Лидеры

У ПО - сиськи, у Ильи - конспирология "Так было и так будет".

Хороший вопрос)) Да ну их! Зачем о грустном, когда такие великие цели поставлены?

В Орёл же вроде из-за экипировки?

Сегодня видел 972 с т72 на ЭМУ 😁

Типа как маффин вместо кекса и в пять раз дороже?

О, я такой фильм видел

031699 -> 162514

Рязанским могли бы и Отдых назначить

Метро Пражская Около Коламбуса

Очень маленькой совы на очень большой глобус.

Не так, вернее, не совсем так. По состоянию на май 1917 года строительство 3 и 4 главных путей шло только на участке Москва - Люберцы, а началось оно около 1913 года. И связано это было со строительством линии Люберцы - Арзамас - Шихраны (участок от Люберец до Арзамаса сдан в эксплуатацию уже в 1912 году). Пропускной способности головного участка стало не хватать. Всё остальное уже при советской власти делалось, в годы НЭПа.

Сынки, дочки, любовницы Уважаемых Людей должны быть трудоустроены!

А107 местами - городская и сельская улица, а не дорога. Местами даже главная улица города. Чтобы из А107 сделать что-то хотя бы отдалённо похожее на ЦКАД, нужно строить объезды каждого города и сносить половину каждой деревни, нанизанной на дорогу. Я как-то не очень уверен, что это, с развязками на каждом входе-выходе каждого объезда, обойдётся сильно дешевле, чем полностью новая дорога.

Примерно так может выглядеть 705+994

Талалаев как комментатор тоже был крут.

3 и 4 октября меняются маршруты в центре Москвы. Изменения — на время проведения полумарафона «Моя столица».

С 3 октября у пригородного маршрута 1568 проекта «Москва — область» добавляется остановка «Посёлок Новый» в сторону метро «Тушинская». Обратите внимание, посадка на автобусы к обеим конечным остановкам будет производиться на одной остановке, смотрите направление на табло автобуса. В сторону ЖК «Лесобережный» маршрут не меняется.

Дичь какая то , все режут , отменяют , перенумеровывают , возят за мта . Видимо , кто то в депевеле заболел ..

Проехался я тут по юле этой, да, некоторые съезды не готовы, но за 40 минут от Щербинки до Павлино кроме, как по ней - не доедешь... Очень полезная трасса, и я даже готов буду за неё заплатить, если надо будет.

В тему пятницы понравилась эта картинка. Зумеры не поймут.

Скорее так - МГТ не нужно, чтобы эту правду знали другие. Впрочем это не только про МГТ, но и про ММ, РЖД, и многие многие другие конторы.

Это второй Филиал, первый - Балашиха.

Меня во всём этом удивляет (ну так, слегка) вот только одно - вот был 638, вполне себе живой маршрут, с интервалами меньше 15 минут ну хотя бы утром в пик (что уже не хуже некоторых, так сказать, магистральных), то есть, вполне возивший людей и востребованный - и ну как бы одним росчерком пера до свидания безо всякой компенсации практически, пользуйтесь чем есть, ходите с Неманского на трамвай или катайтесь по Исаковского (или ждите экс-631), из Ашана заказывайте доставку (или катайтесь кругами на всё том же экс-631)... раньше, как мне кажется, всё же прямо совсем приговаривали уже и так, что было полудохлое.

жлобский тариф для такой дороги

Может кто подскажет, что за улица на фотографии? Есть такие данные: Москва, 1959-65 гг, автобус на остановке №8, следует по маршруту: Южной Порт-Центральный стадион, на остановочной табличке есть еще один номер автобуса (?), то ли 42, то ли 43. На фото видны троллейбусные провода, труба дымящая - возможно, котельная