 921 рубль)
-
Нет не планировалось, в городе идет постоянный спор между автомобилистами и жителями институтской части по поводу отмены движения электричек по городу.
-
Зная современных инженеров, могу с уверенностью сказать: сохранил, потому что ни хрена не понял, что в инструкции написано. Но знает, что если что-то сделает не по ней, исправлять потом заставят его, с чем он не справится, поскольку ни хрена не понял
-
Кстати,о Дубне. Никогда не планировались в городе ещё остановочные пункты на ж/д? Например, в районе микрорайона Чёрная Речка аккурат посередине между нынешними двумя действующими.
-
Кто как. Я люблю спать дома. Летом солнце в три встаёт - проснуться не проблема.
-
Авиакомпании расконсервируют старые самолёты для поддержания пассажиропотока в 2026 году. Red Wings и другие эксплуатанты получили 10 восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96, сообщили в Ростехе. «Россия» планирует запустить на маршруты ещё один восстановленный двухпалубный Boeing 747, кроме того, в процессе реконструкции находится другой аналогичный борт, рассказали источники, знакомые с ситуацией. Это позволит пополнить флот гражданской авиации на фоне наметившегося сокращения перевозок, считают эксперты, — Известия.
-
Ты забыл как прошлым летом вы тут срач подняли про сдохшую в полях Кубанщины Ласточку не в 40 градусную морозяку а в 40 градусную жару без кондиционера??!!🤣🤣🤣🤣
-
Вылет в 4 утра - это даже удобнее, чем в 7. Приезжаешь в аэропорт с вечера и даже особо не маешься. пока все досмотры пройдёшь и дойдёшь до нужного выхода.
-
Тут три момента: обслуживают ли их так же, как иномарки и не залил ли слесарь спирт в себя вместо осушителя - это первый, а второй понял ли инженер зачем та или иная "ненужная деталь" в исходной конструкции и сохранил ли он её? Третий: комплектующие за очень дорого. Один раз был на НЭВЗе в конторе, которая делала проводку на ЭП20 и там мы увидели красивый контакт вроде такой же, как у нас, но цена была эпичной 1 доллар, когда в машине он за 1 рубль. Как же я скучаю по вылетам в 4-5 утра куда-нибудь в командировку...
-
аналогично. в поезде сплю хорошо, а выезд в 7 утра или раньше - это потерянный день, работать нормально не смогу.
