Лидеры

Вот прямо по 100 человек в каждый вагон? "Не верю!"(с)

В Посаде одна "пазель" на маршрут вышла... Мало говна ездит, надо ещё, вместо нормальных автобусов!

Незнаю, что там сделали чаще. Но в Ашан из-за придурошныйх заек из дептранса теперь с Катукова не уехать. Вчера в строну Тушинской на картах был только 1 автобус в обратном направлении ни одного. Трамвай туда не возит. Луше-бы 631 нахрен отменили, а 638 оставили. А про вывоз человейников области пусть воробей думает. А то своим говносамолетом всю область засрал, а как вывозить эти человейники, это уже не его проблема! Я уже вчера вкусил все прелести поездки в Ашан без авто. Хватило. Сегодня перебрался обратно в Люблино. Тут хоть Ашан на Люблинской под боком.

Ну если про осень, то вот моё 5-летней давности: ОСЕНЬ Встал утром и глянул я в серую даль - Осень это печаль. Так низко по небу плывут облака - Осень это тоска. Я из дому вышел в промозглую рань - Осень это и дрянь. Деревья прощаются с жёлтой листвой - Осень это отстой. От ветра я скрыться метро тороплюсь - Осень это и грусть. Сменилась на холод и сырость жара - Осень это хандра. Холодный, занудливый дождь на весь день - Осень это и хрень. Простились надолго мы с летним теплом - Осень это облом. И лёгким одеждам приходит конец - Осень это пипец. Домой возвращаюсь с работы, темно - Осень это говно. Снял куртку и свитер, в квартире дубак - Осень, всё в ней не так! 10.09.2021

ээээ... а точно на Реммаш - это ненаселенный маршрут, чтобы а/к 1791 туда козели ставила?

в Конаковском районе я знаю четыре(!) конечных без разворотного кольца. Там автобус заезжает на боковую дорогу (тракторную в поле) и задом разворачивается. Причём, и БК автобус (5256) такой разворот проделывал. Но луховицам-то эти ситимаксы и не достались, а достались почему-то Балашихе Они бы запретили с удовольствием, но маршрут пускался при советской власти, когда на такую ерунду внимания никто не обращал, и разворачиваться в три приёма с пассажирами на борту не запрещал

Пазель... Мамзель. ) Что только не сделают. У меня такое ощущение, что из МВ и "полуторок" всё время пытаются сделать нечто большее. На ближнем пригороде, может, сойдёт. Тем более с большим количеством сидячих.

По массогабаритным характеристикам и общей идеологии они и правда близки.

а пачимуууу?

Вышла с утра из Пахры, возможно передали в связи с поступлением очередной партии новых в 1ап.

Слишком сомнительно.Удобнее до Чкаловской,чем до Монино доехать.И тариф дешевле.Желающих явно не будет. Дядькино нужна связь с Ногинском как с районным центром.А в Авдотьино и Кабаново никаких соц.объектов нет.Они сами ездят в Ногинск.

Там только 656 оставался и то теперь все. 673 только разворачивался. А сейчас наворотили фигни, весь район перекопали. Вообщем, все для людей, конечно же.

хорошо что подобные лайфхаки теперь подорожают))

Соболезнования. Я вышел из двухнедельного отпуска несколько дней назад и через день уже практически забыл, что был в нём. Но проблема не в том, что вышел, а в том, что неизвестно когда будет следующий😅

Он и так проходит по двум ГО (Лос-Петрос и Щёлково)

Главное не перепутать, что монорельс был убыточный и перевозил 39 пассажиров в день.

раз не 100, можно их и во львенок упихать

Не успел. С номером 542 его в МТА передали.

Нет, рвется по МЦД.

В большинстве СНТ в принципе чистят только центральные улицы, а на остальное забивают. Хотя по правилам противопожарного режима положено обеспечивать подъезд ко всем постройкам. И жилищника в дачных местах нет, трактористов нужно искать на свободном рынке, а после сильных снегопадов они нарасхват. И да, если снегопады как в этом году, трактор с отвалом может и не справиться, нужны фронтальные погрузчики, чтобы можно было забрать снег и куда-то отбросить, а таких в сельской местности мало. Если до почищенной дороги метров 300 - все равно сомнительно.

А нельзя ли закупать ПС, который задуман под пассажиров, а не под водителей?

Я вот не понимаю, почему ситимаксы-8 попали не в Талдом и Луховицы, а в Щёлково и Балашиху, где нужны гармошки?

Сейчас такие интервалы не у каждого мХХ есть

Идея логичная - маршрут короткий, выпуск маленький. А заряжаться 93 и 244 давно ездят в парк

У меня в пн выходной, думаю заехать глянуть в вечерний пик что там происходит, но чую ничего хорошего

У меня в Строгино невестка и племянница живут, они и до этого офигевали от "реформ", а вчера охренели окончательно. Я, причём, так и не смог им объяснить, зачем это всё сделано. Людям далёким от этой системы не понять, накуа вообще. Да пол-района в полном афиге, что происходит, второй день собираю впечатления от местных, это полный аут. И это ещё выходные...

