Mixalblch

Да, бл..ь. Ну неужели не понятна разница между кольцом и радиальными направлениями?! Сменяемость - она, именно, что на кольце. Проехал несколько остановок между районами и вышел. Ну или как я 1/2 кольца. И вышел. Из области / в область таких примеров минимум. Ну да, можно было пользоваться подброской от Беговой на Тестовскую к башне. Или от Нижегородской кататься до Каланчи или Савёловской, например. Но основная часть всё равно едет от точки А (условной Лобни) до Б (пересадки на метро) и без вариантов

Главное, чтобы не без оных

Пиар, пиар, пиар, пиар Кам ту май будуар ... Пока вогул не объявит, что Хыхыволга - суперинновационный поезд, а Ласты - прошлый век, будем кататься на них. Насчёт "забирают", пассажирам Дэ1, 2 и 3 виднее Может и так

На 7521 ЖелДор - Апрелевка сегодня работает новенькая ЭП2дм-0269. В прошлый раз попал на Ыволгу Upd. До Каланчи в четырёхместном купе ехали даже втроём. Напротив 4 из 4. Раскатывается участок

Чемпионат не светил нам ещё с конца прошлого года. Кубок? Могли зацепиться за финал, если бы в Кёниг отвезли полный состав и не страдали бы херней на заменах.

Трансферы бы ему ещё организовали. На вход и выход. ЦН нужен на смену Соболю. Защиту устаканить и прекратить эти перетасовки.

Кстати, ни разу не попадал на ДЦ (МС) на поезда, следующие дальше Савёловской (в депо)

На Кутузовской? Да, там очень плотно. Если есть возможность, стараюсь уехать в 17:50 из офиса, чтобы проскочить и ДЦ и Кутузку по кольцу. Потом начинается пингвинариум хуже, чем на фото Кто кого у вас там покусал? ПО же написал, что проблема не в новых поездах, а в том что Отправьте новые Ыволги на кольцо. А на пригород (дальний), как по мне, нужны ЭП2Д(м). Либо ЭД4м, но от ЦППК. Что делать с ближним пригородом оценить сложнее. На плечо Москва - ЖелДор нужны новые скотовозы. Лобня, ПОдольск, Одинцово не могу сказать. В пик там практически не бываю

Ну да, но нет В процентом соотношении 17 / 15 / 13 Рижская стала 4й с 12%. Удивительно, т.к. НЗ выглядит весьма оригинально

Бригады или локомотивы?

Del

Там же вроде однопутка? Значит с закрытием?

Да, насчёт дубляжа ты прав. На "Пл. Гагарина" следующую "Лужники" объявили раз 6-7 не меньше. Если бы ещё на английском ...

Ехал по кольцу. 4 раза (!!) автоинформатор объявил "Следующая станция .... платформа ..." Зачем?!

Значит какой-то участок. Например, платформу. Стартовый / приёмный котлованы из тела станции редко выносят

Тема довольно долгая (понимать бы ещё протяжённость участка). Идут, скорее всего, одним щитом. Вряд ли Самара позволит себе два. Собственно "Театральную" значит начнут строить только после окончания проходки 2го тоннеля.

Неужели было так много желающих доехать из Вереи до Москвы? Городок маленький ведь. И ехать проще до Нары или Дорохово.

Не только из-за этого. Калуга - тупиковая, а значит к платформе принимают с существенными ограничениями по скорости. @Lopasnensky подскажет в деталях

От Пустыни до Калуги 25 минут электричка едет ("зелёная") Сравниваю с экспрессом: Малоярославец - Калуга 1:08 ("зелёная"), 52 минуты (экспресс). Это к тому, что на последнем участке "тошниловка".

Слишком оптимистично. В Домодедово сейчас ковырялки - пробка практически с выезда из Москвы. Недавно ездил с юго-востока, за час не добрались. Внуково. Посмотрел от себя только на метро 1:30. + досмотры на вход тормозят, саб, личный досмотр после регистрации. Собственно, регистрация пройдёт быстро. Что-то крупное туда не полетит, но закроют посадку задолго до вылета (20-40 минут), бо грузить будут в автобус и катать по перрону. И это мы говорим только про Москву

В Калугу летают с двух аэропортов? Один из которых - Шарик?

Даёшь ВСМ Москва - Калуга!

И калужский экспресс ускорить

А в "рогатых"? Тоже вроде не везде есть вход в переднюю дверь

Ну судя по реакции спонсора бомжей, вливания в чай и ростов будут по полной. Антирекорд уже повторили. Нельзя упасть ещё ниже