Лидеры

Конечно отменить! Кому они нужны в Катуаре!

Я как покатушечник сразу глянул, что нам даёт новое сообщение с РБ. И мгновенно получилась покатушечка абсолютно в моём стиле. Вторник. Поездом 141/143 из Москвы 1:40-7:40. Там прекрасная волна с 8:25 элька до Осиновки, элька до Орши, элька до Минска, там в 16:40. Далее все станции метро, ночёвка гденть у вокзала, и в среду утром плац Минск - Полоцк. Там 4 часа погулять и в 14:15 дизель до Алёщи, ра2 до Лук и ПДС до Питера с прибытием в четверг 6:30. По средам поездов на Москву нет. Далее давно нами желанная кольцевая элька от Финляндского в 9:47, потом трам в Стрельну и чем угодно обратно в Москву.

На Аминьевской тоже можно без турникетов перейти.

Не только узковато - он ещё находится внутри бизнес-центра на втором этаже, что добавляет неудобств. Аналогично в МФЦ Таганского района - в здании бизнес-центра, можно пройти через главный вход, но по указателям вход где-то сбоку. Эпичным был мой поход в МФЦ Тимирязевского района, находящегося в здании ЖК. Я запомнил адрес, въехал на велосипеде на территорию ЖК, прицепил велосипед к ограде, зашёл в МФЦ, а выйти к велосипеду не смог, поскольку этот выход предназначен только для жителей этого ЖК и проход на его территорию закрыт для посторонних, о чём я не подозревал, заезжая внутрь через открытые ворота за автомобилем. Еле уехал оттуда.

Пофиг, бобиководы легко оформляют рейсы до Котельников как внутримуниципальные. Это позволяет уменьшить остроту проблемы по сравнением с вариантом подведомственности МТДИ.

75 метров - это норматив для придорожной полосы, а не для полосы отвода. Смотри соответствующие статьи 257-ФЗ.

У частников с 2021 года и теперь уже в 11АП газовые

Ну вот в блоге твоём и почитаем об этом😉😄😃

Водитель автобуса 162336 отказался объезжать сломанный грузовик по встречке, сказал, что имеет право это делать только в присутствии инспектора ДПС (теоретически имеет право так поступить, а пока гайцы приедут, как раз кончится рабочий день и можно на законном основании ни хрена не делать). Водители других автобусов такой дурью не маялись.

У него моторными были только головы, поэтому в 8-вагонной составности было две головы в середине. Тут сам факт возможности расцепить поезд и получить два пригодных к самостоятельному движению. Но в целом все сводится к тому же - в реальной эксплуатации никто такой дурью заниматься не будет.

Да, с 1 августа 2 а/к не будет

Матерились, бухали и трахались мы тут с б*дями пьяные, но тут пришёл поручик и всё опошлил...

Москвичи решили переименовать резиденцию мэра из "Тверской, 13" в "Бутовский тупик, 668". Первоначально два названия будут присутствовать в системе навигации, потом второе название исчезнет-)))

тебя что, жена по Тамбову погулять отпустила?))

ну у тебя всегда есть выбор))

Если у маршрута впереди "с" - это не означает, что после 22 двух он не нужен. Тут надо индивидуально смотреть. К примеру тот же с663 единственный, кто едет в Технопарк Руднево, да поток будет маленький, но одна машина крутится всё равно должна.

Ну давай, расскажи мне как ездить на такси/хреншеринге от Речного в Бескудниково за 54 рубля.

В Ашане его оборачивать. А лучше возродить магистральный 608 до Пролетарки, возможно с половиной укороченных рейсов до Каширской, МЦК или даже пл. Москворечье. При этом кусок до Орехово отдать м82. А в Выхино сделать экспресс по расписанию от Домодедовской или Алма-Атинской, и по факту полугода работы принять решение по нему.

На 48 конекто 080314.