igla

ну а у меня ща новый развод: после событий на Левобережной, шарага, которая отвечает за ТО газового оборудования (а в Химках она состоит из одного гендира, он же главбух, но с каждой платёжки ему по 100 р. в месяц капает) прислала угрожающую СМСку: "во исполнение поручения главы города Химки, вам необходимо установить газоанализатор. Для установки обращаться по телефону (МТСовский номер)"

Ну уже лучше. В частности, тут и воскресший 206-й/К-6, и внезапно 293-й вместо К-193. Кроме того, 288-й/К-388 зачем-то завернули на конечную Тухачевского вместо ул. Коммуны. Ну и вишенка на торте - два новых троллейбусных маршрута, видимо на ТУАХах. Если с Тб52 всё более-менее ясно, то как пойдёт 51-й от Ручьёв на Парнас, я не понимаю. Эхх, не пришлось бы компоту потом это всё секвестировать...

на электровозах компьютеров нет Не бывает сигналов светофора "проследование с уменьшенной скоростью". Жёлтый не в счёт, он может гореть только, если следующий за ним сигнал - красный.

...и этот туда же

тут 904-й бы удержать в свете надвигающегося ахтунга... И с 451-м может быть аллес. Какие уж тут новые маршруты!

Угу, ещё три Неее, отменять надо 907 - и выпуск больше, и пользы меньше

Это не разумный выход, поскольку 299 уже обрезан до 2-й Кожуховской улицы, и с его интервалами ты сэкономишь максимум один выход, которым ты собираешься прокачать два маршрута...

...в соответствии с кооторым чинуша может сделать заявку в дорожное управление о строительстве дороги и сидеть на попе ровно до тех пор, пока её не построят...

В нарушении 220-го закона. за такие фокусы чинушу в райкому может принять прокуратура. Оно ему надо? если же смотреть со стороны перевозчика, то ему для выхода на маршрут необходимо иметь своего человечка в райкоме, иначе просто не организуют конкурс, или отстранят в пользу кого-то своего.

Я предлог "за" не заметил, и решил, что речь идет о 345 автобусе от Химок до Ховрина )))

Дык в этом и проблема. тут тебе не только лицензия на перевозки, а ещё и закупка 9сразу, за твой счёт) всяких свистелок-перделок вроде устройств ГЛОНАСС, кассовых аппаратов с онлайн-функцией.ну и вишенка на торте - сертифицирование каждого автобуса на отсутствие террористической угрозы. Без этого всего ты выедешь только нелегально, а затраты на эту никому ненужную хрень сопоставимы со стоимостью подвижного состава. В итоге относительно дёшево можно выйти только нелегально, что и распространено в регионах. Впрочем, это всё федеральные игрушки, воробей тут вроде как ни при чём.

Сейчас его нет. А 2-й автобус до дач ходит только летом и не то, чтобы часто - шесть раз в день что ли. В общем, зря ты узбеков на Иванцеве высадил, им оттуда разве что пешком можно дойти.

Зависимо. один в противофазе к другому ...но метко. Как им это удалось? Время в пути между терминалами 4 минуты, соответственно, и интервал минимум 4 минуты (если один поезд не ходит, то восемь). Чтобы интервал уменьшить, надо поезд ускорить (для интервала 1 минуту - в четыре раза), что невозможно поудобней поезда АЭ будет любой вариант Рисковый ты чувак! В свете нескончаемой реконструкции лобненской дороги, там в пробке перед Ш1 можно запросто полчаса потерять! 21-й от Ш1 (останавливается прямо у терминала Б) в эту пробку не попадает. Эммм... он что, заруливал на конечную остановку Ш1, которая на задах? 62. если из Ш2, или Ш3, безусловно, а вот из Ш1 не всё так однозначно ...если электрички есть. А то окна в будни днём с дырами по два часа частенько. 345. Этот здорово прокачали, и когда электричек нет, он стал весьма надёжным, даже днём интервал не больше 12-ти минут, а ехать до метро "Ховрино" 20 минут, причем это старшное тошнение, если водила порезвее, что за 15 доедет.

Он разве не экспресс?

Со стрелкой было две проблемы, и обе не связанные с пополнением/активацией средств: поганое качество самих карт (антенна быстро ломалась, и чтобы терминал увидел стрелку, надо было устраивать танцы с бубнами) и нежелание бобиководов её принимать.

Видимо будут выдавать предупреждение: от Клина до Решетникова один путь закроют с 12 по 28 число, будут ездить по 1-му пути (который на Москву). Соответственно, на электричках в Тверь и Конаково в этот период лучше не ездить.

Возможно, в качестве резерва задействовали свободный рязанский попугай. Но в пятницу приходилось работать без резерва.

А что тогда из Рамы убрали? У них шпутникам ещё далеко до списания, а новых поездов никто там не назначал. Или Рама нынче убивает не только обычные ЭДхи?

Прэлэстно! То есть, в сентябре жители МО ощутят весь этот бардак на собственной шкуре...

этот шупнтик не раменский, а лобненский. В Раме он, видимо, в аренде

Когда у тебя пригород идёт от Лобни каждые пять минут с 4.56, то всё равно куда-то этот рыбинский вклинивать придётся. А пригонять его в 5 утра в Москву - весьма сомнительное решение.

Нет Реальны, даже были такие с приозерского направления на Северное через Рыбацкое. Но больше не планируется. Планируются аналоги МЦД

ну дык и по Крюкову предлагается не всё тормозить

Половина седьмого утра на вокзале - это поздно? ты правда думаешь, что сдвинув прибытие, скажем, на пол-шестого, ты получишь кучу довольных пассажиров? осталось тока открыть витебский аэропорт для пассажирских перевозок ты попробуй туда попади из Боровичей Автобусы все идут в Окуловку Всего два: Ленвокзал и Тверь, но в отличии от Угловки, народу больше на порядок Постоянных нету. Зато там есть дача у кого-то из корешей шубохранителя, от того остановка и появилась если кому надо из Питера в Конаково, то проще через Тверь, а там на автобусе/бобике. Чем Конаково хуже Боровичей? На Москву - в Лобне, или Шереметьевской. ну поставил, а там за пять минут до неё другая идёт. В итоге, рыбинский ты аж на пять минут ускорил - а эльку на 10 минут замедлил. если же ускоряешь на 10 минут, то замедляешь на 10 минут уже две электрички. Овчинка выделки не стоит.

Ты ездил в 401-м до осоциаливания? Как там было с воздухом, м? С пересадкой по Шолохову с 42-го на 70-й. Это если надо именно в Катуар. А так, из Ерёмина до Лобни есть 36-й Субботним утром. правда, зимой Последний раз я в 401-м ездил в позапрошлом году. Дело было в субботу утром в марте. Салон был занят по сидячим примерно на 2/3. Перебьются закроют дворы шлагбаумами - проблема пропадёт Сухарево - эти мытищинский район, а Некрасовский, в черте которого находится станция Катуар - уже Дмитровский. граница районов проходит по восточной окраине Некрасовского, а севернее - по железке Районных депутатов, которые трясли бы райком, в Марфине нет? Вот и трясите райком. либо трясите обком на тему, что начнёте собирать подписи на референдум об отделении от мытищинского района. Сразу набегут начальники и начнут умасливать... Пиши дмитровскоим частникам, может сподобятся на такой бобик, хотя вряд ли, памятую печальную историю 170-го автобуса... автоколонна же заинтересована получать дотацию за полный 401-й до Алтуфьева, а свою очередь, обком не заинтересован платить больше дотаций, поэтому новую социалку будут зарубать до последнего Не получится - Сухарево и Ларево в чужом районе