
igla
Постоянные участники-
Постов
28396 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
100
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
А почему они не хотят сделать полноценным маршрутом 17-й, а 4-й с 9-м не трогать? Потрму что на этом 17-м будет олна газель без льгот, которую горком похристорадничал у автолайна? И не пойму, зачем возить в эту школу детей из Красной Поляны? Там своя перегружена? Средотрчие зла - это горком, который хочет человейник, сопоставимый по населению с остальной Лобней, вывозить существующим выпуском на существующие маршруты. Видимо, ребятки не хотят раскошеливаться на дотацию работы новых маршрутов
-
Эммм... Я вот вижу, что у ЭГ2Тв можно выцепить 02+07, 03+10, 06+11, 08+05, а ещё 04 отдельно. В конце концов, в 5 и 6 вагонов они как-то ездили У ЭГЭ2Тв должны выцепляться 02+11, 03+06, 08+07, 12+13, либо 10+13, 12+07, 02+03... Если нельзя, то получается, каждый вагон уникален.
-
Маршруты Москва - Рязань обслуживает Рама. Если 278-я ходит на них, значит, её сдали в аренду, и в Куровскую она попадёт только когда её отдадут обратно На большинстве 600-х ЭР2-х - тоже. Их в те года 8-вагонными клепали Не 011, а 11. В 14-вагонных ЭР2Т 13-й вагон был прицепом, 14-й - мотором, а морда - всё равно 09. В дятлах морды 01 и 09, мотор 02, а прицеп - 03
-
Турция появилась. Безвизовая.
-
267-я идет в Раму под Рязань
-
В метро со шмоном всё намного проще. Таким образом, привлекательность аэроэкспресса стала ещё ниже. Закладывать время на дополнительный шмон за свои же деньги - это уж совсем ни в какие ворота
-
Они их и получили. И потратили на новые мусоровозы производства недружественных стран. Поскольку чинуши в обкоме с самого начала пустили дело на самотёк, и ежу было понятно, что по окончании периода, когда вывозить мусор на старые полигоны запретят, будет массовый слив. В этом плане вогул с тараканом, добившиеся для себя отсрочки начала действия мусорной реформы, оказались правы
-
Кого ни послушай - у всех проблемы с низкооплачиваемыми кадрами из-за отъезда среднеазиатов домой
-
Их всех сожрёт 986-й, который как бездонная бочка
-
А неоткуда. И 19-й, и 946-й с 986-м, и 62-й забиты в мясо
-
В таком случае вангую, что заключившие договора в ближайшие пару лет их расторгнут, ибо это дешевле, чем платить деньги и судиться из-за них. И уж тем более никто не нанимался в жандармы на общественных началах... Хотя сейчас в МО противоположная проблема: сам мусорный оператор норовит слиться с контракта, потому что возить мусор на те же открытые полигоны не прокатило, а мусоросжигательные заводы ребятки строить так и не начали
-
как раз односистемных. Если по крайней мере десяток двухсистемных комфортных ласточек ездит по полигону, полностью электрифицированному постоянным током
-
А как это - не будет? Контракт заключён, обязаны выполнять! иначе вообще никто никаких контрактов заключать не будет. Ибо на хрена платить деньги, если исполнителю вывозить мусор в лом?
-
А они платят только за себя. При заключении дополнительных договор эти плательщики меньше платить не станут. Вот с таким аргументом соседи и пошлют их в пешее эротическое Ситуация такая, что в большинстве мест соседи и так давно перессорились и не живут дружно
-
У них такие позывы периодически возникают, бо чурки постепенно разъезжаются по родным аулам.Уже пали жертвами оптимизации 937к, 344к и 345к. Теперь добрались до 1873-го: он слишком убыточный. Заполняется в мясо, но сменяемости ноль, и длинный, при том, что стоит те же 58 р., что и вдвое укороченный 946-й
-
на НОТе - то же самое, хотя и преподносится как временная акция платёжной системы "мир", а в метро - ни хрена не то же самое, там по банковской карте заплатишь 70 р. за поездку, как за жетон.
-
С 12 числа их снова отменят, вон телеграмма пришла. Пока по 30-е... Дые штуки их было - в час с копейками и в два с копейками из Москвы. Отменили не из-за спроса, а из-за окон, переместившихся на ночное время
-
Местное ж.д. начальство наверняка всему руками за, надеются вернуть пассажиров в ярославские электрички, наивные,..
-
"А если найду?" (с) Из Питера в Псков ездят исключительно ЭС1П, которые двухсистемные, но ЭС2ГП в Металлострое мало, если вообще есть
-
Моя теща легко отбоярилась от этого договора: просто проигнорировала письма счастья от мусорного оператора и не стала ничего ни с кем заключать. Механизма привлечь её к ответственности у горкома, и тем более, у мусорного оператора нет. Не хочешь - не коси
-
А это зачем, интересно, если остановка там одна, и посадка, и высадка - на ней? "Люблю, когда народ тусуется" (с)
-
А на кой она нужна за такие деньги при наличии бесплатных бобиков?
-
Там есть другая неувязка: от контролёров ГКУ убегать не запрещается, и за побег никакой ответственности не предусмотрено
-
Остался по выходным загорский, но его запросто могут полностью раскупить (в него продажа по местам)