Корзухин А.

Значит пусть либо становятся внимательней к ориентирам на станции (например - к знаку остановки первого вагона), либо повышают уровень физической готовности .

Посмотри как это работает в Европе, всё уезжает. Ты так говоришь, как будто там километровые расстояния, а не десяток метров пройти приходится. Дык можно прикинуть. Но вот по моим прикидкам сдвоенная "Ласточка" туда не влезет, так что придётся ПС менять.

А это никак с регламентами эксплуатации не завязано? Но меня и прогулка не напрягает. В Валенсии в метро, кстати, то же самое, там в одном обороте ходят 4-х и 5-и вагонные составы, какой придёт, угадать невозможно, и так же бегают.

Я на Харьковский проезд вообще от Коломенской на 901 езжу с пересадкой на 221/756, далее пешочком. Мне так быстрее, чем через Пражскую.

Это не глюк, это нормальная практика во всём мире. Возможно, просто не надо делать из мухи слона. А тебе не кажется, что кольцо строилось в расчете на потенциально несколько большее количество вагонов. Что теперь каждый раз меcто остановки первого вагона двигать? Да и в пик бегать не надо, следующий поезд почти сразу приходит.

Всё давно придумано - северный-южный, западный-восточный вход.

И что мешало так и назвать остановку?

Лаконично . А главное - уникально.

А по 1-му Автозаводскому проезду раньше что-нибудь ходило? 142-й там тоже где-то в тех краях до постройки ТТК выруливал.

Ну если целенаправленно вокруг себя искать только "продукт вторичный" (использую цитату из классика), неудивительно, что ты его находишь во всём, что тебя окружает.

Ну воняет-то тебе, возможно какие-то проблемы со здоровьем .

Приспичило - нашли. Нашли же нелегалы, катающиеся от Авиамоторной до ТК "Город" коротенькие Форды-Транзиты (я таких вообще раньше в Москве не встречал).

Это явно попутка - едем на первом, что пришло. Обычно 160-й не сильно загружен и 4292 там вполне уместен.

Странно, хожу там третий день подряд и не воняет. Может тебе на свою одежду внимание обратить? Надземник, кстати, к пуску подшаманили, именно подштукатурили и подкрасили.

А что не так с 160-м? На Харьковский проезд желающих ехать не на электричке немного.

Это поливалка. Нервы лечи или ходи пешком. Естественно. Толку от просмотра этих роликов в реальной ситуации - ноль.

Завершая световой день: ещё один буксир с баржей пришёл с севера в Южный порт, плюс сейчас два отдельных буксира с юга проследовали на РЭБ флота в Печатниках. Сейчас ещё какая-то грузовая мелочь ("Атолл" или "Риф", темно уже) под окном проходит. В общем таков стандартный ежедневный трафик.

Вдогонку про "редкие" случаи: http://fleetphoto.ru/photo/179017/ http://fleetphoto.ru/photo/179386/ Не так уж они и редки.

Ликсутовщина, там дружба с головой уже давно не наблюдается. Интересно, отслеживает ли Максимка скорость своего личного водителя?

Ну можно ведь спустить лодку на воду где-нибудь в Печатниках и идти вниз . Вот нашел ссылку по теме: http://motorwater.ru/laws/shluzovanie.html

Тебе про Фому, ты про Ерёму . В любом случае это явно не два грузовых теплохода за год, как ты первоначально утверждал. Под окном вниз шлюзоваться проходит "Речной-43" с баржой песка. Будем продолжать загибать пальцы? Частные катера точно шлюзуются, а совсем маленьких лодок, честно говоря, я в Москве и не вижу. Но если она зарегистрирована в установленном порядке, в чём препятствия?

Лично не проверял, а мнения разошлись . Выгружался он в Печатниках, практически напротив моего дома. Фото не могу найти, а так навскидку не помню. На какую-то электростанцию. Но это не разовый случай, их по мере выпуска возят. Сейчас под окном с юга "Механик Савин" с металлоломом прошёл, за сегодня уже второй грузила. Пока сижу дома, я тебе могу в реальном времени трансляцию вести . Вот, кстати, хорошая иллюстрация летнего трафика в Москве, причём в твоих краях: http://fleetphoto.ru/photo/180001/

Ну ты комментарии-то под фото почитай ... С подольского "ЗиОМАШ", новьё. Всё не так плохо.

За последнее время из интересного возили турбины из Подольска, а также пивные ёмкости с закрывшегося завода "Эфес" в Бирюлёво: http://fleetphoto.ru/photo/167782/. А так, обычно, стандартно - металлолом (вот сейчас в Южном порту БТМ с загруженной баржей маневрирует), песок, щебень. Ещё вот летом интересный груз был: http://fleetphoto.ru/photo/171109/ .

Я там в своё время ещё на "Элантре" проехал. Очень любопытный квест, попробуй доехать, сохранив резину в целостности . Дороги как таковой там официально нет, поэтому и навигатор не всегда показывает. Но вообще я всё лето ездил с/на дачу через Володарку и если это не вечер пятницы из Москвы, там вполне приемлемо. Только с М5 надо в Софьино уходить на Старорязанку, чтобы в хвост пробки не попасть.