если пить по 500 литров ипы в день вырастут сиськи! 😀

Ежегодная поездка "золотая осень" была в этом году в Переславль-Залесский. Выбор отчасти получился случайным: в Константиново в том году были и ещё свежи воспоминания о былых пробках, хотелось поближе и быстрее. Сначала сошли с женой на Дубне, но там грустно с гостиницами под наши требования и в поисках наткнулись на гостиницу в Переславле Пьер Ле Гранд и применила своим видом. Выехав в 7:45, навигатор предложил ехать сначала по Дмитровке и далее через А107, Костино, Мостовик и выезжать уже Деулино на А108 и затем на Ярославку. Несмотря на то, что вчера вечером Дмитровка стояла от Физтеха, утро потолкались традиционно только немного в Красной горке и далее без пробок. Въехав в Ярославскую область, Мегафон предупредил о возможном ограничении интернета. И действительно, через пять минут он пропал, потом белый список заработал. Первым делом мы решили заехать в Талицы в музей узкоколейной жд. Перед выездом в поселок висит знак, что в выходные въезд в поселок запрещен и тут же оборудованная парковка, где и оставили машину. Довольно приятно пройтись по поселку, послушать тишину и вдохнуть свежего воздуха. Народа было ещё не так много, поэтому мы сразу отправились кататься на дрезине. Пожалуй это самый главный экспонат-атракцион музея. Побродили по территории музея, зашли в вагон-лавку. Но вот каких-то необычайных эмоций музей не вызвал. Я был тут лет 15 назад, и с того времени мне кажется стало только хуже. Экспонаты в печальном состоянии. Вылизаные наверное снегоуборочный вагон, АМ1 (внешне хороша, внутри пустота), пожарная дрезина, да пару паровозов в депо. И какой перспективы развития я не увидел и не почувствовал. Поговорил с местным работником, о конкурентах, что ближе к городу обосновались: говорит, что на них это не сказалось, за счёт меньшей стоимости у них. Плюс у них там проблемы с природоохранной. Всю инфраструктуру и ПС тащат с Кирово-Чепецкой дороги. Проезжая мимо, новый музей выглядит более презентабельно, пусть и небольшим количеством экспонатов. Сегодня не стали туда заезжать, может завтра... Ещё поведал, что РЖД решил прикрыть паровозную программу и паровозы действующие останутся только в Сортавале. В Подмосковной либо на гвозди, либо экспонатами пойдут. Вернувшись в город, после обеда надо было немного потянуть время до заселения и решили доехать до жд вокзала. Повернул на улицу, которая ведёт к станции, вдалеке увидел старое заколоченное здание вокзала ничего больше не ожидал, которое как-будто застыло в фазе реконструкции, но когда въехали на площадь был поражен рядом расположившемся свежепостроенным полноценным вокзалом. У платформы стоял тарахтя одиноко трехвагонный РА-2 и ни души. Самое забавное, что в вокзальном комплексе под навесом была сделана детская площадка одна из лучших в городе (в городе прям беда с этим). Вообще, на мой взгляд здесь могли и платформу 550 мм сделать, для РА это было бы немного удобнее. После дневного сна, отправились на прогулку по городу. К сожалению, самый крутой музей города - музей утюга закрыт. Вроде как на реконструкцию видимо ещё с весны А ещё если вы останетесь в городе с ночёвкой, то проблема бюджетно поужинать. Если днём есть столовые, то вечером они и рано закрываются и не факт, что будет еда. Остаётся в центре города шаурма Шавва и пиццерии. Остальное в режиме и ценами ресторанов. Шаурма у них вкусная. Местной молодежи тоже видимо некуда ходить, поэтому они сидят либо здесь, либо в Додо-пицце. Ну и конечно же немного о транспорте. Местный городской и пригородный транспорт здорово преобразился: теперь вместо ПАЗиков здесь ездят новые брендированные в Я автобус двухдверные 4292. Все остановки в городе новые, с хорошей подсветкой, камерой, схемой маршрутов и интервалами. Но больше всего позабавило, что на крыше остановки светодиодное табло с названием остановки. Названия как я понял два: официальное и через дробь неофициальное. Правда если эта конструкция по тексту не помещается, то она переходит в режим плавающей строки и периодически просто анимационно обновляется. Мы как раз в потёмках доехали до нашей остановки, а это табло ушло на обновление и непонятно твоя эта остановка или нет. Проезд стоит 34 рубля по карте через валидатор. Валидаторы небольшие как в МТА и можно платить одной картой за двоих: для этого надо при повторном прокладывании выбрать на валидаторе оплатить ещё одну поездку и приложить карту снова.

На е50 электробус 3 ап

Вчера вечером после работы проехался по 4 маршруту... Поездка получилась персональной.

Четвёртая, заключительная часть рассказа о поездке Михаила "Антикарга" Лебедева в Забайкалье https://dzen.ru/a/amyqrXESxGFYMtfk

192436-166219.

бывает хуже неприезжаемость))

Не прощаются ещё 162247, 162298 на м95, 162222 на 921, 162275, 162283 на с962, 166210 на м95 , 166416 на м89