О комфорте и удобстве в Московском метро

[Вперёдсмотрящий]

Только вести машину при температуре 39 еще опаснее и для себя, и для окружающих.

При 39 надо всех послать и лежать дома соблюдая все рекомендации врачей. Ездить в это время что на метро, что за рулем равноопасно. Если заболел в дороге (к примеру в поезде), то нужно сразу же по прибытии поезда взять такси до дома и по приезде вызвать врача...

[Димон С.]

Просто тебе нравится прокатиться на тамошних вёдрах под управлением "джигитов" из ближнего зарубежья .

Ведер среди бобиков на Нахимовском явное меньшинство. У Стройтехники на 457м - свежие Джамперы с водилами-славянами. На 87м и 751м - сброд частников, ведра там только на 523м.

[Корзухин А.]

Ведер среди бобиков на Нахимовском явное меньшинство.

У каждого своё понятие о вёдрах .

Мне в 26 трамвае комфортнее, Косте наоборот - его право.

[Вперёдсмотрящий]

Ну если новые машины на 457 по твоему мнению "ведра", то я папа римский. Хотя честно сказать, "Каунти" мне нравились больше...

[Корзухин А.]

Ну если новые машины на 457 по твоему мнению "ведра", то я папа римский.

Не признал, Ваше Святейшество, уж извините .

[Ёшкин Кот]

 

 

Оно виновато своими условиями проезда, из-за которых я всерьёз рассматривал вариант 732/733+781, но побоялся, что долго буду стоять на улице ждать 781.

 

Помнится, как-то давно в институте меня прихватило. На такси тогда не ездил еще, денег не было. Доехал домой на НОТе именно потому, что точно знал, что буду сидеть как в салоне, так и на остановке. Сидел ждал долго 43 трамвая (хотя обычно садился на любой и потом пересаживался или шел пешком), ну ничо, выздоровел через пару дней.

 

 

Оно виновато своими условиями проезда, из-за которых я всерьёз рассматривал вариант 732/733+781, но побоялся, что долго буду стоять на улице ждать 781.

 

Помнится, как-то давно в институте меня прихватило. На такси тогда не ездил еще, денег не было. Доехал домой на НОТе именно потому, что точно знал, что буду сидеть как в салоне, так и на остановке. Сидел ждал долго 43 трамвая (хотя обычно садился на любой и потом пересаживался или шел пешком), ну ничо, выздоровел через пару дней.

[Дон Корлеоне]

Если судить с точки зрения привлечения тазиководов на ОТ, от наличия сортиров и прочих буфетов огромному их большинству ни жарко ни холодно - в машине сортира тоже не предусмотрено, а парковаться у некоторых мест, ими оборудованных, может быть дольше, чем выйти из метро. 

 

Сортиры есть на большинстве крупных АЗС. В Москве это все ВР, большинство ТНК, часть Роснефть, Лукойл, Газпром.

С парковкой там проблем нет

[Любезный]

Кстати, давно ли в автоинформаторах появились объявления на конечных, что за следование в поезде в тупик предусмотрена административная ответственность?

[Андрюха77rus]

 

 

Кстати, давно ли в автоинформаторах появились объявления на конечных, что за следование в поезде в тупик предусмотрена административная ответственность?

Ни разу не слышал.

[abr]

 

Кстати, давно ли в автоинформаторах появились объявления на конечных, что за следование в поезде в тупик предусмотрена административная ответственность?

Ни разу не слышал.

 

Наверное ты до конечных не доезжал.

[Андрюха77rus]

 

 

Наверное ты до конечных не доезжал.

На днях ездил на метро на Щелковской выходил когда ничего такого от информатора не слышал.

[Путевой Объездчик]

Ни разу не слышал.

Вчера слышал на Каширской.

[Dmitri]

На БДД объявляют всегда. По-моему, начали после НГ.

[Андрюха77rus]

 

 

Вчера слышал на Каширской.

Завтра если по метро поеду на обратном пути послушаю объявляют у нас на ветке или нет.

