Лидеры

Наткнулся на фотку, на Карамзина кто-то установил памятник троллейбусу:

Сегодня открыли после реконструкции. Но это не главное. Помнится недавно директор МГТ анонсировал запуск туда аж двух шатлов. Что-нибудь слышно про это?

именно вместо, ибо сходу и не придумаешь в каком направлении есть нехватка поездов от Москвы... а вот Подмосковье может и пользовалось бы ради экономии пары часов эти 20% вынуждены ездить через Москву за неимением альтернатив 80% населения чего? у Москвы и так поездов выше крыши... а если хотят тормозить еще и сквозные, это означает что на них недобор, соответственно запросто можно окучить область

По хорошему - пустить обычную сидячку под тепловозом и всё.

вместо - явно нет. вот вместе с - было бы здорово.

Не, ну Чонгарский то бульвар красив был, правда без троллейбусов смотрится так как будто кто то умер или осиротел. Уже несколько раз слышал эту фразу от совершенно посторонних людей... Причем, интересно, что люди возмущены не только тем что ухудшилось обслуживание или автобусы для линий троллейбусных сняли откуда то, но и троллейбусы жалко сами по себе... Причем по совершенно непонятному...

Так вы вроде в разных машинах ехали, как я понял. Да ничего особенного, встретил пару человек, которых на этом форуме знают, и толпу фанатья, которые уже 4й или 5й круг катали Валидаторы работали. Зы. На плакатах, наклееных в Т, написано что музей откроется аж в 2023:

Если катали из Москвы - то в Тушино, как и всё это лето. Прогулки либо от Захарково, либо от парка Северное Тушино.

Побывал сегодня там. Ездили небольшие электробусики, по размерам сопоставимые с паровозными поездами в свое время на ВДНХ, но работали в одиночку, где-то на 8-10 пассажиров. Правда ездили они группой и видимо в экскурсионном режиме: два "простых", и один с инвалидным местом, соответственно пассажирских мест в нем меньше. На "простых" на крыше стоят ещё солнечные батареи. И естественно все в бренде. Но где у них посадка, я так и не понял, во всяком случае на глаза по дороге не попалась. Также на территории располагаются крытые перроны для автобусов, машин на 10-15 и 5 без крыши. Правда просто отстойной площадки, я не увидел. Но ни автобусов, ни кстати, кораблей никаких не было. Народ активно шел на осмотр отреставрированного вокзала, что в переходе под Ленинградкой иногда на лестницах возникали пробки, тк после реконструкции подземного перехода, из-за пандуса, лестницы получились очень узкими, буквально, чтобы можно было идти одному вверх, другому вниз.

https://i.transport.mos.ru/rs — здесь написано, что запустили 2 электро-шаттла. 233 не изменили.

Можно. Но конкретно эта прям располагает. Давайте ещё создадим тему "Строительство ЮВХ в районе платформы Москворечье"

И ещё 233 должен был туда продлиться.

Водитель усовершенствованного электробуса...

Вбухают кучу денег в эстакады, запустят, потом получат кучу возмущения, выяснят, что обосрались и, возможно, побегут исправлять. Ну как с короткими иволгами было.

Ну, хотя бы через один. Один рейс на диаметр, один на вокзал. Я, в целом, считаю диаметры полезными (разумеется, после окончания строительства дополнительных путей на всех направлениях), но, в данном случае, пускать весь поток в обход "3,5 вокзальной" площади, мне, как и многим другим, кажется вредным.

Таки платный https://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/novyi-muzeinyi-trolleibusnyi-marshrut/

При слове "халява" будут пользоваться даже те, кому вообще не надо ))

МГТ разродился https://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/v-moskve-zapushchen-muzeinyi-marshrut-trolleibusa/

Это удивительно, но я в Москве, в ближайшие три дня, и попал в первый Т, правда, прокатиться удалось только во втором Вот я как раз из 9803 вышел на Комсомольской. Георг, смотрю, поехал дальше

Только что прокатился на так называемом Музейном маршруте от Комсомольской до Елоховской, благо он в правильном месте рядом с моей работой ? В салоне было 5 чел, похоже, фанаты, фотографировали. Проезд вроде как бесплатный, на валидаторе было «заблокирован». http:// http:// http:// http://

https://m.vk.com/wall-137324015_163164 пишут что заработал

Вчера уж везде где можно висело сообщение про пуск. Другой вопрос, что маршрут с самой обычной машиной смотрится несколько издевательски. Посмотрим что будет далее, конечно. .. Вот одно из сообщений: https://vk.com/spasti_trolleybus?w=wall-135540953_52756

Нашёл вот это https://zen.yandex.ru/media/mirtransporta/5-sentiabria-v-moskve-otkroiut-marshrut-trolleibusa-t-5f4de3f8246c674569eba50e

Еду в Ласточке МЦД. Это лучшее что случалось с элетричкой. Сидения 2+3. Электричка здорового человека.

В ВК пишут что завтра заработает Т https://m.vk.com/wall-137324015_162840

Он ходит? Расписание может скажешь? Одну остановку будет два раза в год ездить... Кинули кость, а вы и рады... Их к стенке надо ставить, а вы им зады лижете...

А троллить в Мэрии и МГТ умеют И вот скажи после этого, что Москва осталась без троллейбуса.

Это только Ваше видение мира, Ваше и не более. Отучайтесь считать собственное мнение единственно верным и уж тем более навязывать. Существуют в мире фанаты различных марок автомобилей, например. Они создают клубы, встречаются на покатушках, коллекционируют. И это нормально. Почему бы кому-то не любить троллейбус? Что глупого в транспортном мероприятии? В Дрездене официально прощались даже не с трамваем, а с одним из типов ПС - с Татрой. И это была вполне себе официальная встреча была с фотоотчетом и прочими плюшками в виде экскурсии по депо и покатушками. Просто в Москве закрытие сети, из которой к слову можно было сделать лэндмарк по типу кэбов или красных даблдэккеров Лондона, не слишком хотят афишировать, вот фанаты сами и берутся за организацию. И ещё: сложно назвать замену одного вида транспорта другим - заменой ПС. Это, мягко говоря, неправда. Если абстрагироваться от транспортной тематики, то исполнение, скажем, песен Майкла Джексона кем-то ещё вряд ли заменит его собственное для поклонников. И это тоже нормально.

Именно поэтому никакого диаметра из Павелецкой линии делать не надо. Оставить радиусом, ввести тактовый интервал и оплату тройкой, добавить пересадку в Котляково (на Курскую линию).

ну потому что реальная насмешка над транспортной логикой

Всю рабочую неделю наблюдаю такую картину на остановке 831 «Кировоградский проезд» в обе стороны. Что бы это могло значить? http://