906

[Remr]

А у Бирюлевских маршрутов 17-го парка вообще беда с выходами. ОБВ практически поубивали, а БВ с таким наплывом после отмены маршруток просто не справляются. Да ещё и позаселяли новостроек кучу. Битком идут даже такие маршруты как 162-й и 245-й. Хоть они и 16-го парка. Пардон, филиала Южный.

162 - неудивительно, на Кантемировской он популярен. Ну а 245 набивается за неимением других.

[Иван О. С.]

Собственно, идея этих 9** изначально была в том, чтобы отвязать пасспотоки из спальных районов от ближайших станций метро,

Изначально идея вообще была ещё и в перехватывающих парковках на конечной и в автомобилистах ,которые не захотят давиться в переполненном метро. Во всяком случае, с 901, 904 и 905 это наиболее наглядно видно.

А применительно к 906 - Нагатинская точно не подойдет, надо хотя бы Новоданиловский проезд, чтобы пересадка на МЦК была. Ну и 907 надо остановку на Центре международной почты.

 

671 нельзя экспрессом делать, равно как и оставлять Сумской проезд без транспорта.

Можно 671 в сторону Калужской пустить по Балаклавскому, а в качестве компенсации, например, 163 в сторону Новаторов по Сумскому направить. В обратную сторону оставить как есть.

 

Остановки: ..., «Поворот на Милицейский поселок», «Химзавод»,...

Я, конечно, понимаю, что Москва принципиально не возит область, но могли бы и Варшавское шоссе 261 ввести.

[Марри]

А Варшавка, 261 в обе стороны в черте Москвы? Если нет, то ради этой остановки пришлось бы с минтрансом МО связываться...

[art_b]

163 в сторону Новаторов по Сумскому направить.

 

Нет уж, спасибо.

[Антикарг]

 

 

САС от Ясенево по Севастопольскому (в том числе и для связки со ст. Крымская МЦК).

Тб85 очень редко в мясо набивается на участке от Бухареста до Айвазовского. Поэтому САСа тут вряд ли будет когда.

[Иван О. С.]

А Варшавка, 261 в обе стороны в черте Москвы? Если нет, то ради этой остановки пришлось бы с минтрансом МО связываться...

Вроде да, там на карте на участке от Березовой аллеи до Нового шоссе граница идет на удалении от шоссе примерно по прямой на уровне чуть-чуть не доходя до безымянного проезда-дублера. И эстакада на 2-ой Мелитопольской целиком в Москве.

[Ramirez]

Удивительно, район Московская Щербинка застроили к концу 2010 года. С этого времени появилась категория пассажиров, которые или ходили пешком по полю в Милицейский посёлок к А249, или пересаживались на А249 где-то в пути.

Слишком долго вводили маршрут из нового района во внутриМКАДье, отмахиваясь неготовность конечной в 1 микрорайоне. Не готова она юридически до сих пор, конечная будет временная - говорят, запустить удалось лишь благодаря визиту Собянина в Щербинку в конце августа. Тогда он дал люлей всем, и за отвратительное состояние площади у железнодорожной станции, и за транспортные проблемы (вот и ввели +3 новых автобусных маршрута).

 

Остаётся непонятным, когда будет построена конечная в 4 мкр Щербинки, и А858, А737 можно будет обрезать по метро БДД, что сократит интервалы. Строительство замерло 3 года назад...

 

По моим сведениям до УАЯ А906 запущен из-за ковырялок на Балаклавском проспекте, но хотелось бы пустить дальше, хотя бы к Коламбусу. )))

[Антон Чиграй]

 

 

Варшавка, 261 в обе стороны в черте Москвы?

Весь 906 полностью в черте Москвы.

[Pilot]

 

Варшавка, 261 в обе стороны в черте Москвы?

Весь 906 полностью в черте Москвы.

 

 

Действительно, был бы супер мега популярный маршрут: микрорайон "Щербинка" - Крылатское

[art_b]

Обкатал первым рейсом от Янгеля. Туда ехал в гордом одиночестве. Обратно на Захарьинских двориках села тётка, которая была недовольна, что он вкруголя едет. В итоге вышла на 4 м/р, чтобы пересесть на маршрутку)

Надо бы ему выезд с конечки сразу на Брусилова сделать.

Перед нами ещё ехал 858, который всех собирал, однако когда его обогнали у пов. на Милицейский посёлок, народ всё равно предпочёл утрамбовываться в 4292 по 858.

Машины, в основном, 3 колонны и немного 2й, все новые. Трафареты везде повесили, на стяжках

[abr]

 4292 по 858.

Они уху ели? Там в автопарке?

[Путевой Объездчик]

Обкатал первым рейсом от Янгеля. Туда ехал в гордом одиночестве. Обратно на Захарьинских двориках села тётка, которая была недовольна, что он вкруголя едет. В итоге вышла на 4 м/р, чтобы пересесть на маршрутку)

Надо бы ему выезд с конечки сразу на Брусилова сделать.

