Lopasnensky

Они и тогда равномерно распределялись. Распределялись так,как привыкли годами ездить а не так когда пришёл узкоглазый дядя и начал советы давать. Единственное очЪко где пришлось наблюдать много и много раз в час пик,это было всеми любимое Выхино.

То то и оно🤷‍♂️

ДСП не скоростя выдаёт,а наличие предупреждений на данном участке,типа 75км4пк скорость 70. Бывают что дают тебе эту 61-ю ДУшку а там ограничений нет от слова совсем. Редко такое,но есть. А приказные скоростя по участку тебе изначально в депо дают под роспись. Не выучил их-твои проблемы и твоя премия. ТЧД тоже не выдаёт никаких бумаг. Он только подпись свою ставит на то,что ты можешь выехать на участок,но при этом смотрит в формуляр с вопросом:"А ты там закатан?". Если нет,то имеет полное право не допускать тебя к работе.

Пока они были не тем чем стали я на них лично в Домодедово ездил,когда к подруге на чай гонял. Да и считал их Форды чуть ли не лучшими в области. Даже водилы в белых рубашках попадались. Надо было АТСы развивать,раз они в рамках МТА были. Но и там была серая и коррупционная схема.

Ну суть то от этого не поменялась. Были же в своё время маршруты МТА в МГТ,были?! Люберцы ещё отдали в своё время МГТ свои маршруты+Лыткарино. Сам факт остаётся фактом.

Ну Иваново ПОехало,хотя.... там дружба ивановского босса с САМИМ возымела и Ласточки без провода и даже на пригород бабки нашлись такие,что с Ростова меньше ездит электричек чем с Иваново дизелей🤣. А так .... да,согласен с тобой.

Ничё не меняется🤣. Министры меняются только,да книжка ПТЭ толстеет с каждым годом.

95% верно сказано! Представь да,из-за Ласточки на Печоры!! Это в Мск на Ласточки х .. забили во имя оленевода а на Октябрьке за них трясутся за все эти скоростные поезда в разы больше,ибо это премия,престиж,вотчина скоростная и таки да,это выслуга. А чё не плодите?! Зам нача или НОД это не верхушка?! Верхушкой Белозер и эстонец считаются? ТЧД и СОДа можно было бы и най послать тому же ТЧМИ и сказать я выходной и никуда не поеду. Но если как пишут что он чувак был от Бога грамотный по тепловозной теме,то не наверняка а точно,у него были прямые контакты с Самими(не Этими). Ибо такие люди всегда на виду у начальства. И там наверняка 90% был дан такой "приказ" любой ценой вывезти эту грёбаную Ласту из опоздания,тем более что на Гатчине в тот момент уже был сход.

Я об этом всегда говорил что нехрен было этот Юго-Заппдный аппендикс в Москву скидывать-примкадье бы идеально подошли типа Люберец,Реутово,Химок,Долгопы и прочих Развилок. Но поимели то что поимели. Ездят. Туристы,дачники,небольшой процент по работе. Воробей разорялся что МК больше не будет. Если он только Вектор за МК счёл?!

Оно начало ездить тогда,когда Видновское ПАТП стало отдельным предприятием. С Медведково на Клязьминское водохранилище тоже МГТ ездил,ещё куда то по Дмитровке и в районы Балашихи,тот же Красногорск. Отдали МТА? Отдали.

Нехотя натягивает,если таковое имеет место быть. Смотришь вон на Фотобус(если он не врёт конечно),то некотлрые машины в парках уже год зелёные стоят без выхода на линию,особенно те что переданные с Москвы.

Как вариант очень даже Не забывай,что другая половина шла с Рижского вокзала. По пятницам там была например очень хорошая посадка под последнюю Шаховскую. Да и в обратку по утрам привозили полсоства,ибо Тушино,Ленинградка и Дмитровская делали своё "чёрное дело".

На Рижское направление: 5.22Нахабино 5.54Дедовск 6.23Новоиерус 6.41Дедовск 6.53Новоиерус 7.00Волоколамск 7.24Нахабино 7.36Нахабино 7.48Новоиерусал 8.00Дедовск 8.10Нахабино 8.16Новоиерус 8.32Дедовск 8.37Нахабино 8.50Нахабино 9.00Дедовск 9.06Волоколамск 9.33Нахабино 10.03Нахабино рэкс 10 17Нахабино 10.28Шаховская рэкс св/Новоиерус рэкс раб.рэкс 10.39Нахабино 10.50Волоколамск рэкс раб/Шаховская св.рэкс 10.55Румянцево 13.23Новоиерус 14.54Нахабино 14.59Нахабино 15.19Дедовск 15.34раб.Новоиерус/Тушино св 15.42Нахабино 16.20Дедовск 16.44Тушино 16.56Дедовск 17.02Нахабино 17.12Новоиерусал 17.21Волоколамск 17.59Нахабино 18.09Дедовск 18.14Румянцево 18.25 Шаховская рэкс 18.37Дедовск 18.44Волоколамск 19.02Нахабино 19.07Румянцево 19.24Новоиерус 20.12Волоколамск рэкс 20.40Дедовск 20.58Нахабино 21 .06Нахабино 21.33 Новоиерус 22.28Нахабино 23.21 Нахабино Как видите,коллеги-форумчане,исторически повелось о доминировании связки большей парности Курско-Рижское направление чем Курско-Белорусское. С чем связано-загадка? Но не думаю что это всё по той же причины,что изначально это было технически связано из-за того что в 40-х годах Нахабино только строилось а Перерва уже существовала(хотя и Ильича в те же Нахабинские годы открывалось) и нужно было поезда гонять на ремонты. Хотя техническая необходимость БЫЛА. Ну а дальше-больше.

