Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 04/24/26 в Сообщения
-
Доброе утро, коллеги! Представляю Вам схемы трамвая Москвы 1910–1920-х годов. Примечания: 1. Некоторые годы пропущены, так как значительных изменений в них не происходило. 2. Период до Первой Мировой войны идёт с точными датами. 1929 1927 1925 1923 1922 1921 1919 1917 1914 1913: 29 декабря, октябрь 1912: 17 ноября, 10 августа, 12 июля 1911: ноябрь, 24 октября, 28 сентября, 18 февраля 1910: 18 октября6 баллов
-
5 баллов
-
3 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Ну что же, проводили маршрут сегодня. Не был пустым уже от Измайловской. Многие ждали именно его. По времени - около 16-15. Заполняемость еще до Первомайской была по всем сидячим местам, садились и выходили на каждой остановке. С Первомайской - как обычно, очень много пассажиров.1 балл
-
Скоро его там не будет. Собрались же на его месте очередное ипотечное гамно строить,соответственно и ветвь разберут. Нет,конечно могут пока оставить для подвоза стройматериалов,а потом.........1 балл
-
позавчера проходил мимо электрозавода - накат на рельсах есть, хоть и довольно слабый.1 балл
-
Ну как сказать есть маршрут у кого расписание до 30 апреля. А дпльше нет.1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Приснилось, что нужно было сесть на автобус 624 на ост. "Лефортовский Вал" в сторону Разгуляя. Прихожу туда - а на перекрестке этот самый автобус только что наехал на электросамокат, они ждут ДПС, а следующий минут через 20. Думаю, что надо сесть на трамвай, чтобы поехать хотя бы в ту сторону, до улицы Радио. И тут на моих глазах один трамвай в ожидании зеленого сигнала съезжает с рельс для обгона другого трамвая, а дальше при трогании на разрешающий они цепляются бортами, и объезжавший чуть не выскакивает на тротуар. Снова ДТП, движение стоит, сзади сразу собралось ещё не меньше 5 вагонов, среди них были и Татры (все вагоны в этом сне были одиночными). Но тут ДПС появились почти сразу, убрали один из столкнувшихся вагонов обратно на путь, а стоявшие сзади вагоны начали объезжать их через проезжую часть. При этом не очень понятно было, где на них садиться, но, к счастью, один из вагонов при совершении этого объезда оказался рядом с тротуаром и открыл двери. У меня с собой был хороший фотоаппарат, но в процессе этого бардака кто-то подменил мне его на какой-то непонятный маленький серебристый китайский ноунейм. Я решил хотя бы им заснять всё творившееся с трамваями, на настройки на аппарате были столь мудрёными, что ничего снять так и не удалось. Из-за этого этот сон превратился в кошмар, потому что я не знал, как мне вернуть мой настоящий фотоаппарат. Ведь на нём к тому моменту накопилось около полусотни фотографий, которые я не успел сгрузить на компьютер. Но, к счастью, вскоре я проснулся и убедился, что мой SX40 на месте.1 балл
-
Я думаю, сразу поехал работать на заказе, не сняв маршрутный трафарет. Или с маршрута сняли и на заказ перебросили.1 балл
-
Никитский бульвар, 6; на золотом острове пару штук; Монетный переулок; в окрестностях Хитровки (не запоминаю названий всех переулков и тупиков) — это что сразу в голову пришло. Там пока котлованы стоят. Естественно, за центр нужно платить вдвое больше, зато вся инфраструктура и перемещения по городу наилучшие. Неа, это далеко не одно и тоже. Еда, медицина и единственное жильё — эта первая необходимость, закреплено в конституции. А ипотека — это желание приобрести второе жильё. Вот тут уже нет, сами рискуете. Завели новую семью с детьми — хорошо, идите на Госулсуги, вставайте в очередь на получение новой квартиры. Государство о вас позаботится. А хотите купить квадратные метры — оценивайте собственные риски, тут уже помогать вам не надо. В нынешних условиях далеко не самый худший вариант и малоимущие именно этот способ и выбирают. Хотя мои родители, а также их родители при СССР так и делали: жили молодой семьёй со своими мамами и папами до самой их смерти, а потом квартира переходила по наследству. Что в этом плохого? Причём жили в студиях/общежитиях, это позже уже расселили в 3-комнатную (два ребёнка). А кто-то выбирает опцию «здесь и сейчас», а потом долги за ипотеку переходят по наследству сынам и дочерям — так себе подарок. Наверное, либо мало кричали, либо не вовремя, а в Новом Видном подсуетились когда надо.1 балл
-
Предлагаю начать с малого - сделать проект «Мост дружбы» и сделать автобус Посёлок Дома отдыха Марфино - станция Катуар - станция Икша - Софрино-1.1 балл
-
1 балл
-
Вообще не понимаю зачем это делать в виде наклеек а не боковых трафаретов.1 балл
-
