igla

А что плохого? Из-за меньшего мяса у ПИДа будут хуже показатели?

Уже ездит вообще-то...

Накрылись не буду уточнять чем"ласточки" Питер - Выборг. Вместо них будут назначены поезда с 6000-ми ноерами, обслуживаемые ЭД4М. Время в пути 1.30.

Иволга - это какбе конкурент Ласточки на МК МЖД. Хотя там не надо ни того, ни другого. ЗЫ. лучше бы они заменили в Ласточке пригородную планировку на что-то более комфортное

Прикол весь в том, что уберешь оттуда льготников - всё, поезд/автобус можно отменять: большинство платников на личных тачках рассекает.

Во времена 696 и льгот на проезд в пригороде почти ни у кого не было. И билетына сонковский пригород (до Савёлова. например) продавались по общему тарифу, т.е., ехать что в пригороде, что в общаке 197-го поезда, было без разницы по деньгам.

Ну такое - это московские прицепки как раз.

Это не пригород.Более того,наверняка даже и не местные прицепки, а какие-нибудь вроде Сыктывкар - Ленинград, или Сыктывкар -Адлер. Под номерами 680 и выше теперь идет прицепки, следующие отдельными группами. (осташ, когда отцепился от боровича, теперь ходит под номером не 603/604, а 683/684)

Из Владимира - не уверен, уж больно М7 гнила. Вот из Воронежа - да...

...до 60-ти. если вздумаешь на 565 по городу проехать А в нем единый тариф, что до Питера, что по городу - бобик же. пусть и БВ. А так, добавлю, что городских маршрутов по Кировску нет (и никогда не было), а цена в 22 и 25 р. - на пригороде по городу.в зависимости от перевозчика (22 р. у "Питеравто" АКА "лопат"и 25 у "Невской линии"). Добавлю: Конаково 14 р., Тверь - социалка 14 р., бобики 15, Редкино 13 р., Кимры 15 р.

Есть. например, в НАО (не путай с ЯНАО - эти победнее) 5 лет назад зарплата школьного учителя приближалась к 100 тыр. в месяц.

Между тем, МТППК тихонечно грохнула движение на линии Тверь - Васькин Мох. Поезда там "забыли" назначить в середине апреля, а вчера на вокзале в Твери я узерл объяву,что в 2014 году они назначены не будут.

Да нет - сам же написал, на тех, кто летит не за свой счет, то бишь, на командировочных. собсна, потому аэроэкспресс в других городах влачит жалкое существование, а кое-откуда (из тех же Сочей) уже срыгнул совсем и назад не собирается: там конадировочных мало.

Ну вот сюда и входит "Аэроэкспресс". А тут его и нет, бо тариф у ребяток вполне себе "экономически обоснованный". Тем не менее, компенсации им идут. стало быть, РЭК тут не при делах.

А он точно есть? продление же 239-го на Комсомольскую весьма негативно скажется на его регулярности, что для маршрута с подобной частотой движения есть фатальное обстоятельство (он превратится в очередной 783, который МГТ сначала безжалостно обдерёт на выходы, а потом грохнет за отсутствием пассажиропотока), ибо пробок на Краснопрудной/Русаковской до фига и больше.

Получает, причем, в размере стоимости полного билета за каждого перевезённого льготника. Поройся по тырнетам - найдешь соглашение между правительством Москвы и "аэроэкспрессом".

Мой отец там катался бесплатно по СКМ (ветеран труда). Последний раз - год назад. Собсна, вот у них про бесплатный проезд всё написано : вот областники, да, катаются там за полную стоимость.

Если мне не изменяет склероз, то другим конторам (МТППК, ЦППК, и разумеется, ФПК) город также ничего не платит. Точнее, платит только за перевезённых бесплатно муниципальных льготников. Ну дык и аэроэкспрессу он за них также платит.

Там вроде в Выборг еще хотели их пустить вместо попугаев.

Нумрация меняется с нового графика. На участке Москва - Тверь ласточек пока не будет, т.е. до Крюкова они ехать не будут никак. А будут они вместо орловского и курского попугаев.

Нет, это мордашовский попугай. У ласточек будут 700-е номера, как у бакланов, аллегро и "невского".

Не, не увеличилось

Уже расхватали.

Я слышал.что им увеличивают время хода с 35 до 40 минут,.дабы ехали по удалению за электричками.

Ещё 100