Лидеры

Таких очень много. Мне за таких стыдно, что они мужеского полу... Помню, как-то ехал в вечерний пик от Достоевской до Крестьянки, на Чкаловской влетел такой расталкивая всех, килограммов 180 весом, огромный и ростом и широтой, а единственное место было между мной и тоже полной дамой. Зима. Одежда... Пространство для ребенка или очень худенькой женщины. Он пытался влезть целый перегон. Ржал весь вагон, я ещё локоточек выставил. КАК только он не пытался втереться... Я думал сдохну от смеха. И презрения. Когда он понял, что это бесполезно, отошёл к дверям и зыркнул на нас с женщиной так, что показалось либо убьёт, либо сожрёт сейчас. Или и то, и другое. На Римской зашли две дамы, я уступил им место, они сели, а этот аж затрясся от злобы... Как таких ублюдков земля носит?

Написал коротенько про Остафьево... Фотки прилагаются https://kasymus.livejournal.com/15175.html

Шансон люблю, это музыка жизни и пишется она от души.

То что не красиво, «не модно» и так сказать не в «едином стиле» - согласен. Но зато - информативно. Я все таки считаю что указатель списка станций пересадочных линий должен быть. А не какие то мутные не понятные цветные кружки, тем более их слишком до фига развелось. МЦК, диаметры всякие...

"Не смотрел, но осуждаю?" Ссылочка вот.

Самое главное добавить побольше скобочек, так, вероятно, лучше Им будет слышно. Ну каблуки, положим, ей надели не насильно, так что "каблуки" ну совсем не аргумент...

"Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу" (c) Да, по народным былинам Валера двухметровый богатырь, с косой саженью в плечах, так что...

Да вопрос не в том, насколько он болен, хотя, его болезнь мне лично очевидна, а в том, что невпихиваемое иногда впихнуть действительно нельзя, никак... Он очень хотел, но законы физики ещё пока никто не отменял... ))) А то, что он просто вёл себя так - это не смешно, это стыдно...

О, понеслось от сочувствующего

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-ostanovok-38/

товарищ мог оказаться гораздо менее вежливым и плюхнуться сразмаху всем телом между вами, как получится... и тогда бы уже он смеялся)) ты наверное в электричках мало ездишь, там такое частенько наблюдается, когда кто-то немаленький пытается влезть на среднее место, а двое других этого ну ооочень не хотят... заканчивается вылетом крайнего полупопием в проход))

А почему ты журнашлюх боишься целиком называть?

818 прокачали с 9 января 51->66. Раньше в межпик ходил раз в полчаса, теперь раз в 20 мин. И с 20 до 22 ч теперь ходит с интервалом 15 мин вместо 30. Про 832: будни: Т86: 85->87, где-то стал чаще, где-то стал реже. 869: новое расписание с 27.12 (а не с 25.01, как у остальных), утром интервал 20 мин вместо 30 мин. Настораживает, что число красных рейсов вечером прежнее - было шесть, осталось шесть. Впечатление, что машину на него на добавили. Но куда туда ушла вторая машина? Я просмотрел все расписания - не нашёл. Может, найду потом, когда буду вносить новое расписание 832. выходные, тут эти две машины чётко видны: Т18: 71->79, интервал 15 мин будет весь день, а не только во второй половине дня Т86: 51->55, аналогично интервал 20 мин весь день вместо 20-30

Конечно, фигнёй они с этими экспрессами страдают. Могли бы дальние вместо них по грузовым путям пустить.

Для меня, например, это плюс.

Там одна остановка будет работать в обе стороны. Придётся таблички с указанием конечного пункта ставить.

скоро поезда пустят на бумаге?))

То есть выход на восток пока загорожен шторочкой... И да - а почему досмотр не работал? Как так можно - пускать группы населения на платформу без досмотра? Непорядок. ?

