igla

469-й у рандов Планерная - Ст. Химки. терминал "нэ работает", водила вяло попросил перевод 40 р. или наличкой те же 40 р. Был послан, т.е. я проехал на халяву

На Сахалине свои были. Их купили одновременно с Москвой.

Странно. Кто-то там от них давно летает во Внуково. С посадкой в Ереване.

Кстати, а транспорт Москвы откуда? рандовского социала там в количестве

Говорят, что из-за сезонности. Но если летом валдаи брали с боем, то и сейчас можно ездить со стопроцентной заполняемостью. Однако ж не хотят. значит, дело не в сезонности, а в дотации6 ну не может проезд в корыте стоить столько же, сколько в бобике, если затраты на первое впятеро больше

На остановке "по требованию" манипуляции будут те же самые

они, родимые. Тока всё, его отменяют на днях.

Кому он нужен по субботам и воскресеньям таким графиком? типичный рабочий поезд

Это прям такая непосильная работа - нарисовать табличку с расписанием и прибить её к столбу? Что там ещё содержать-то?

Ну кстати у меня есть, как ни странно, положительный опыт такой переписки, связанный с остановкой 345-го "Прибрежный, 7". Когда автобус пустили от Ховрина, она была, потом её отменили. Пятничники на боброделе мне ответили какую-то дичь, что остановка введена не будет, поскольку маршрут не предназначен для перевозки пассажиров этой остановки, чему подтверждение - запись в реестре, из которого эту остановку исключили. Я даже тут ругалсо и плевалсо, Прошел год, и вот сейчас вижу останавливающийся на Прибрежном, 7 345-й. Спросил у водилы - говорит, остановку ввели

Крюкову дали возможность подхалтурить, пока тверской обком пытаются прогнуть на дотацию. Обратно, кстати, едет ниткой 209-го ночного поезда ЭС2Г-142

Я не понимаю, зачем Амурской области нужна канатка в Китай при наличии моста.

ну а Орбита-то там каким боком?

Он какбе не совсем местный, а тверской. Зачем? У него свои были, в весьма хорошем состоянии Во как! А договориться и разнести рейсы на полчаса друг от друга? Юрчаков с КимПАТП договорились же как-то. Хотя тема сисек Вовавто на маршрутах Кимры - Дубна так и не раскрыта: с чего чувак туда полез?

С какими тверскими? Вроде после строчавшегося Юрчакова прошлой весной на 101-й и 111-й влез автолайн под вывеской "ВИИЯ". А "транспорт Верхневолжья", как и кимрские частники, даже не пытались встать на эти маршруты

Если вспомнить, сколько там понаехалова, то лет через 20, когда оно наполучает гражданство, могут и провести такой референдум

А когда там же написано до Нахабина, или Дедовска, что, тоже выскакивают?

А больше ничего не остаётся. Теперь пополнятор остался один - сбербанк-онлайн. Соответственно, у кого нет карты сбера, могут идти туда, куда посылал Полонский.

А сейчас контракты по этим лотам до какого года заключены?

Могли втихаря этот пункт убрать, ибо внутриобластного межгорода за последние три года не появлялось Когда это было?

Самое идиотское в этом маршруте - крюк между Серпрудами и Узуновом, на который уходит час. Это они так Тульскую область объезжают

...Старица, Осташков, Ржев - всё грохнуто. остались только Кашин, Весьегонск и Нелидово

Москва - Тверь чё-то тоже всё сдохло

Автобус тоже в Лобню крюк делает, по сравнению с Алтуфьевом. Не имело бы: Щербинка - Москва, т.е. ридется все разрешения от московского депвела получать, а смысл этого 71-го именно в том, чтобы довезти "до метро", но не связываться с Москвой.

Внутри Москвы-МО - таки ничего. Что-то набрать можно только на дальнем межобластном межгороде с минимумом промежуточных остановок, или же без таковых