Корзухин А.

Домой на Новый год

Тебе не понять...

Не могут, а уже. См. выложенные перспективы до 2027 года.

Уже вроде здесь рассказывал. Я в 1991 году (так как в институте всё неожиданно сдалось и делать было нечего до 10-х чисел января) решил сорваться в Тагил на Новый год. Билетов не было от слова совсем, пришлось брать общий до ЕКБ на какой-то дополнительный поезд. На входе в вагон у проводницы были выпученные глаза - куда вас столько? Ей говорят, так общий же вагон, а она - "да ну, мы сюда плацкартом ехали ". В общем успел занять верхнюю полку, а после отправления проводница всем желающим на верхних раздала матрасы и бельё. Внизу народ сидел, но где-то к утру к Канашу в вагоне осталось человек 20. И всё бы ничего, но после Казани сдохло отопление, а на улице под -25 было. Собрали все свободные одеяла, доехали, помолясь Были времена.

Печаль в том, что нау станцию строить не на что, строят только переход. Поэтому так и живём. Нормальная. Глобал-проект глубокого ввода - это таже вилами по воде, а вот Восточное Бирюлёво линия вполне себе заберёт. Смысл-то в ней с объединением с РАЛ есть, вопрос в сроках, которые теперь уходят за горизонт.

М-м, а состояние пути там точно позволит пассажирские перевозки? Про "инфраструктуру станции" промолчу

А вот туды она уже даже в самых светлых планах отсутствует. Максимум, что она зацепит для застройщиков - это Ново-Курьяново.

Как минимум потому, что автостанции там не стало. А по другому официально на межсубъекты - ни-ни.

Вот у меня сомнений в нужности нет. А вот на счёт достройки - она уже сейчас уехала в сроках "на перспективу" за 2027 год. При этом дыра на Кленовом уже выкопана, что мягко говоря, на неопределённый срок оттягивает восстановление прямого выезда из Затона.

Почитаешь тут сказки от Максимки, как всё с транспортом в Москве хорошо и замечательно (спойлер - сложность лишь одна - ЭБЛО в автобусах приладить ), и на душе даже как-то радостнее становится : https://www.kommersant.ru/doc/5735535

Формально нет, по факту - кому прилетит. Инфа от твоего "любимого" бывшего админа Ваня, кстати, тоже успел поучаствовать в начинание.

Ну как - местные бабули возьмут на кормление, кто-то - самогон будет пару раз в неделю притаскивать. Детишки - картинки рисовать, свистульку какую-нибудь сделают. Водилы- остатки дизеля желающим. Раньше же жили там как-то на местном транспорте

Есть м-а-а-ленький нюанс. Нет с нами уже 1-го автобусного парка. Непорядок

А что, исполнителя уже указывать в письме не надо? Сам Гамид Баширович по клаве стучал, потел? Впрочем, Баевы свалили, на Депвел остался один Грубый Зайка (и то как-то почти не "инициативит") и подобные Башировичи (см. тему - "Пятница,карточка").

Сегодня, кстати, второй раз за сезон по вечерам Москва "допрыгалась" до 10 баллов (причём с утра всё было более-менее хорошо). Снег не дочистили (КМ на Нагатинском мосту едут между рядами, так как справа на выделенке сугроб), а народ уже потянулся. Вечером ехать с работы на машинке было "забавно" Ну хоть в 1.30 уложился.

Рюшечки и брутальная морда - это хорошо. Но что там с приводом?

Мой первый осознанный был в 1986-м. Соглашусь, сегодня было на 100%, и заслуженный итог.

"Это была славная охота" (с) И добавить нечего.

Пролезаемо там всегда. Было бы даже интересно посмотреть на экземпляры, гуляющие по улице

Этмо да, я приметил На всех "информационных стендах" в районе указан срок - 4 кв. 2022 года.

М-м, а зачем-с? Калязин просто дыра, Углич, ну да, поприятнее. Но это явно не стоит предлагаемых трудоусилий.

Под "Южный парк" вообще вся нынешняя действительность вполне заходит

Значит придётся клепать релейные побыстрее. Из овна и палок. Не впервой

Это сильно "Боже, они убили Кенни..." (с)

Ты какой-то другой НТ читаешь На реальном НТ почти только что Бочкарёв в интервью по ссылке рвёт последние волосы на груди по поводу 1 квартала. А вот Земеля, да, печален в перспективах (и не только на НТ). Так что - как пойдёт.