Перед нами ещё ехал 858, который всех собирал, однако когда его обогнали у пов. на Милицейский посёлок, народ всё равно предпочёл утрамбовываться в 4292 по 858.

Машины, в основном, 3 колонны и немного 2й, все новые. Трафареты везде повесили, на стяжках

Суки, и до 858 уже добрались. А ведь на нем большей частью ОБВ всегда ходили. А на 906 что?

 

 

 

4292 по 858.

Они уху ели? Там в автопарке?

Такое впечатление, что они там ничего другого не едят, только обильно запивают и закуривают. Причем туда, куда еще с натяжкой можно ставить коротыши, ставят 5292, вчера например, были на 675, 797, 831. А 28, 203, 858 на коротышах.

[Касым]

А меня тут Петраков обсирал за троллинг 6213 на 736. Вижу, у 17ап всё гораздо хуже...

[abr]

На 906 пока можно ставить коротыши. По крайней мере в течение ближайших одной-двух недель, а дальше посмотреть, как дело пойдет

[Иван Петраков]

А меня тут Петраков обсирал 

Нужен ты мне был тебя обсирать... Ей богу...

[Иван О. С.]

Вижу, у 17ап всё гораздо хуже...

А 17ап как раньше клал на план выпуска по маршрутам, когда у него была куча 3237, с которыми непонятно что делать, так и сейчас ему накидали кучу 4292, вот он их и пихает куда ни попадя, причем почти по всем маршрутам ,где они работают, в реестре написано "БК, ОБК"....

[Касым]

 

 

А меня тут Петраков обсирал

 

Нужен ты мне был тебя обсирать... Ей богу...

Вань, ты красавчег!

[Иван Петраков]

 

 

А меня тут Петраков обсирал

Нужен ты мне был тебя обсирать... Ей богу...

Вань, ты красавчег!

Завидуешь? Завидуй молча.

[art_b]

А на 906 что?

Только новые 5292.

[art_b]

Мда, если если 906 будет ездить с такой же черепашьей скоростью, как и сейчас, то народ с маршрутов до БДД не пересядет.. Надо время по графику поджать, чтобы летали как в ж... ужаленные, иначе какой это экспресс.

[Путевой Объездчик]

Вот сейчас видел коротыша на 906, 1-я колонна.

[Remr]

 

 

от сейчас видел коротыша на 906, 1-я колонна.

Пока им там самое место, можно и на м1 ставить.

[Pilot]

А слабо 906 до центра дотянуть?

[art_b]

А слабо 906 до центра дотянуть?

Пока не закончатся ковырялки у Балаклавского, лучше не надо.

[art_b]

Заметил, что в объявлении анонсировалась остановка "Варшавское шоссе - МКАД", однако в информаторе и на сайте с расписаниями её нет. Причём в первый день вроде бы была. Зачем отменили - непонятно.

[NikOl]

Интересно, а 906-му не стали делать "1-ю Мелитопольскую ул", чтобы обитателям "Химзавода" не было обидно, что у первых есть экспресс № 858 (и полуэкспресс № 848) до БДД, а у этих - ничего, кроме этого 906-го?

 

Я туда ездил в пятницу и был ошарашен в 858-м на Грина, услышав объявление, что следующая "1-я Мелитопольская". Потому как когда я несколько раз ездил туда до этого, мне это казалось такой далью...

[art_b]

Я туда ездил в пятницу и был ошарашен в 858-м на Грина, услышав объявление, что следующая "1-я Мелитопольская". Потому как когда я несколько раз ездил туда до этого, мне это казалось такой далью...

Это ещё что, до того, как её ввели "по просьбам", после «Ул. Грина» следующая была «Пов. на Милицейский посёлок».

 

Интересно, а 906-му не стали делать "1-ю Мелитопольскую ул", чтобы обитателям "Химзавода" не было обидно, что у первых есть экспресс № 858 (и полуэкспресс № 848) до БДД, а у этих - ничего, кроме этого 906-го?

Там поток в разы меньше. А тут ещё на 379 можно пересесть

[Remr]

 

 

чтобы обитателям "Химзавода"

Основные жители Химзавода - немосквичи, хотя сегрегация - штука нехорошая. ВОт и 906 им в помощь.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Заметил, что в объявлении анонсировалась остановка "Варшавское шоссе - МКАД", однако в информаторе и на сайте с расписаниями её нет. Причём в первый день вроде бы была. Зачем отменили - непонятно.

 

Какое-то там небезопасное перестроение имело место.

[art_b]

Какое-то там небезопасное перестроение имело место.

А у остальных маршрутов его нет?

Хотя плюс тоже есть: в сторону центра объехали по левому ряду пробку, которую создавали поворачвающие на внутренний МКАД. Однако, теряется удобная пересадка на 37.