Лидеры

Пусть получают не за счёт других. Почему пассажиры, соблюдающие правила пользования метрополитеном, должны оказываться во второй очереди на посадку?

Надо сказать, что район Бауманской ныне оскотинили так, что ездить на ОТ теперь там одно мучение. Правда, это скорее про автобусы, где на Старой Басманной - Бакунинской понарасставляли светофоров у каждой зёбры через каждые 50 метров. Смело можно накидывать десять минут дополнительно...

Не обязан я ездить там, где шмонают.

И что в этом плохого? Люди везде живут. Еще в союзе было полно маршрутов до райцентров через облцентры. Это все равно что с Лыткарино, Томилино и т.п. безальтернативно везти людей автобусом до ст. Люберцы и там пересаживать на электричку.

Ещё поди с кнопками которые каждую минуту нажимают

Это не глупость, а совершенно разумные правила, ибо тупики для пассажирского движения не предназначены, и это чётко прописано в правилах. А то давай по 5 минут держать двери, спускаться на пути, курить на станциях. Вдруг кому захочется. А любителей тупиков я бы завёз туда, и на пару часов оставил состав, выключив свет А потом бы каждому ещё по штрафу впаял. Ну а кому очень хочется бросить жопу, велкам с Южной на Пражскую.

Ну вот придумали элегантный вариант без компенсации

Ну я не мусульманин, и жары у нас нет. Ну когда случались ранние вылеты, вставал и в эту жуть. Но не скажу, что мне было пофиг.

Ты невнимательно прочитал моё сообщение. Я написал "в городской среде". Очевидно, что в условном ТиНАО это правило часто не работает. Да и если на долгом расстоянии ничего нет, то и смысла в остановке нет. Но это всё в условиях негородской среды. Ну.. В некоторых случаях ещё может быть 2 остановки через 100м, в особых случаях, например, у метро. Но это исключения, а не правило. Вот ты толком не понял моё сообщение, но сразу оскорблять начал. Не от большого ума это, как правило. Включай разум и выключай эмоции.

А по итогу трамваем никто не будет пользоваться, бо такой трамвай можно будет пешком обогнать.

Потянут дальше - перееду дальше.

Может конечно 3 кардона это и перебор, но тем не менее, аэропорт, ну и вообще авиаперевозки, это наверное единственное место, где транспортная безопасность действительно обеспечивается не только формально, но и фактически. В то время как транспортная безопасность в метро и уж тем более на железной дороге, это абсолютно дырявое решето, которое никакой безопасности не обеспечивает. Просто напрягают людей почём зря на ровном месте и всё, а по факту это максимум защита от шального дурака.

Я ничего не разжигаю, а говорю об обсуждаемом вопросе с точки закона. И так у меня везде. На работе уже руководство выучил судебным иском и жалобами. Поскольку руководство своё мнение имело а закон своё. И теперь со мной начальство предпочитает не связываться. И ГБУ Жилищник тоже периодически жалобами учу.

Сам почитай: Статья 12.1. Обеспечение внутриобъектового и пропускного режимов на объектах охраны. В соответствии с договором на оказание охранных услуг, заключенным охранной организацией с клиентом или заказчиком, частные охранники при обеспечении внутриобъектового и пропускного режимов в пределах объекта охраны, а также при транспортировке охраняемых грузов, денежных средств и иного имущества имеют право: 1) требовать от персонала и посетителей объектов охраны соблюдения внутриобъектового и пропускного режимов. Правила соблюдения внутриобъектового и пропускного режимов, устанавливаемые клиентом или заказчиком, не должны противоречить законодательству Российской Федерации; производить в пределах, установленных законодательством Российской Федерации, на объектах охраны, на которых установлен пропускной режим, осмотр въезжающих на объекты охраны (выезжающих с объектов охраны) транспортных средств, за исключением транспортных средств оперативных служб государственных военизированных организаций, в случае возникновения подозрения, что указанные транспортные средства используются в противоправных целях, а также осмотр вносимого на объекты охраны (выносимого с объектов охраны) имущества. Осмотр указанных транспортных средств и имущества должен производиться в присутствии водителей указанных транспортных средств и лиц, сопровождающих указанные транспортные средства и имущество; так, что всё в полне в рамках законодательства, и досмотр он имеют произвести полное право.

Ты их требованиям подчиняется обязан. Сказали, просветить рюкзак/сумку так клади на ленту и просвети. Времени меньше минуты займёт.

Они обеспечивают ли хоть что-нибудь, кроме расходов на своё существование из кармана пассажира?

328 визуально ходит часто. Это заметно. А вот 846 подождать пришлось так он все равно не пришёл. Как бы ещё не реже чем раньше.