Перешеек до ноября 2019 года с Курского вокзала по Алексеевской ветке со станции МПКурская Белка:5.13Голицыно 7.05Одинцово 7.53Голицыно 8.40Одинцово 8.53Кубинка 9.28раб.Можайск/св.Голицыно 9.38Одинцово 10.22Одинцово 10.44Одинцово 14.13Одинцово 15.05Одинцово 16.00Голицыно 17.07Кубинка 17.30Голицыно 18.04Голицыно 18.32Голицыно 19.19Голицыно 20.17Кубинка 21.57Голицыно 22.19Звенигород

Последнее...... может быть.

И не смотреть на табличку автобусную куда едет😃 Да поболее чем раз в год,на той же Горьковке на носу перенос путей на новые оси на Серп и Молоте. Чем это грозит,я думаю догадаться не сложно. Аналогично по Люблино-Южное,она же Перерва где будет разнос путей Когда топчатся на одном месте шестой год,то это не есть перемены к лучшему. Вон над трамвайным тоннелем дырку год копали-год закапывали. Это с западной стороны. Теперь такую же дырку копают с восточной стороны и тоже уже месяца три как,даже полувагончик смастерили для отдыха строителей. Вот сколько с этой бодаться будут? Мост через Яузу 5 лет уже строят. Ты считаешь это нормальным явлением,когда инфраструктура рпботает через одно место?? И то что это не закончится никогда в ближайшие дни/месяцы/годы. Это как съесть доширак всухую а потом его кипятком залить-там сам раствориться как нибудь. В этом вся и беда. Ты ещё уповай на то,что на Иволге поедешь в Новомосковск или во Ржев,исходя из того что там инфры для этого нет никакой от слева совсем(ни высоких платфоом,ни электрификации). До Пегаса ещё далеко,а нарисовать на бумаге можно что угодно. И где угодно. И обозвать можно как угодно,а суть от этого не поменяется от слова совсем.

Кто с пересадками ездил??? Я????? Ты за меня то не говори ниразу. Я на любую явку в Нахабино когда ЦППК его забрало ездил без пересадок абсолютно-хоть с Чехова,хоть с Люберец(когда у жены там жил). И в окна ниразу не попадал. А перерывы всё равно были есть и будут-хоть ты тресни или хоть как усирайся. Нихера себе,без меня меня женили!😆😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣🤣 Я тнбя спросил не между какими ты там точками ездишь, а спросил про то что,ты в условленное назначенное время ездишь или пофиг как?! С 9 до 11 говоришь..... А ты придти к 14 и скажи что мне религия не позволяет смотреть время,я же пришёл на работу. Какая хрен разница в 9 придти или в 15 дня? На покатушки когда несёт,тоже не смотришь в расписание? Едешь там на любой?!🤣😆 А надо Кренделя запустить на платформу какую нибудь в тот момент,когда там в окна отмены будут часа три и чтобы толпу возмущённую успокоил и внушил им не смотреть в расписание и что отмена эта фикция и временно😆. Правда боюсь он будет обласкан не совсем литературным языком за это. Там такое не прокатывает обычно.

Ты на работу по расписанию/графику ходишь или по принципу "когда хочу-тогда и иду"?

Тут уже шло наверняка в приказном порядке,дабы не ударить в грязь лицом перед уважаемыми. Тем более что не по своей воле поехал на участок где не закатан. Чё,вы думаете в верхушке РЖД ангелы с крылышками работают?! Да хрен вы угадали. Там за кресло своё трясутся больше чем за свою жизнь. Единицы из всей когорты кто возвращается обратно на низы докатывать колёса там и прочее.

И будут ли вообще. А то на запчасти пустят.

При чём тут Громов? Кто раньше ездил по 364 маршруту например,не Москва ли тащемта?!

Меньше. От 6 минут и выше. Могли сразу все три пойти :Нахабино,Ислам,Дедовск Кроме твоего Нахабино,с Подольска ездили электрички до всех оборотных станций Рижского направления кроме Шаховской(та стабильно с Рижского вокзала ходила)+Щербинка давала поезда на Рижский +Царицыно и Красный Строитель. Это всё было завязано на чисто Нахабинский оборот. Так что нормально там ездило без дури как сейчас. И народ не доёживал-садились и ехали Так и раньше мы так ездили. В последний год на Белку 19 пар было,а на Ригу около 45 пар. Не все электричке по этой твоей кем то придуманной зоне ездят в режиме "везде". Где есть 3 и 4 пути,едут без остановок. Я в Желдор ездил к психологу на Захаровской электричке с остановками:Москва,СиМ,Карачарово,Новогиреево,Реутово,Желдор. По Рязанскому ходу аналогично-есть те поезда,у которых после Люберец сразу Раменское идёт. На Белорусском ходу тоже могут по 3 и 4 пути идти. На Курском ходу из Царицыно по 3 и 4 пути без остановок. А то зона,зона....

В кабине не сидел никто а на мобилу наверняка 100%-но получал звонки от тузов на предмет"все всё знают"всё оговоренно"кассету нам" и прочее

Школота уже пердаками полыхает по этому поводу,не догадываясь о том(или вообще не зная сего факта),что Москва всю свою сознательную жизнь,сколько существует МГТ,свои машины то в область а то в регионы передавала. И это даже в те времена,когда даже в самом всратом регионском АТП ездили не газели а БВшки.

Знакомая ситуация при строительстве бомжатника на Щербинке