Паштет

Это лишь оправдание бездействия, чтобы пустить шум, что мы помним о 5 диаметре.

МЭИ к Авиамоторной возить, чтобы парность была такая же, как и при 24. С 2-кой соглашусь.

Особой разницы не вижу, однако даже сейчас не понимаю, почему до Красноказарменной его не пустили.

А тут очень спорно, что лучше было сделать. С одной стороны, может правильнее было склеить 43+45 Угрешская - Волочаевская - Сокольники и 24+46 Курский - Волочаевская - Авиамоторная - Будённого - Рокоссовского.

С какого числа ДТ в лучших традициях не написал, как и не указал откуда именно в Химках. Расписание трамвайчиков

ДТ тут удивил новостью, что запускает новый маршрут СВР - Химки. Стоимость 150 рублей, в том числе и по "тройке".

Нет, выравнят интервалы. Правда пора уже на лето выходы снимать, так что всё может быть.

В Перерву вроде только серии ЭД отправляли. Сейчас уже, что Перерва, что Лобня отпадают, тк это уже депо ЦППК.

Машинам можно только по спецпропускам. Ну во всяком случае трамваи, для которых стоит светофор для маршрутных транспортных средств его игнорируют. Там ещё цикл у него большой, тк по задумке он совмещён с перекрестком со Средним Золоторожским переулком, однако для машин и пешеходов светофоры в чехлах.

Недели за две подправят. Побывал сегодня на Волочаевской. Рабочие во всю укладывали асфальт вдоль свежего трамвайного полотна под мостом. Светофор, который там установлен все игнорируют. Удивлен, что автобусам разрешили там ездить, тк для них осталась только одна полоса в реверсивном режиме (проезжая часть в направлении от ТРЗ), причем на эту сторону светофоры как бы не распространяются. Тк ближайший 125 планировался только через 25! минут, ждать не стал, чтобы посмотреть на это.

Насрали сами себе. Интересно, а 447 где обедал? Хотя не исключаю, что обеды могли числиться в парке, но он туда не ездил, как это было с 82, который никуда с Дегунино не уезжал частенько.

Сейчас обедают как-то. К тому же на этом кольце он сейчас один.

@Lopasnensky же написал, что на жёлтый мигающий можно ехать с установленной на перегоне максимальной скоростью, следующий светофор имеет показание 2Ж или Ж+ЖМ, то есть следование по отклонению со скоростью не более 40 или ниже.

У меня теща хотела через Минск, купила билеты на вторую половину июля, но что-то у Белавиа совсем плохи дела и рейс назад ей уже отменили. Вот теперь гадаем стоит ли игра свечь.

Ну вот я из центра езжу в Бескудниковское Дегунино или метро+170/466 или просто м40 и пешком. На электричке удобно только если надо в район Белорусской, Беговой, а также если нужно МЦК куда-нибудь Богородское-Измайлово. Остальные маршруты себя не оправдывают.

Это скорее всего в лучших традициях из старых документов переползо, раньше была на этом месте остановка, но из-за строительства ее сместили в более удобное место назад, нынешняя "Марьинский парк".

Кузова понятно научились делать, а блоки сами делали или только шильдик на русском вешали? Вот в чем главный вопрос. Конечно на год как минимум им хватит ресурсов текущих составов, поставив 1-2 под забор на запчасти, но вот дальше с каждым годом будет сложнее.

Добавлю, что присесть в транзитной может получиться только на Савеловском, а то уже и до Белорусского может не повезти и так и будешь ехать стоя.

И шильдик на латинице.

Эскалаторы на подъём видимо не справлялись.

@Elektroborman, с твоим расчётом не поспоришь. Однако, ремонт и обслуживание идёт по пробегам, соответственно и обслуживаться московские составы должны чаще. Я вчера воочию почувствовал буквально со всеми ароматами разницу между ЭД9М-0153 Минвод и ЭД4М-0320 Домодедово. Северокавказская даже на год раньше КР прошла, а результат на лицо. Домодедовская уже забыла видимо что такое влажная уборка, явно состав очень давно не мыли. И тут даже не в пассажирах дело, хоть и запахи от них.

Дольше на 10 минут по времени выходит, а то и больше. А утром поспать хочется. В одном из случаев очень удобен 163 от Чертановской, но ходит редко.

Так мне не метро Варшавская нужно, а дальше в область.

Вот они и идут на м86. Повторюсь, мне Варшавка нужна, поэтому я на м95 давлюсь.

Ну хотя бы перед собой. Иначе из таких как ты и получаем: Начни с себя!