Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9535
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. на НТ пишут что свод поехал
  2. в зеркало посмотри, там клоуна показывают. в чес смысл двух разных маршрутов разных систем оплаты по одной трассе я могу в любом автобусе МТА оплатить проезд стрелкой?
  3. сам выдумал, сам ответил ну и замечательно что ближний пригород передадут в московский транспорт
  4. а что нужно? платить наличкой? картой? я предлагаю передать автобусы и желающих водителей в МГТ и перевести 17 на московские проездные
  5. Новость оценивал положительно тогда, оцениваю и сейчас: 1) Трассы - считаю полный бред наличие маршрутов которые половину или более трассы проходят в Москве, но дублируются дептрансом. Я покатался на 17 до и после передачи в МТА. Когда перевод случился обещали 662 чаще, результат понятен. В итоге получается нужно иметь два проездных или быть готовым платить картой или налом. При этом посадка в 17 через одну дверь что занимает кучу времени 2) Оплата - уже написал но странно что переехав за мкад маршрут вдруг становится недоступным. Я ехал в пустом 15 мимо забитых остановок от Купавенского проезда до Первомайской 3) ПС - ну невозможно одним предприятием обслуживать пригород, местные и вывозные маршруты. В деревню или межгород нужна сидячая компоновка, по городу МК или СК, до метро городская или полу-городская. А в реальности по городу колесит Голаз, в деревню 5292 переданный из Москвы, до метро Газель-некст вот бы сделать в области такой проездной чтоб как тройкой оплатить. ой так была ж стрелка, помню ее пиарил тут один деятель как новую мировую карту. где она? я даже брелок купил
  6. Прекрасное место, и точно подмечено отсутствие хорошей сотовой связи
  7. от чего? там по большому счету будет местный поток
  8. там не лесенки раздражают а длинный коридор на пол-станции а чего не хаять если два перехода в 20 метрах друг от друга не соединены если вечером то поток в метро пересекается с потоком на Д2. коридор не рассчитан на поток еще и с пересадки
  9. Хорошо бы остановку Мурманский проезд 6
  10. Воскресное утро Гармошка 947 Красота
  11. Дорогомилово - Фрунзенская - Донская - Тульская ?
  12. в соседней теме обсуждают Питер и продление и естественно спросили про ЦУ КСЛ у меня давно вопрос - а почему соединять надо именно СолЛ и КЛ? не лучше ли оживить хорду и соединить КЛ с РАЛ? единственный минус такого подхода - дублеж ТКЛ
  13. Тогда почему не пустить по обычным тарифам как в Домодедово?
  14. Не удивительно, собственный выход Вернадки ведёт в парк и на удальцова
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.