Да я вот тоже подумал. У меня под окнами квартиры Д3 идет. Если я буду доезжать на нем до Ипподрома, можно мне прямой автобус МЦД Ипподром - Серпухов, Ивановские дворики? Это всем ну очень нужно будет!! А то до Д2 еще ехать надо 😪1 балл
-
Пробки постоянные на Тверской Заставе, ибо бутылочное горлышко, и в районе Сокола на прилегающих улицах, ибо так ублюдски организовано движение. Ты попробуй в пик от Войковской до Сокола прокатиться, поймёшь где там пробка. И да, этот участок затрагивает Волоколамское и Ленинградское шоссе. А речь была о заполняемости экспрессов, дублирующих перегоны метро, а не о поостановочниках, про которые, наоборот, писали, что их не хватает и нужно от Сокола в центр е30 в поостановочный режим переводить. От Белорусской до Сходненской нет никакой прямой линии метро, равно как и автобуса-экспресса, так что ты совсем не те вещи сравниваешь. В пик сидя я даже сегодня в метро сел на Лубянке прямо в середине состава и доехал до Юго-Западной, благо народ надрессировали стоять при пустующих сидениях. В автобусе такого комфорта, как в метро никогда не будет. Лучше сидя в метро, чем сидя в НОТе. Любой экспресс вдоль линии метро будет проигрывать этому метро по всем показателям. Но давайте уже по 100501 кругу тут начнут доказывать обратное, что чёрное — это белое, что небо зелёное, а солнце фиолетовое.1 балл
-
Ну так сегодня там какая то малолетняя свора была замечена,могли и они. Они там самоубийством на Красном Балтийце занимаются и по парку в том числе шарахались попутно. А граффитят там где есть безнаказанность. И я всегда говорил,что" слабо пойти крем лёвскую стену раскрасить? Или ссыте пули в башку?" Молодое нынешнее поколение мечтает о хате в Дубаях,чтоб тарелочница под боком была и как бы ещё на одном проекте своровать лишний миллиард и пропиариться на этом. Они там через одного года три лишних на свободе ходят.1 балл
-
Да это весь автопарк собрать нужно с Истры,Волока и близлежащих ПАТП чтобы весь сброд вывезти. Спасибо!!! Не надо!!! Уже 100000 раз такое проходили,когда кризис энергобыл в 2005 году и у нас в Чехове НИ ОДИН автобус фактически не ездил по раёну,ибо все в Москву уехали. И этой зимой тож самое-нахер дороги чисьить в области,в Москве это нужнее-и вся дортехника узвиздила в Москву. Так что никаких КМов-в расписание смотрите а не пляшите под дудку пиарщиков и их узкоглазого вождя. А как эти фэнтезийные КМ поедут от станции Павшино до Подмосковной если даже прямой дороги в природе не существует🤣🤣🤣🤣🤣. До Тушино на крайняк можно,но там и своих автобусов хватает до такой то матери.1 балл
-
1 балл
-
Буквально сегодня был единственным пассажиром 232 электробуса, который прибыл в Терехово. В вечерний час пик в обратную сторону, справедливости ради, в салоне был ещё один человек1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
https://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-061.htm1 балл
-
Вот этот ДТ так вцепился в этот с289, прям как будто гордость всей их жизни, хотя маршрут безобразный1 балл
-
Немного с Михой покатались по области https://dzen.ru/a/adpV9v2J91RomBwt1 балл
-
Одного неработающего табло маловато. Как бы это не оказалось новой программой "Мое табло" или "Мое бабло" ...1 балл
-
1 балл
-
@Вперёдсмотрящий а зачем ты навязываешь своё мнение, что тг и вацап говно, а Макс это класс, потому что у тебя все в Макс перешли? У меня ровно обратная картина.1 балл
-
Это из разряда «Дым от станции Комсомольская долетел до Красных Ворот». И пофиг, что на самой Комсомольской не было дыма. Дым видимо вылетел из перегона, сел на автономный Московский трамвайный диаметр и спустился на Красных воротах в метро.1 балл
-
1 балл
-
Ввели остановку "Площадь Гагарина" для 317. Хорошо и есть место для отстоя. Ввели остановку "Площадь Гагарина" для нового 196. Нормально, можно перейти по переходу на Ленинский и уехать хоть в центр, хоть в Саларьево, хоть на Косыгина. Ввели остановку "Площадь Гагарина" для 553. Остановку объявляли, обычно никто не выходил, возмущений я не заметил, и все без остановки продолжали ехать к вестибюлю метро. Сегодня 553 остановился на "Площади Гагарина". Народ покорно вышел и направился в сторону метро. Четыре пассажира переглянулись и поехали дальше. В принципе одна и та же остановка, может существовать и в режиме "Посадки нет", и "обязательная", и "По требованию". Ничего не надо менять, кроме объявлять для 553 как "по требованию". Автоинформаторы как правило работают.1 балл
-
Когда я вчера на ШЭ увидел 691, я помечтал, что он увезёт меня в прошлое, в уютное Терехово...1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Нет. Недавно у ДС МКурская узнавал новости,и она сказала что возможно аж до августа ПМС на Курский не заедет. Так и будет пока как есть-грязь,бардак и всё остальное.0 баллов
-
0 баллов
