Corennoy

Мне до сих пор интересно, в чём необходимость отправлять маршруты 6962 и 6964 из Тулы в Москву с интервалом чуть выше 40 минут? По этому направлению зеленые эльки ходят 4 раза в день, и с таким маленьким интервалом днём они едут. Летом в воскресенье с дачи может и нормально будет, но сейчас нецелесообразность прослеживается. Графистам совсем некуда было приткнуть вторую эльку в связи с МЦД?

Плановая скорость да, а вот в случае сбоев, которые на том участке нередки, дизель может и сотню ехать и нагонять большое отставание от графика. Подтверждаю. Мне говорили, что существующий спрос на пассажирские перевозки нынешнее расписание удовлетворяет. Основной пассажиропоток - рабочие люди, которые едут с утра на работу, а вечером домой. Электрификация может добавить варианты объединения элек "Новомосковск - Ожерелье" и "Ожерелье - Москва" в одну "Новомосковск - Москва". Либо объединить эльки "Ефремов - Узловая" и "Узловая - Ожерелье" в одну, потому что сейчас там физически они выполняются одним дизельным составом.

Закольцевали 432. Но по непонятным причинам по сайту lkcar он идет по маршруту "1 Тушинский проезд - 2 Тушинский проезд", а не как должно быть "1 Тушинский проезд - 1 Тушинский проезд". Вдобавок остановку "13 мкр. Тушина" ему перевели в режим "по требованию".

Понятно, значит, придется по крупицам собирать информацию по каждой вновь прибывшей машине. На фотобусе еще не все есть. Но на транснави есть возможность посмотреть госномер и, вбив его в фотобус, посмотреть на прежний бортовой номер.

А из других филиалов вроде бы не было переданных машин.

Вроде с пенсионерами проблем особых нет, на мой взгляд, студенты чаще этим грешат. А еще в некоторых автобусах сняли третий валидатор. Пока не вернут, пассажиропоток по валидациям будет меньше фактического.

В парк поступило несколько новых машин из других парков: БВ 150321, БВ 150213, кубик 150499 и другие. На 399 почему-то снова БВ катается, хотя до этого правильно перевели на кубики. На 60 теперь 4-я колонна вместо 3-й. На 268к теперь две колонны: 2-я и 3-я. Плюс 268к еще дополнительно усилили и расписание всех рейсов согласовали с 268, что очень здорово. 798 перевели из 2-й в 3-ю колонну. На 743 теперь две колонны: 3-я и 4-я. Других изменений я не обнаружил, но не исключено, что они присутствуют.

По будням вернули второй выход, теперь всего 44 рейса и без переключений с 96. Я так понимаю, сработали массовые жалобы.

Конечную автобуса 400 Т перенесут в 17-й микрорайон. Туда же будет заезжать 22-й маршрут. Зачем это делают и когда это случится?

337 из Москвы был ежедневным, в Узловой останавливался ночью. Обратный 338 из Донецка тоже ежедневно ходил, но Узловую проходил в полдень.

Не обратил внимание. Но не исключено, что НОТ пустят и туда, и туда.

В вокзале станции "Узловая" до сих пор висит расписание ПДС навскидку 20-летней давности. Вот маршруты: №417/418 Москва - Анапа №55/56 Баку - Москва №337/338 Донецк - Москва №481/482 Новороссийск - Москва №29/30 Москва - Липецк №281/282 Воронеж - Москва №49/50 С-Петербург - Кисловодск №227/228 С-Петербург - Новороссийск №231/232 Москва - Ейск №75/76 Адлер - Москва №259/260 С-Петербург - Анапа №121/122 С-Петербург - Владикавказ №135/136 С-Петербург - Махачкала №295/296 С-Петербург - Воронеж №115/116 С-Петербург - Адлер №79/80 С-Петербург - Волгоград №285/286 Мурманск - Новороссийск №11/12 Луганск - Москва №313/314 Баку - С-Петербург №383/384 Ташкент - С-Петербург №317/318 Караганды - Брест №413/414 Челябинск - Минск №425/426 Челябинск - Калининград Ныне сохранилась лишь малая часть этих ж/д маршрутов поездов.

Она там давно очень появилась, но ни единого намёка не было на то, что туда пустят НОТ. Из Дептранса ответили, что "к Белокаменной маршруты пустят после реконструкции Яузской аллеи через N лет..."

Если на МЦД будет мало-мальский контроль, то с элек вся торгашня спустится в метро в "Москвы".

Также 399 передали в первую колонну на СВ, а 896 во вторую по будням на БВ, по выходным на СВ.

Может, я что-то пропустил, но теперь в Яндекс-расписаниях появился тариф "Тройка" на все поостановочные эльки Курского направления дальше Подольска, в т.ч. на те, что следуют до Тулы. По Тройке, если верить Яндексу, билет будет дешевле до 20%. И это появилось именно после запуска МЦД.

Я анализировал перспективу застройки того района и будущей УДС и вот что получилось. http://fot.com.ru/index.php?/topic/19914-12-й-автобус-и-его-клоны/&page=3&tab=comments#comment-1042998

Ты еще сравни его расписание с 268к. Количество паровозов в расписании зашкаливает. А раньше до красивого такта каждый рейс по расписанию отправлялся согласованно со вторым маршрутом.

В связи с отменой 028 маршрут 88к ушел в 4 колонну (интересно, ежедневно или по выходным?) А на 267 много ОБВ, и в дополнение к ним выпустили куб 150294.

Вчера 17 минутное опоздание нагнали. Опоздание из-за МЦД было.

А они сейчас на всех пяти маршрутах уже убраны. В пользу 904. На 96 гармонь крайне редкое явление. На 678 гармоней нет года два уже. На 102, Т, 62 их никогда и не было, если только архиредкое переключение или подмена.

Как раз сделают, что видно по тому же сайту транснави.

Да, на транснави остановка 321 уже в обе стороны, и её действительно пустят скорее всего с 21 ноября. Если не переименуют, то будет "Станция Стрешнево", следующая остановка "Станция МЦД Стрешнево", что полный бред, ведь у ж/д платформы два выхода к двум остановкам. Лучше бы нынешнюю остановку с "МЦД" переименовали в "1-й Войковский проезд".

Эти коттеджи там заброшены уже десяток лет. Никто не живёт, дома скоро облюбуют бомжи. Сносить там всё надо. И расширять территорию детской больницы. По поводу трамвая: лучше вести его не в Митино, а в Путилково, где ахтунг с транспортом. В Митино если вести, то только по Дубравной, где есть задел между половинками проезжих частей. Хотя по факту его заасфальтируют под расширение быстрее, чем трамвай построят, скорее всего. Трамвай действительно в нынешних реалиях туда развивать никто не будет.

Интересна причина отмены остановок. Отсутствие пассажиропотока или невозможность выполнить манёвр в рамках УДС (может, там пешеходные переходы ликвидировали)? Там еще скоро мост введут в эксплуатацию, если автобусы перенаправят, то вылетит и остановка "Ул. Нижние Мнёвники - Байк-центр".