igla

Совсем не обязательно. Просто сейчас гост на реконструкцию орог предусматривает органзацию на них остановок, вот и делают. В Солнечногорском районе дорогу Тимоново - Заовражье отремонтировали лет десять назад, натыкали остановок. А автобусного маршрута по ней так и не появилось, да и не собираются.

Она и была ежедневной, но тверской обком эти покатушки отказался оплачивать. Еле уломали на пятницы и выходные

Потому что там диспетчерской нет Надо было не валять дурака, а пускать всё через Каналстрой. Но видимо пробок испугались, правда, после закрытия моста никаких пробок возле Маркова быть не должно: транзитный -то поток из города убрали

Я как-то взял на этот поезд билет от Твери до Выборга, а вылез в Питере. Потому что в мой вагон до Питера продажа была закрыта, а в открытые были только верхние места. Так что совсем не обязательно, что эти проценты поедут до Выборга фактически. Другое дело, что в Питере с местом для отстоя состава проблема, в отличии от... Так что ПИД не так уж много потеряет, прогнав полупустой поезд лишние 130 км

Ну откуда я знаю, кто там у них грозился... А какой коллапс? Социал они с 1 сентября скинули. Бобики же можно просто отменить

Не в туристических. Эти пассажиры воспользовались возможностью работать вахтой в Москве.

Грозились с 1 декабря

Ну понятно. Просто ранды скоро - всё.

Видмио весь сыр-бор из-за ликвидации этой самой 507-й маршрутки. рандовская небось?

ну вот и там расстояния стандартные, 2 - 3 километра. Были. Потому что городская электричка у них умерла.

Там фактически одни экспрессы и остались. Возле Марселя и Страсбурга поезда идут, проезжая без остановки кучу заброшенных платформ, а смотришь расписание - поезда идут со всеми остановками, которые там через 10 - 15 км. На Сицилии - та же история.

Ну надо заметить, это была фактически круизная линия. В качестве пассажирского сообщения между этими городами использовались кометы, автобусы и самолёты

Ну почему? Метро в 10 вечера ходит реже, чем в часы "пик"

Сидячка в ней стоит втрое дороже, чем в этом поезде, купе в нем стоит столько же, сколько сидячка в ласточке. Впрочем, поскольку имеет место невывоз, то и ласточки идут полными

23 числа в Москве выпал 1 миллиметр осадков. Если выпадение одного сантиметра снега вызывает такие интервалы в работе НОТа, то надо гнать ссаными тряпками со своих должностей начальнков в депвеле, не могущих организовать очистку магистральных улиц после небольшого снегопада и нормальную работу маршрута при такой погоде

При замедлении на два часа? наберёт. Как по полному маршруту, так и между Московй и Питером. Ибо дневных поездов на халяву немного, а тут сабж. Между Горьким и Самарой его замедлять не придётся, т.к. он там и так нескоростной

А вот тут надо как раз смотреть, как замедлить этот поезд, чтобы график выдерживался? То есть, если его на главном ходу гонять не 180, а 160, сколько вагонов потянет ЭП20? А если 140? А то он сейчас обгоняет даже дневную ласточку Москва - Питер. так может ласточку-то на час ускорить, а этот на час замедлить, переведя его от Бологища до Питера на нитку 726-й ласточки?

Предложенения-то есть, а вот желающих поставлять - нет

...и вагонов в нём обычно пять, или шесть. Один сидячий, остальные - купейники. Потому и популяерн, что короткий

Какие частники? нелегалы на козлоградчине только 10 лет назад появились. Возможно, это был кто-то из парочки Торопец - Тверь (23.30), или Западная Двина - Тверь (0.10), но если мне не изменяет склероз, на автовокзал во Ржеве эти оба два при следовании ночью не заезжали.

ну кстати, больше не достигаются. ласточка от Москвы до Ярика с нового графика идёт 2.58, а бывшие бешеные поезда - 3.29 - 3.32. зато в Берендееве останавливаются 🤢 Когда обкому удастся переорать воплями "денег нет!" ржевитян, мотающихся в Москву на работу, ласточки и отменят. Ну это вряд ли. Великолукский во Ржеве был в районе двух часов ночи, а на Рижском - в 6 утра. Первый автобус из Ржева в тверь уходил в 5 с копейками, в твери он был только в 8 утра, электричка на Москву шла в 8.40, в Москве она в 11.20 на каком участке? просто там сдохли все межобластные автобусы типа Новгород - Псков и Новгород - Петрозаводск. Ну и цены в течение трёх лет на неё ставили ниже, чем на пригородный поезд. Так чего бы не ездить?

Вроде после открытия Коммунарки наоборот стало: 32 маршрута в Северном, а начиная с 33 - черкизовские

Можно. Но не обязательно: билеты на него не с местами. ЗЫ. В приложении РЖД пассажирам билеты на этот поезд продаются в лучшем виде. И не только билеты, а ещё и сезонки

Где мосгортранс найдёт 80 выходов с водилами?

Сначала согласилась, а потом не согласилась? Пробивал тройки областной минтранс самостоятельно, вогул с эстонцем особо не нагнетали.