Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    10357
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    100

Весь контент Higre

  1. Деление на Ховрино, Левобережный и Головинский во многом искусственное, так что можно считать, что да.
  2. ЕМНИП началось с НТ.
  3. Если перерисуют - возможно, будет другое мнение, пока есть то, что есть.
  4. Неужели её кто-то ждал с того времени, как ранды забили на маршрут?
  5. То есть для южных Люберец ничего не изменилось и, возможно, какие-то автобусы всё же добавили? МТА похоже это предостережение свернуло в трубочку и подшило в дело с матом в адрес заявителя и словами типа "и так возить некем"
  6. В автобусах МГТ с новой прошивкой вообще ни у кого не наблюдаю ни глюков, ни задержек. Интересно, в чём дело.
  7. Когда на 4 работали и автобусы, и бобики, пользовались и теми и другими, от недостатка пассажиров они не страдали. Бобики убрали, не заменив ничем - значит заведомо ухудшили обслуживание. Чтобы его не ухудшать, надо было либо поставить достаточное количество автобусов, с учётом обеденных смен и так далее (что ИМХО однозначно приоритетнее), либо подождать, пока это достаточное количество наберётся, и обслуживать Диаланом. Люберцы - маршруточный рай, в нём этого добра как грязи. Предлагать Люберцам жить по катуарским правилам "в замкадье жизнь должна быть с 7 до 9 и с 17 до 20, в остальное время транспорт никому не нужен" - вредный совет. Про топинамбур промолчу, чтобы не скатываться к известному срачу, в очередной раз о нём не хочу, не советуй обратиться к врачу. Это как же так отрицательно добавили, что он образовался?
  8. Справедливости ради ещё 5 есть. Но, возможно, кто-то сознательно устраивает такие разрывы и время окончания работ, чтобы показать населению безальтернативность бобиков.
  9. С завтрашнего дня МТА на 51к Балашиха-2 - Агрогородок. https://t.me/mostransavto_info/28822
  10. Тут опять приходим к тому, что быстрее не всегда значит удобнее. Я ещё не тестировал переход на Электрозаводской, но тоже подозреваю, что из Измайлово до Новаторской поехал бы либо через неё, либо через Кунцевскую, лишние пересадки нафиг не сдались, тем более такая, как на Вернадского. Кроме случаев, когда нужно будет доехать максимально быстро всеми возможными способами, включая перепрыгивание через лавочки и беготню по поезду и по эскалаторам вверх, но в этом случае вызову такси.
  11. Если бы ничего не мешало - её бы нарисовали у МГСУ. Но раз нарисовали там, где нарисовали, значит уже пофиг, что там мешает.
  12. То, что её ни к какому МГСУ не выводят, она будет в центре застройки арсенала
  13. Если спросить жителей начала Ярославки, Федоскинской и Палехской, студентов МГСУ, что они выберут - СЛ, до которой им как и сейчас надо будет ехать на автобусе ненамного меньше, чем сейчас до ВДНХ и Ботсада, или напрямую через 50 лет, ответ будет очевиден - "всё равно"
  14. Ты реально считаешь, что окрестности Холмогорской - это вся Ярославка? Или опять КХТУ начинается? Впрочем, тема таки про Троицкую линию.
  15. Если ты имел в виду "километры митрорастёт можно провести, тупо прокопав их щитами и построив одну станцию", то да, а так - это же стандартно для любых подземных раскопок.
  16. В отношении самой Ярославки с примерно тем же количеством жителей внутри МКАД видимо такой вопрос несколько десятилетий не обсуждается. Или этодругое? А чем сложнее? Под магистральными дорогами копали и копают.
  17. Для нельготных пассажиров разницы с этими маршрутами нет, только в самой стоимости. Для льготных - СКМ не принимается, то́лько СКМО.
  18. Хм, а зайки вообще - носители русского?
  19. Да он и был легальным. А ездит на нём похоже всё подряд, разве что барбухайки похоже ушли в прошлое.
  20. Только что валидация на тупой прошивке в автобусе коммерческого перевозчика заняла 4 секунды, у входящих вместе со мной сначала выдала жёлтый экран, при повторном прикладывании - зелёный, дальше ещё у некоторых вообще карта не считалась. Так что это никакие не полминуты и Халявщики с Проездным не виноваты, это глючная прошивка, которую походу никто не тестил перед обновлением. Уж не знаю, заячьи ли тут уши надо вешать на ёлку или разработчиков.
  21. Я про нормальную ситуацию, а невыходы сейчас есть везде, к тому же без подсчёта пассажиров ему и официальнве интервалы могли установить реже.
  22. Это уже конкретная галочка решила, что она верочка. Опять же новая прошивка тупит и надо её допиливать, но время увеличилось на 2-3 секунды, никаких полминуты не наблюдаю.
  23. Да, только рандов на социале в МО больше нет, а поскольку водители перешли и заразили этим вирусом нормальных - привычки остались.
  24. Не далее чем пять часов назад, ога. Приложил и пошёл дальше, правда новая прошивка действительно тупит.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.