Nonesuch

Что у вас за такие новостные каналы, которые резко по указке в МАКС перешли? Их точно стоит читать?

В Иволге на Ярославском направлении заменили информатор на голос из Мосметро, который по-прежнему объявляет 43й км. А в ЭД4М со старым голосом информатор объявляет Нагорное.

И прекрасно. 905 автобус тоже нужно отменить: кому надо — welcome to 243.

Какое же говно эта Иволга. Заменили Посадскую в 8:06 на Иволгу. Занимаем группой купе (нас около 100 человек с рюкзаками, лыжами, канами, палатками). Если раньше все вмещались, ещё и посторонним место хватало, то теперь приходилось отгонять прохожих от сидений, половина вещей в проходе, не все из группы сумели сесть, зато танцпол посреди вагона. И постоянно на кнопки нажимать: населению никто не объяснил, как работают двери, местные аборигены пытались руками раздвинуть двери и колотили по ним. Ехать нужно было до конечной. И это в контексте вместе с соседней александровско-балакиревской переносят время отправления на более позднее и замедляют время в пути. Говно это ваше МЦД. Верните ЭД4М!

Потому что надо подавать заявление в Роскомнадзор. А раз никто не чешется, то не включат. Это не сам Роскомнадзор кого-то вносит в любой свой список, а только по обращениям граждан, прокуратуры и т.д. Как собственно с запрещёнными сайтами. По курьерской линии я это точно знаю, т.к. Яндекс, x5 group, Достависта в Телеграмме писали в новостях, что они именно обращались в Роскомнадзор. Т.е. если Яндекс не шевелился вообще, то в белый список он не попал бы. Вопрос необходимости любых списков вынесем за скобки, решил Яндекс и Ко в это играть, пусть играет.

Ты всё равно точно не знаешь, сколько проживёшь. Может, завтра сосед по этажу забудет выключить газовую плиту и бросит непотушенную сигарету или ещё чего взрывоопасное — будет уже похрен на том свете от полезности. Уинстон Черчилль спокойно пил вискарь и курил сигару — прожил 90 лет.

Т.е. вы оба рады, что у соседа сдохла корова и сразу готовы накидать 100 причин, почему так оно должно было случиться. Однако для 905 и е30 делаем исключение. На Тверской Заставе ни разу не видел, чтобы водитель выходил и проверял салон. Отстаивается для выдержки графика, иногда с открытыми дверями и просто переключается ЭМУ. Вспоминается клип Шнура #аналоговнет.

Однако каждый день вижу потребителей подобного контента на улице из Инсты. Да и в метро нередко бабы палятся в Инсту. Там вопрос решает просто: симка из Беларуси, Средней Азии и т.д. Но это универсальный метод доступа к Мете, Тг, Ютубу и т.д. Да, в Российской глубинке все дружно перешли в Макс. Но не в обеих столицах и городах-миллионниках. Не переживай: скоро и в Максе будут каналы с накаченными губами, силиконовыми сиськами и видами из Дубая. Это уже народный фольклор и стереотип успешной жизни у молодёжи.

Ну типичное раздолбайство, когда сократили до предела контролирующие органы и работников. Про проблемный участок давно было известно, но некому было заменить дефектные рельсы. Зато раздули штат синих пиджаков, имитирующих бурную деятельность в РЖД. Что тут ещё обсуждать?

А почему поезд РУДН на Сокольнической линии, а не на Троицкой?

Так расширь. Кто тебе мешает?

Квесты, игры, интересные факты… как будто мало мусора сейчас, нужно ещё больше. Я так понимаю, хотят очередных дармоедов из IT трудоустроить.

340 b 360 отстаиваются у м. Римская. По мне кандидат — обрезка 125. Половина трассы у него по трамвайным путям.

А что мешает там запустить нормальной длины автобусы, а не огрызки? Я проехался по всему маршруту, узких мест не нашёл.

На проблемы ипотечников глубоко насрать. Пускай обратно в свои регионы возвращаются. Понаехали тут в Москву. Айтишникам пофиг.

А там рельсы ещё остались от Шептуховки до Чертково? А так из Чертково маршрутки до Кутейниково, откуда до Ростова ускоренный поезд. График вроде такой же, как от Чертково.

