Igorr10

Зато очень удобно 1-4 путями пользоваться: уезжать в Усово например, а вот в Одинцово оттуда только РЭКСы и редкие электрички отправляются. Хотя всё равно Одинцовские экспрессы воздух даже на пиковых рейсах везут, в Можайских и Звенигородских больше загруженность. В Серпуховских РЭКСах на Д2 по Щербинке пятничными вечерами даже сидячие места имеются (ну случай когда сбой был не рассматриваю) хотя 10-15 лет много стоячих ехали после Подольска.

Вчера вечером три баяна было на 3-ке: помимо 081402 работали 081401 и 083405. А вот на 312 наоборот гармошек вчера не было; да и на 390 баяны выезжали иногда, что тоже необычно. На с755 тоже любят автобусы в старом кузове ставить: чаще всего учебные и даже 080180 в конце апреля там ездил. Практически ежедневно бывает.

Раньше была касса в самом переходе напротив входа в метро. А так всегда работает только касса рядом с остановкой 897-го, то есть для покупки билета надо пройти переход полностью.

Нижний ярус эскалаторов продолжает работать.

И 9-й и 13-й под застройку походу. Наверное большинство маршрутов в тех краях частникам отдадут, на Нагатинскую, Каширскую и в Нагатинский Затон нулями с любой площадки далеко. На Ереванскую и в Бирюлёво из 16-го недалеко. Ещё старьё 2013 года из 9АП придётся всё вытаскивать с консервации.

Согласно бортовым в 4-ю колонну все; на замену чему интересно, синие-2014 ещё списывать рано. Хотя с июня большое перераспределение ожидается в связи с открытием площадки на Зенитчиков.

Баян 192180 на 102, НефАЗ 190752 на 268к, гармошка 081402 по 3 маршруту в Химках.

Ну так это поток от Коломенской до Якорной примерно; трамваи тоже всё равно хорошо заполняются, там одинаково ехать что от Коломенской, что от НЗ на 824. К Кленовому пока автобусы не подвели (кругом стройка навсегда) и туда пешком с окрестных домов ходят или из музея-заповедника Коломенское.

От МГТ что бесплатное осталось после восстановления движения по ЗЛ? КМ (Крюково), 012 и 024. Вроде больше бесплатных маршрутов нет.

Это имеется ввиду вместо «до станции Каховская» на участке Савёловская-Хорошёвская так теперь объявляют?

D1 с пересадкой на МЦК; а кому на ВДНХ естественно вариант 353 плюс т73, а тем кому севернее нужно тут уже 278 однозначно.

В Подольске на 3 и 1028 бывший 040974 в прошлом году до мая работал в такой ливрее. Как в МАП-5 его передали из 10АП так и ездил в новогоднем оформлении; в МТА как-то и на оформление и окрас переданных автобусов внимание не обращают. На е99 их стало меньше после того как 310 в Строгино на новые ЛиАЗы перевели полностью.

Баяны: в пятницу на 640 маршруте, а сегодня 192691 на 743 работает.

На разовых билетах (в 2008-2010 годах) с обратной стороны кассовой ленты такой же логотип был напечатан.

Сегодня думал старый ЛиАЗ-5292 на КМ1 выпустили, оказывается нет: просто с госномером от 190699 (к969хн 197) ездит гармошка 191672, видел её на Коломенской недавно.

Может и временно это сделали, так как по трассе М96 Покровское кладбище находится и бывший 296 всегда усиливали на праздники. Но скоро заселят Парксайд и на Красном Маяке м96 и с941 уже с вывозом не справятся: есть 922 но большинство от Пражской ездят всё равно.

Там и остановки у 12 выхода хорошо бы разместить после поворота со Старокалужского шоссе: тогда какой-то эффект от наличия западного вестибюля будет (пока Эвер не заселят) а на Челомея прохода прямого нет и жители пользуются Новаторской.

У него уникальный участок только севернее Федеративного проспекта рядом с Терлецким парком: ждут его немногие и застройка там 5-ти этажная под реновацию. Большинство ходят на Федеративный или даже Зелёный проспекты чтобы до метро доехать.

В приложении при выборе «восстановление кода» никаких вариантов кроме перехода на портал областных Госуслуг не предлагает. Ну и ладно, карта рабочая у меня; а тех водителей которые дважды карту прокатывают или по полному маршруту берут стоимость (при поездке на 1 остановку) легко вычислить! Надо просто чаще заглядывать в приложение. Подольские перевозчики таким крысятничестом не занимаются, a в Видном эпизоды случались со списанием завышенной стоимости проезда.

Да, на нём НефАЗов Юго-западного филиала визуально больше стало.

За последний год самой дешёвой поездкой по Москве у меня была из м/р Царицыно до метро Пражская: 225 рублей за 10 минут в пути. Утром в этом направлении такси дороже из-за нестабильности 852 маршрута.

Там 20-й ТМП точно площадка есть, да и рядом с Алтуфьевским, 29Б иногда автобусы Стартранса бывают (может сервисный центр там) да и не сказал бы что там медвежий угол: от Алтуфьевского, 24 или МЦД Дегунино 10 минут пешком, ну и 380 есть. 948 в Щербинке, а с848 нужно хотя бы сделать подъезд к МЦД Москворечье как у с827: кому дальше в центр, пересядут в Сабурово.

Странно что 161 выбрали; это рудимент как заезд 2 в Рождествено по ночам. Для Николо-Перервинского монастыря достаточно у 292 продлить режим работы.

Равномерно по трём колоннам распределены: в Бескудниково 4-я (167, 170) а 5 и 6 большей частью восточнее Савёловского направления (Владыкино, Осташковская) Навскидку: 4-я: т56, 167, 170, 447 5-я: 33, 53, 76, 563, 763 6-я: т36, 353, 637, е59

Установил мобильное приложение Стрелка: баланс и историю пополнения смотреть можно, а вот историю проходов и списания нет! Требует подтвердить карту с помощью кода. Карта у меня старая (получил ещё в 2016 году на замену неработающей) и конверт дома конечно же не нашёл, да и не давали его в кассе вроде. А для восстановления кода требуется обязательно на областных Госуслугах учётную запись иметь? На Федеральном портале такой функции нет? А если с паспортом и картой в диспетчерскую МТА приехать, то в восстановлении пин-кода откажут?