Igorr10

Утром там не ездил, но думаю кому лень длинный переход через Дмитровку к метро пройти или кому СТЛ севернее Петровско-Разумовской нужна едут дальше.

На месте где сейчас стройплощадка ОРП планируется, если не ошибаюсь.

Останавливается, но вечером всё равно большинство от Алтуфьево на 572 ездят.

Это пока ТПУ на Физтехе строится: перенесут туда тот же 572 и другие маршруты из Долгопрудного - поток увеличится. Да и в Лианозово пересадка удобная с МЦД на метро: просто многие едут дальше пока по привычке.

Для Е30 это редкость, но иногда попадается. А так от гармошек 2014 года в СЗФ не отказывались: на 687 например пять таких работало на прошлой неделе. Началась раздача ПС 17АП или наверное массовые жалобы на работу 116-го повлияли наконец-то.

На 627к вечером баян 041677 работал.

В Царицыно сооружают временный турникетный павильон на 3 платформу: он ближе к мосту находится. Поскольку он будет на горке построен, к поездам будет спуск по металлической лестнице и слева пандус 7-8 зигзагов сделали. На открытии Царицынского рынка мэр анонсировал строительство Московского Городского Вокзала "Царицыно" и ввод в эксплуатацию до 2025 года.

297 он: и до Вернадки не доезжает. После Ломоносовского к смотровой едет. Долго и с кругом через Кивуху как раз. Я бы вообще поехал ПП (Солневской линии) - Мичуринский - Вернадского. Вообще Яндекс может и через Т34 маршрут предложить: но он будет в конце списка.

Оба отъездились походу: по факту не знаю, а скан пишет последнее появление на линии в июле и августе соответственно. На всякий случай проехал на 792 сегодня: как раз 040151 попался, возможно с субботы маршрут на электробусы переведут, но это не точно.

В 15:57 с Выхино нормально выехали, и в Ховрино приехали по расписанию.

Сегодня Б с табло вообще пропал. В чатах встречал сообщения о долгих ожиданиях и сам на пропуск рейса 116 попал недавно. Сейчас 25 минут не было Б на Октябрьской: в противоположную сторону едут нормально, там НефАЗы Южного.

А на обслуживание 116 и Б забили вообще по этой причине: даже интервалы по часу иногда случаются.

Подряд считать или за весь кругорейс? Маршрут 16 Беловежская - Кунцевская: 2 МЦД, 3 остановки метро и опять 2 МЦД (7 Кунцевских сразу) плюс МЦД Рабочий посёлок 2 раза за круг. В общем у 16 за круг 6 раз МЦД в названиях остановок имеется, как и у С377 нового. У 610 пять Кунцевских: 4 метро и одна МЦД в сторону Рябиновой, обратно 1 + 1 Кунцевские, так как он на к/ст Герасима Курина поворачивает.

НефАЗ на прошлой неделе на нём видел: так что скорее всего из Зеленограда на него выпускают автобусы.

Если при той дорожной ситуации что была в прошлую пятницу, то не удивлюсь что и час кто-нибудь прождал. Вообще если Ленинградка бордовая, то на Е30 можно даже не рассчитывать: на метро через Кунцевскую в Митино может оказаться быстрее.

Представители Уважаемого перевозчика? Зарядки будут мешать отстою маршруток в Люберцы и Балашиху! 😄

Ещё тариф "Уборная" в метро по-тихому повысили до 75 рублей. Может и месяц уже так.

541, 542, 549 12 АП МГТ 508, 512 (ж, п, с) 577 и прочие по Калужскому шоссе 18 АП МГТ и оплата до июля 2012 была зонная на них.

Да, в Коламбус с северного идут в основном. Там даже эскалатор на спуск иногда включать стали. И пройти чуть назад до остановки Школа и можно без всяких давок сесть на М97, 938 или 947 например.

На Спортивной побольше стало как автобусы к северному выходу перенесли, да и на Водном Стадионе южный вестибюль пользуется популярностью (крупный ТЦ и скоро новый человейник на Макарова построят) и на Тургеневской загрузка равномерная.

А на каких станциях есть невостребованные вестибюли или когда один вестибюль перегружен а второй пустует? Два примера есть: Славянский бульвар (правда выход 1 закрыт вроде сейчас) и Текстильщики БКЛ: на пересадку и МЦД поток большой, а находящийся в стороне 9 выход почти не пользуется спросом.

Сегодня приснилось: приехал на Тимирязевскую (монорельса и высоких домов почему-то не было) и проходя ОРП вижу ЛиАЗ-6212 060550 (да, именно так борт нанесён был) 19-го маршрута и несколько БК (5256, 5292) решил дождаться его, ибо на 6212 давно не ездил: бегло мониторю ФБ (проверить бортовые автобусов, которые воскресли: в конце списка три машины в белом статусе с пометкой б/н, остальные списаны) пока стоял ждал в сторону к/ст проехал Икарус-435 23-го маршрута с тонировской дверей (возможно М-6222) в итоге чуда не случилось: Л-6212 паркуется на ОРП и вместо него выезжает на 19-й свежий 6213 ФСВ почему-то без номера! А до следующего рейса 19-го МТ по расписанию 27 минут показывал, мне нужно было по работе уезжать и в итоге ждать не стал. Проснувшись только осознал что маршрут переименован и ОБК на нём не ездят давно уже.

Гармошки из а/к 1786 на 3, 342 и 443 работают, а вот на 312 и 390 это исключение или правило? И если баяны на 3 раньше вызывали удивление, то сейчас это подвоз к МЦД и можно сказать там они оправданы.

В Яузах самые опасные двери были, в номерных старых с разной скоростью закрывались: иногда тоже быстро. Рейды были на участке Шереметьевская - Лобня часто ещё: в абонемент Большая Москва станция Лобня включена не была, но поскольку она не отурникечена многие с таким проездным ездили до Лобни.

Посмотрел онлайн расписания: от Люберец: 8:16 вовремя прошла, дальше 8:23 из Черустей, а следующая только в 8:44 приехала, наверное это ЭТ2М-113 и была.