Лидеры

Наткнулся на фотку, на Карамзина кто-то установил памятник троллейбусу:

Сегодня открыли после реконструкции. Но это не главное. Помнится недавно директор МГТ анонсировал запуск туда аж двух шатлов. Что-нибудь слышно про это?

именно вместо, ибо сходу и не придумаешь в каком направлении есть нехватка поездов от Москвы... а вот Подмосковье может и пользовалось бы ради экономии пары часов эти 20% вынуждены ездить через Москву за неимением альтернатив 80% населения чего? у Москвы и так поездов выше крыши... а если хотят тормозить еще и сквозные, это означает что на них недобор, соответственно запросто можно окучить область

По хорошему - пустить обычную сидячку под тепловозом и всё.

вместо - явно нет. вот вместе с - было бы здорово.

Так вы вроде в разных машинах ехали, как я понял. Да ничего особенного, встретил пару человек, которых на этом форуме знают, и толпу фанатья, которые уже 4й или 5й круг катали Валидаторы работали. Зы. На плакатах, наклееных в Т, написано что музей откроется аж в 2023:

Если катали из Москвы - то в Тушино, как и всё это лето. Прогулки либо от Захарково, либо от парка Северное Тушино.

Побывал сегодня там. Ездили небольшие электробусики, по размерам сопоставимые с паровозными поездами в свое время на ВДНХ, но работали в одиночку, где-то на 8-10 пассажиров. Правда ездили они группой и видимо в экскурсионном режиме: два "простых", и один с инвалидным местом, соответственно пассажирских мест в нем меньше. На "простых" на крыше стоят ещё солнечные батареи. И естественно все в бренде. Но где у них посадка, я так и не понял, во всяком случае на глаза по дороге не попалась. Также на территории располагаются крытые перроны для автобусов, машин на 10-15 и 5 без крыши. Правда просто отстойной площадки, я не увидел. Но ни автобусов, ни кстати, кораблей никаких не было. Народ активно шел на осмотр отреставрированного вокзала, что в переходе под Ленинградкой иногда на лестницах возникали пробки, тк после реконструкции подземного перехода, из-за пандуса, лестницы получились очень узкими, буквально, чтобы можно было идти одному вверх, другому вниз.

https://i.transport.mos.ru/rs — здесь написано, что запустили 2 электро-шаттла. 233 не изменили.

И ещё 233 должен был туда продлиться.

Водитель усовершенствованного электробуса...

Вбухают кучу денег в эстакады, запустят, потом получат кучу возмущения, выяснят, что обосрались и, возможно, побегут исправлять. Ну как с короткими иволгами было.

Ну, хотя бы через один. Один рейс на диаметр, один на вокзал. Я, в целом, считаю диаметры полезными (разумеется, после окончания строительства дополнительных путей на всех направлениях), но, в данном случае, пускать весь поток в обход "3,5 вокзальной" площади, мне, как и многим другим, кажется вредным.

Таки платный https://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/novyi-muzeinyi-trolleibusnyi-marshrut/

При слове "халява" будут пользоваться даже те, кому вообще не надо ))

МГТ разродился https://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/v-moskve-zapushchen-muzeinyi-marshrut-trolleibusa/

Это удивительно, но я в Москве, в ближайшие три дня, и попал в первый Т, правда, прокатиться удалось только во втором Вот я как раз из 9803 вышел на Комсомольской. Георг, смотрю, поехал дальше

Только что прокатился на так называемом Музейном маршруте от Комсомольской до Елоховской, благо он в правильном месте рядом с моей работой ? В салоне было 5 чел, похоже, фанаты, фотографировали. Проезд вроде как бесплатный, на валидаторе было «заблокирован». http:// http:// http:// http://

https://m.vk.com/wall-137324015_163164 пишут что заработал

Вчера уж везде где можно висело сообщение про пуск. Другой вопрос, что маршрут с самой обычной машиной смотрится несколько издевательски. Посмотрим что будет далее, конечно. .. Вот одно из сообщений: https://vk.com/spasti_trolleybus?w=wall-135540953_52756

Нашёл вот это https://zen.yandex.ru/media/mirtransporta/5-sentiabria-v-moskve-otkroiut-marshrut-trolleibusa-t-5f4de3f8246c674569eba50e

Еду в Ласточке МЦД. Это лучшее что случалось с элетричкой. Сидения 2+3. Электричка здорового человека.

В ВК пишут что завтра заработает Т https://m.vk.com/wall-137324015_162840

Он ходит? Расписание может скажешь? Одну остановку будет два раза в год ездить... Кинули кость, а вы и рады... Их к стенке надо ставить, а вы им зады лижете...

А троллить в Мэрии и МГТ умеют И вот скажи после этого, что Москва осталась без троллейбуса.

Это только Ваше видение мира, Ваше и не более. Отучайтесь считать собственное мнение единственно верным и уж тем более навязывать. Существуют в мире фанаты различных марок автомобилей, например. Они создают клубы, встречаются на покатушках, коллекционируют. И это нормально. Почему бы кому-то не любить троллейбус? Что глупого в транспортном мероприятии? В Дрездене официально прощались даже не с трамваем, а с одним из типов ПС - с Татрой. И это была вполне себе официальная встреча была с фотоотчетом и прочими плюшками в виде экскурсии по депо и покатушками. Просто в Москве закрытие сети, из которой к слову можно было сделать лэндмарк по типу кэбов или красных даблдэккеров Лондона, не слишком хотят афишировать, вот фанаты сами и берутся за организацию. И ещё: сложно назвать замену одного вида транспорта другим - заменой ПС. Это, мягко говоря, неправда. Если абстрагироваться от транспортной тематики, то исполнение, скажем, песен Майкла Джексона кем-то ещё вряд ли заменит его собственное для поклонников. И это тоже нормально.

Именно поэтому никакого диаметра из Павелецкой линии делать не надо. Оставить радиусом, ввести тактовый интервал и оплату тройкой, добавить пересадку в Котляково (на Курскую линию).

ну потому что реальная насмешка над транспортной логикой

Всю рабочую неделю наблюдаю такую картину на остановке 831 «Кировоградский проезд» в обе стороны. Что бы это могло значить? http://