Вообще на Кунцевской две конечные: Кастанаевская ул. и ул. Г.Курина. Можно пораспихать маршруты между ними. На Крайняк недалеко парк Фили. А зачем туда 1477 будет ехать?

Мне паяльники в жопу никто не втыкал, поэтому не разбираюсь в данном вопросе. Но с интересом почитаю, чем российский паяльник отличается от французского. Возможно, это будет не только мне одному здесь интересно.

Ну вообще-то в районе Сокола тоже есть экспресс, е24 называется. И сменяемость на нём в разы выше того же е30, что уже повод зайкам обратить внимание. Они как там востребованность и прибыль маршрута считают — не по сменяемости разве? А ещё параллельно Ленинградскому пр-ту хоть и несколько дальше экспрессит м3 по Звенигородскому шоссе. Чего бы с пересадкой одной не прокатиться? А для Ленинградского шоссе можно в некоторой степени использовать D3. Или Профсоюзная улица — это другое, вы не понимаете? У 902, в отличие от 905, был и свой уникальный участок от м. Ломоносовский пр-т до Киевского вокзала. Тут на форуме неоднократно писали про заполняемость и сменяемость по патентному ведомству, насколько там необходим был экспресс. Но маршрут нещадно отменили. Как тут оппоненты пытаются объяснить, если маршрут хорошо заполнен, то не нужно трогать. Ну да, перед самой кончиной 902 интервалы на нём были по 35-45 минут и поток с него ушёл, потому и отменили «в связи с изменением пассажиропотока». Предлагаю такие же интервалы по 35 минут поставить на е30 и 905 и посмотреть потом на пассажиропоток. А ещё на 902 никогда не было гармошек изначально. Может, в этом тоже суть? Так и где этот ТПУ на МКАДе? Ну т.е. основная причина, почему появились и поныне здравствуют е30 и 905 — просто так повезло? Так это возвращаемся к пивным и любовницам.

В обратку в горку и на мост не хочется.

Ну хорошо, не Горнозаводск, так Горноалтайск. Суть в том, что автор цитируемого мной сообщения чутка ошибся с географией. Я его поправил.

Если речь про TG, то всё раньше без VPN работало за исключением звонков. А теперь VPN нужен в принципе для tg. Ну как для Инстаграмма, где продолжает сидеть наша молодёжь. Все эти запреты в своём маразме когда-нибудь дойдут до точки невозврата, как населению будет глубоко насрать абсолютно на любые запреты. Не можешь победить — возглавь. Вон в США не нравится Тикток. Что сделали? Изучили, чем он привлекателен и внедрили YouTube Shorts, потом своих людей внедрили в Тикток в совет директоров и просто попытались отжать бизнес у китайцев. А не тупо переключили рубильник, как у нас. С тем же TG вызвали Дурова во французскую полицию и вставили паяльник в жопу. Объяснили что его как гражданина Франции ожидает, если он не будет сотрудничать. И он пошёл на сделку со следствием. Почему у нас так не могут — загадка.

Поменяется министр, а новый: ничего не знаю, я такого не обещал. Все вопросы к предыдущему.

Поправка: не Краснозаводск, а Горнозаводск.

Если у тебя на маршруте удобно расположены пивная и любовница, то так и напиши, не стесняйся. Я пойму и приму к сведению. Остальное — демагогия, не буду обсуждать по второму кругу. Аргумент про искусственное создание потока напрочь проигнорирован. Так запусти мне экспресс вдоль Профсоюзной улицы, меня тоже устроит. Заодно сэкономлю на проездном. Разворачивать на Гидропроекте как 88. Ходит народ пешком, не жалуется. На крайняк ул.Серёгина или завернуть к м.ЦСКА, там пустующая к/ст Мегаспорт. Хорошо, запусти мне экспресс вдоль проспекта Вернадского и Комсомольского проспекта или из Рассказовки по Мичуринскому проспекту до Киевского вокзала. На крайняк по Мосфильмовской ул. через МЦД Аминьевская / Матвеевское и куда-нибудь в Заречье.