Лидеры

1. Чтобы до Коломны, Рязани, Серпухова, Тулы не ползти со всеми остановками. 2. Чтобы сбои и опоздания за пределами МЦД не влияли на движение на участке МЦД. 3. Чтобы при окнах масштаб отмен был меньше. Злые языки пишут, что планируется оборот дальних.

Ну там трудящиеся не простые, а обладатели 1-й, 2-й, или 3-й форм из нового здания на Каланчёвке (а чего по-твоему шаховской опарыш перевели на Курский вокзал за 5 лет до МЦД?)

А до Курского она ходит с Шаховской только потому, что на Каланче ее оборачивать негде, иначе бы ходила только до Каланчи. И вообще удивительно, что это не рэкс, потому что вполне могли его сделать рэксом, т.к. у обитателей здания на Каланчевке все равно формы и бесплатный проезд, зачем им лишний плебс.

А что не так? Если так будет дальше продолжаться никакие номера вообще станут не нужны, можно вешать на козель таблички "метро" и "пригород Лесное" и хватит, заодно зазывал вернуть, нерегулируемый тариф и оплату переводом Заурбеку официально разрешить. Другие цифры в Волоколамске видимо действительно платные.

у них личные хаты во всяких Опалихах, Снегирях, Манихиных да Холщёвиках

РЭКСы здесь и до Тулы по обычным маршрутам частое явление

Не, если там нет даже московской Тройки, то это совсем глухо А так, вышли на платформе и через 6 минут уехали на следующей (если не бегать).

Т.е. предлагается или даже рассматривается сделать тариф условно Выхино-Авиамоторная на дальних более другой (выше) чем на Д3? Да ну нах, тогда с Д3 слиняет половина и даже больше потока, ибо щас на Д3 половина дальних, которыми и ближние пользуются, если дальние будут не в системе оплаты МЦД, то половина паксов на ближнем плече слиняют опять на метро. А что Рижский вокзал с его тупиками для любого ж.д. сообщения закрыт навсегда, это же очевидно, тут даже спорить не о чем. Был бы спорщиком, мог бы поспорить на бутылку чего-либо, но все равно проиграете.

А на востоке БКЛ не дублирует МЦК? Нет? Или 3 диаметр? Тут можно, а тут не можно? Уж про Троицкую линию (как её строят с дубляжом МЦК молчу) Да, первоначально, северный участок БКЛ по советским планам шёл по трассе нынешнего МЦК. Там разные идеи были от перестройки ж/д линии под метро до метро подземным и тогда без пуска пассажирского движения по ж/д. Но линия метро через ВДНХ - Останкино - это не фига не дубляж МЦК. ВДНХ один из крупнейших ТПУ и всё висит на одной линии метро. Плюс с нынешней трассой БКЛ "пролетели" мимо Ярославского направления, а пересадки на севере оказались слишком близко к старой Кольцевой. Было бы всё таки не плохо если бы когда нибудь север "переделали" бы отдав участок "Мнёвники" - "Авиамоторная" какой нибудь другой линии. Возможно, это было бы даже дешевле чем "Глубокий ввод" МЦД-5.

Взял новейшую модель POCO M6 pro, 12/512, должно хватить надолго!!! Пока что привыкаю к AMOLED-экрану и к отпечатку на экране!!! Это первый Xiaomi, которым я пользуюсь!!!

То есть ПО "совсем неспортивно" стал спокойно переходить на Каховской по новому переходу? А не ломиться из ближайших дверей на старую лесенку? "Людк, а Людк, глянь чё делается..." (с)

Если под этим подразумевается создание нормальной инфраструктуры на остановочных пунктах, увеличение парности, повышение уровня обслуживания ПС, то почему бы и нет? Так им надо крестик снять или трусы надеть. Если речь идет о реконструкции платформ, унификации системы оплаты и тому подобное, то нечего твердить, что МЦД - это как метро. Если интервал 10 минут на всем протяжении, то бред.

Семёнычу и Станиславычу кто-нибудь сказал, что "городской вокзал" на Белорусской существует как бы ещё с 1870 года. Ах да, он же не современный и на момент открытия был "не совсем городской"

Да, эта ореховская традиция возвращается, точные рейсы подсказать не могу (ясное дело Орехово/Петушки пиковые).

Это классика, интересно, там еще занимают места для знакомого быдла со следующих станций?

А то, что теперь мелькают кубики на 300 - в обсуждении как-то не всплыло.

Отголосок хорды - только на участке далее Строгино от центра. Далее в центр та хорда должна была идти по тому, что сейчас называют Рублево-Архангельской линией, и еще она должна была идти из Хорошево-Мневников к Парку Победы. Солнцевская, Некрасовская линия, север БКЛ - тоже от тех хорд