[Любезный]

Вчера я впервые услышал на Щелчке и в Румянцево.

[Mirage]

 

Вчера слышал на Каширской.

Завтра если по метро поеду на обратном пути послушаю объявляют у нас на ветке или нет.

 

Это объявляется в самом конце записи.  "Станция ХХХ - конечная, поезд дальше не пойдёт, просьба выйти из вагона." "Уважаемые пассажиры, обращаем Ваше внимание что за нахождение в поезде следующем в тупик предусмотрено наказание в соответствии с законодательством РФ". Появилось это при обновлении информаторов вместе с объявлениями ЖД платформ и прочей информацией.

[Путевой Объездчик]

Завтра если по метро поеду на обратном пути послушаю объявляют у нас на ветке или нет.

У вас на "ветке" - это где?

[Андрюха77rus]

 

 

У вас на "ветке" - это где?

На щелчке.

[Igorr10]

Особенно забавно объявление об ответственности за проезд в тупики звучит на Кунцевской ФЛ (там из вагонов не выгоняют людей, поезд сразу едет в центр).
Интересно, на участке Парк Победы - Деловой центр тоже объявляют?

[Путевой Объездчик]

Особенно забавно объявление об ответственности за проезд в тупики звучит на Кунцевской ФЛ (там из вагонов не выгоняют людей, поезд сразу едет в центр).

Интересно, на участке Парк Победы - Деловой центр тоже объявляют?

А что, там (Кунцевская ФЛ) тоже объявляют?????

[Mirage]

Особенно забавно объявление об ответственности за проезд в тупики звучит на Кунцевской ФЛ (там из вагонов не выгоняют людей, поезд сразу едет в центр).

Интересно, на участке Парк Победы - Деловой центр тоже объявляют?

 

Да там на ФЛ все три конечные работают по одной схеме посадки/высадки. Ну ещё до кучи Алма -Атинская на ЗЛ.

[Igorr10]

 

 А что, там (Кунцевская ФЛ) тоже объявляют?????          

Да, при мне заходящие пассажиры не так сильно шарахались, привыкли уже.

[Ёшкин Кот]

В моем детстве, помню, на АлСаду даже "просьбы освободить вагоны" не было.

[рассел нортроп]

На Алма-Атинской, ФЛ, СолЛ - везде объявляют. Женским голосом при подъезде к Александровскому Саду объявляют, хотя в центр только мужской голос проигрывается. Ещё на Румянцево говорили, когда Саларьево было "закрыто", хотя за Румянцево ведь нет тупиков.

[Ёшкин Кот]

 

 

Ещё на Румянцево говорили, когда Саларьево было "закрыто", хотя за Румянцево ведь нет тупиков.

 

На Румянцево еще и красные шапки из поездов физически гоняли. А то мало ли какой метрофанат захочет станцию "зафотодокументировать" еще до открытия.

[рассел нортроп]

 

Ещё на Румянцево говорили, когда Саларьево было "закрыто", хотя за Румянцево ведь нет тупиков.

 

На Румянцево еще и красные шапки из поездов физически гоняли. А то мало ли какой метрофанат захочет станцию "зафотодокументировать" еще до открытия.

 

Это везде так, когда начинают поезда ходить по новому участку без пассажиров. Только на Румянцево я видел не красные шапки, а синие жилетки

[Varanas]

Причём что забавно, всех гоняли, а бомжей не трогали. То есть сильно желающий метрофанат мог обделаться, обваляться в грязи, сбросить на пол боты и после этого отфотодокументировать станцию совершенно без помех.

[Любезный]

Тем временем, свершилось чудо - в Саларьево наконец-то завели эскалаторы.

[рассел нортроп]

Тем временем, свершилось чудо - в Саларьево наконец-то завели эскалаторы.

ОГО! Ровно 5 месяцев спустя после открытия для пассажиров

[Laser]

Когда же хоть один начальник метро додумается заменить двери в метро на что то не такое травмоопасное и более лёгкое? Особенно двери, как на Площади Революции и Смоленской. Или хотя бы, снабдить их доводчиками?