Лидеры

Мне интересно, повёз ли вообще. Ибо Новояз так и молчит!

В прошлое закрытие этого моста все катались через Орево и не жужжали

Метростат.ру почему-то не опубликовал схему загруженности станций по пассажирам в сутки на вход/выход за III квартал, вот решил сам посмотреть. На станциях без переходов, получается, можно увидеть реальный пассажиропоток (с переходом выделены курсивом). Улица Академика Королёва – 0,3 тыс. Улица Милашенкова – 0,4 тыс. Улица Сергея Эйзенштейна – 0,5 тыс. Телецентр – 0,8 тыс. Мнёвники – 1,2 тыс. Тимирязевская (13) – 1,3 тыс. Выставочный центр – 2,2 тыс. Белокаменная – 2,8 тыс. Аэропорт Внуково – 3,9 тыс. Физтех – 4,6 тыс. Пыхтино – 4,8 тыс. Печатники (11) – 4,9 тыс. Мичуринский проспект (8) – 5,2 тыс. Битцевский парк – 5,8 тыс. Лианозово – 5,9 тыс. Парк Победы (8) – 7,5 тыс. Яхромская – 8 тыс. Нагатинский Затон – 8,8 тыс. Зорге – 9,8 тыс. Косино – 10 тыс.

У нас 200 метров ленятся пройти а тут целый километр запиливать пешком. За такое и убьют в соцсетях. 426 редкий,435 редкий.... Предложи тем кто там живёт прогуляться до электрички,и наверняка получишь лучи радости. А рейсов там столько,насколько есть пасс поток. А так это можно каждый третий рейс в области нахер отменять подчистую просто. Насчёт 21 не могу ничего сказать,а вот "старые" 39 и 40 обслуживают Быково,Стрелково и прочие Покрова.

вопрос простой нахрена 3 маршрута с двух станций? причем 417 и 406 разворачиваются в километре от посадки 520

Так дедули, идите уже в... Местадлясиденья срач со своими особенными проблемами. ПОявилилась вроде как конкретика по БКЛ. Готовится к запуску депо "Аминьевское", 2 декабря (ориентировочно на 3 года) закрывается линия в ДЦ, соответсвенно на БКЛ будет новый график видимо. Михалыч, сочувствую. Д4 - успехов, МЦК - не лопнуть!

В Волжской магистрали выпустили заметку об этом. Написано, что хотели еще позже, но тогда прием только на вторую платформу, а она на ремонте. Акцентировали, что хорошо для пересадки на московские электрички.

На 417 и 446 людей возят. И не только в Москву,а и по местности. Не забывай что Подольск без всяких там Климовсков и прочих-это больше 200к населения. 406 и 520 аналогисночтг в Кузнечиках народа полно,что в 3 и 4 микрорайонах Юбилейной не меньше. И куда их в один соединять? Плюс 417 не туристов с музея забирает а часть Красногвардейского бульвара и Октябрьского проспекта+ сами Дубровицы это не два дома а приличный таки посёлок/микрорайон.

Ну дык правильно не верил. Сел он за тяжкие телесные, а вовсе не за безбилетный проезд.

На Кутузовской D4 есть собственный выход в сторону улицы Кульнёва: можно через него выйти, пройти вдоль стройки Сбербанк-сити и потом через подземный переход вблизи остановки "Поклонная улица" выйти на Кутузовский проспект и дойти до метро Кутузовская. Так немного дольше, но без досмотра.

Ещё одно преимущество центрального участка D4 в том что в вечерний пик из Москвы-сити это один из способов свободно выехать: на МЦК в это время толпа на вход перед турникетами и соответственно в вагонах.

У них достаточно было машин, которые под списание пора из-за "хорошего" обращения. Меня очень удивляет в последнее время большое количество автобусов на площадке у Дегунино около 8 утра, когда по идее все уже должны быть на маршрутах.

Они выходили на маршруты ещё в конце августа Это не значит,что он будет на электробусах. В реестре не написано,что там будут электробусы

На обоих тендерах единственный участник ... ГУП "Мосгортранс". https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001423001685 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001423001684

✅ С 18 ноября по выходным восстанавливается движение трамваев в Медведково. Трамваи 17 будут ходить по своему обычному маршруту. Временный маршрут автобуса 017 больше не работает.

пусть от кутузовской до малиновки без остановок едет

Никто не будет по доброй воле вкладывать бабло в то, что находится под чужим управлением. Уже назрело сделать ближнее Подмосковье округами Москвы, и тогда всё по меньшей мере сдвинется с мёртвой точки.

Такое тоже наблюдалось, если честно.)) Идеальная дисциплина оплаты проезда получилась после страшных МТАшных водил, которые почти всех жителей Дзера буквально "зазомбировали" обязательной оплатой проезда. Поэтому люди не просто все оплачивают проезд, а ещё и дважды.)) Исключением являются только автолюбы.. Которые не пользуются о. т.

То они массово ныли что к ним относятся перевозчики как к быдлу а теперь же опять ноют что проезд не тот стал.

Водители сказали, я так понял на тех маршрутах, на которых сейчас началась задница

И время хода надо сделать от М-Курской до Царицыно 20 минут всем элкам, заранее спасибо

Не хватало. А стало еще хуже. А народ беснуется: пусть эти ипотечние человейники Видное вывозит. Ну по совести и по-человечески ,конечно, Подольские жители правы.

Мне кажется, конкретным сайтом вообще лучше не заморачиваться. Яндекс по названию песни "+mp3" выдаст десятки мест, откуда можно её скачать.