Видна работа пионера, хотя бы фраза "Выхлопные газы оборудованы"... А так для природы, конечно же, электробусы с быстрой зарядкой куда вреднее дизельных автобусов Евро-5 с мочевиной или работающим ЕГР, но об этом, конечно же умалчивают... Недавно кстати видел картину маслом. На мойке свежий мерседес Е класса. С водителем в костюме. Он после мойки достал из багажника синюю канистру 20 л. С мочевиной. И стал заливать ее в люк бензобака (там отдельный лючок для нее есть). Но что-то пошло не так, и он облил этой мочевиной свой костюм. Видели бы вы его реакцию. Он стал искать во всей машине тряпки и салфетки, чтобы вытереть свой костюм. Потом по быстрому вытер и уехал.

Да ладно, хорошо что пока без Лебедева обошлось. Маленький праздник когда расписание и просто не сняли в припадке "охорашивания" и "европеизации" остановки, особенно после замены павильона.

Дык через порт ещё и информация о "проделанной работе" одновременно будет сливаться. Ять, я раскусил заговор Депвела против человечества Давно подозревал, что тамошние сотрудники "не совсем люди".

Работник депвела, перелогиньтесь! Расписание есть? Есть. Оно никому не мешает. Хоть у какого-то маршрута повесили уличное расписание - это уже праздник в современных реалиях!

Я вот просто на своём опыте, да несколько раз была ситуация, сто неплохо бы подзарядиться, но провода не было. А когда еду далеко, то беру и батарейку сразу. Я так понимаю, реально это надо тем, кто в тяжёлые игрухи всю дорогу режется. Там реально батарея вылетает быстро. Но забота именно о них довольно странновата... Кстати, разъёмы в сиденьях дырками вверх забьются мусором в первый же месяц до невозможности использования.

Да уж, вырвиглазно Сиденья в стиле "чехол в провинциальном ПАЗ-3205", поручни цвета... вареной сгущенки, розово-синий пол с разметкой для ног, прямые углы и плавные дуги. По сравнению с Москвой-2019 полный отстой.

Чей-то Hand-made

Спасибо за информацию. Итого (везде указываются круги, а не просто рейсы от к/ст, если разное число рейсов в каждую сторону - пишутся оба через дробь) По будням: 292: 204->188 Т50: 77/74->67/65 724: 145/157->129/140 По выходным: 219: 95/96->88/89 Т50: 75->58 То есть эти три и два автобуса с действующих маршрутов. Резерва нет. О какой замене того же 74 троллейбуса мы говорим? Здравия всем троллейбусам...

Троллейбусный погром коснётся каждого (с)

ГАЗ-24-01 в 1974-75 г на площади Революции в Горьком. Рядом с Московским вокзалом. Такая вот классика в самой стандартной и привычной на тот период окраске

Москва. Белорусский вокзал. 1972. Тут и ГАЗ-21Т необычного для Москвы песочного цвета и я вижу сразу три грузопассажирских такси ГАЗ-51Р

Москва. 1984. Маршрутное такси 20 ТМП.

ГАЗ-24-01 в Москве второй половины 70-х малораспространенного для того времени белого цвета с нанесёнными шашками голубого цвета. Это скорее было обычным для ГАЗ-21Т, но не для ГАЗ-24-01.

"Голубое такси" ГАЗ-24-01 в Алма-Ате...

Пара ВАРЗух с красной крышей и другой интересный транспорт в Москве-70...

ГАЗ-21Т редкого для Москвы голубого окраса на улице Новая Башиловка в 1963-65 году. На заднем плане ГАЗ-21Т более привычного, бирюзового окраса.

Вот ещё из Москвы-64 многоцветие ГАЗ-21Т.

Вот опять на тему игры в такси. Такие автомобили (стиля М-20) очень симпатичные. Лично я такие не застал..

Ну вот не знаю даже в какую тему из нашего исторического раздела это фото, но пусть будет в этой. Это Москва, понятно и 1964-65 годы. Ну тут из такси идёт ещё "Волга" второй серии, что в те годы уже было куда более редким явлением чем третья серия, хотя и третья серия выпускалась тогда ещё с нормально человеческим передним диваном для такси..

Электровеник на 107 сдох. Вместо него работал 08523.

Официально: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-avtobusnogo-marshruta/