igla

А зачем тебе это надо? В смысле, подтверждать... И кстати, а как в этих бобиках можно спрогнозировать время в пути, если маршрут неизвестен?

Дык не будут

Не понял ни хрена. Если деньги списываются во время заказа, зачем тогда считывать QR-rкод?

100 - это у 5256 (тоже, кстати, меньше паспортной), а низкопольность ещё 20 мест съедает

Сам-то как думаешь? Да хрен их знает.Что есть, что нет их - польза от них минимальна Это п/с уже год катается. Вроде не разграффитили пока. ЗЫ. Можно подумать, в Клину, Торжке, Решетникове и Подсолнечной охрана есть.

Где придётся. Кто в Нахабине, кто в Подольске

А как проверяют оплату?

Он более объёмный, но менее удобный. найти там какой-либо изменяемый маршрут - нетривиальная задача.

Дык Верхнекондинскую он проезжает

Не понял. Оно там давно ездит уже

А скока денег, кстати, стоит проезд?

Схемы только новых маршрутов, изменяемых там нет. Ну и косяков в них хватает

А в другую-то зачем? Там и так свободно

А что в Стамбуле не битком?

Ходил. Грохнули его лет пять назад. также не уверен и что автобусы BRT живы, бо по их трассам построено метро. Хотя вот в Стамбуле автобус BRT по выделенке вполне себе есть.

...то не надо было его обдирать. Будь на нём изначальный 5-минутный интервал, люди бы ездили несмотря на дебильный светофор. Ну а пробка в выходной свидетельствует лишь о недостатке транспорта в том районе

...а маршрут грохнули, причем, как верно пишет Василий Фрескин, обдирать начали до открытия метро. Так что дело не в метро, его тут тупо за уши притянули, чтобы оправдать отмену.

А сейчас кто выдаёт для въезда на закрытые территории?

Там трамвай ходит давно, везёт много народу, и поэтому должен идти без задержек. А раз полно транзитников, значит, можно машинки и запретить, тем более теперь им хорду открыли, т.е. альтернатива гораздо ближе ТТК и МКАДа По тем же ключам

902-й шел на куда большем удалении от КСЛ, что не помешало его сначала ободрать до неприличия, а потом и грохнуть. И ездило на нём гораздо больше народу, чем на 905-м.

Ты читал внимательно? Я про сквозной проезд писал. Можно по камерам, можно по ГЛОНАССу, можно тупо шлагбаумы расставить после каждого перекрёстка, ключи от которых выдавать только местным Маршрутным транспортным средствам и раньше разрешались повороты под соответствующий запрещающий знак, так что с ним проблемы не возникнет. ...и на на 3-й Парковой тоже? Ну тогда трамвай можно будет построить, когда дома там снесут, и соответственно, тех скандалистов выселят на ЛюЛя.

Вовсе нет. 905-му работающая ЗЛ не мешает умирать

А почему ж так ублюдочно-то стало??? И не только с частниками...

Я так понимаю, речь идет об участке вдоль стадиона, который когда-то сделали односторонним из-за жалоб местных на объездунов. Теперь, видимо, хотя вернуть туда 345-й в сторону Химок, потому как то ли жалуются водилы автоколонны, то ли Спартаковская улица была признана каким-нибудь -надзором не предназначенной для маршрутного движения. А чтобы объезднуы не ездили, делают выделенку.

А что там про 902-й написано, м?