
Igorr10
Постоянные участники-
Постов
2362 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Igorr10
-
Потому что М1 обслуживается бывшим 5-м автобусным, там НефАЗов нет. А так на М1 НефАЗы есть; половина выпуска на маршруте из филиала Черёмушкинский.
-
А в чём сложности (на прошлой странице прочитал) выйти из вагона на Парке Победы при поездке из Митино? Платформа там справа: на Кунцевской после массовой высадки (для пересадки на БКЛ) занять позицию у дверей с правой стороны; на Славянском бульваре всё равно с другой стороны заходят, не помешают. Ну на самом ПП протиснуться среди рядов пассажиров с СЛ и дальше перейти и спокойно доехать до Делового центра. А с D2 конечно же через Стрешнево туда идеальный вариант.
-
Это в Южном на паре машин видел; бортовые номера очень мелкого размера на кузов наносят, почти как салонные смотрятся.
-
Так и получается, хотя Яндекс 17 минут рисует от остановки 290; может когда корпуса ближе к МКАД сдадут, будет как в рекламе от ФСК 10 минут до МКАД и крупного ТЦ (Час Пик они имеют ввиду) пешком.
-
Там нужно сначала перейти МКАД и от БЦ Нагорье дорога к сданным корпусам и офису продаж есть. Пешком минут 15 идти, к строящимся корпусам короткого прохода пока нет.
-
Императорские Мытищи тоже первое время без ОТ были, потом до Медведково запустили 314и, а вот к станции Мытищи оттуда только с пересадкой доехать можно. В Датский квартал тоже объявили конкурс на коммерцию, в соседней теме было. Маршрут в центр Мытищ оттуда нужен, так как та территория Мытищинскому району принадлежит. А до метро оттуда можно перейдя МКАД на 290 или 606 доехать; но маршрут прямо из ЖК до Алтуфьево тоже будет.
-
Старая нумерация это двухзначная, когда ещё Рафики ездили? Кстати например 10м и 45м сохранили свой номер вплоть до их отмены в 2016-м. Я тут проанализировал что из маршруток в наши дни осталось от изобилия на территории ТЯК Москва (был даже маршрут за 10 рублей до метро Люблино) Газели ездили там, 531м только на Крафтерах. Так вот после реформы 2021 года осталось 2 маршрута и те на БК перешли: 530 и 551.
-
Да, маршруты до Меги на Сканиях я сам дорисовал; заодно и 231 убрал. А маршрутка 66м действительно необычна была: в восточной части она повторяла круг нынешнего 853-го, в западной шла прямо по Новомарьиской, как 708 сейчас. Кстати 128 не особо частый маршрут был в то время, а 619 только после открытия Алма-Атинской в Люблино продлили.
-
Чтобы не оффтопить в теме Оперативные изменения; это схема маршрутов в новом Марьино за 2007-й год. И старое Марьино на 2-х последних фото.
-
Учебный автобус УКК 150478 получил бортовой номер 192702; вчера работал на 678 маршруте. Вообще такие учебки редко, но по выходным иногда на линию выезжают.
-
Да, там круг 3 часа бывает водители рассказывали; это я ещё на него с Е70 пересел, а то ещё бы перед Волгоградским постоять пришлось. А вариант с метро это сначала 115 до Кузьминок, потом метро плюс МЦД до Царицыно и дальше опять метро. Ну или через ЛДЛ до Борисово, но перед Волжской тоже долго ехать пришлось бы.
-
Вчера 9 баллов впервые за месяц было. Мне нужно было проехать по маршруту Юго-восточная - Алма-Атинская, решил М78 воспользоваться: 16:55 138-й квартал 17:50 Белая дача 18:05 Монтажный завод 18:15 ТЭЦ-22 18:25 ТЦ Ашан Дальше я на 708 пересел и то на 18:26 отменили, ещё 12 минут ждал следующий. На АА в 18:50 приехал только! Тут несколько факторов сложилось: и ремонт на Краснодонской, и 31 августа традиционно пробки.
-
Помню пару лет назад пришлось рабочему объяснять как в Зелёные аллеи доехать; он оказывается не на тот 1020 сел, я пока заказ в Ермолино отдавал человек ждал маршрутку в обратную сторону: в итоге показал ему как через речку из старого города туда пройти. Поля за конечной Ермолино тоже активно застраивают, по хорошему бы ещё один выезд на М4 южнее ПЛК сделать и дорогу, маршруты к платформе Ленинская.
-
Маршруты до пляжей в Новоалександрово и Троицкое (33 и 302) тоже смотрю ДТА обслуживаются; а МТА на каких городских маршрутах в Долгопрудном остался?
-
А связь с Царицыно тогда остаётся всё равно, просто он будет подъезжать к остановке рядом с парком.
-
В приложении Московский транспорт уже пару недель как отображаются метки пригородных маршрутов (МТА, Ранд Транс и ДТА) и даже Химкинская 5 (других внутригородских пока нет) цвет для них выбрали белый, госномера тоже есть.
-
Сегодня на Профсоюзной видел 191730 по 57 маршруту; хотя не исключено что просто бортовой номер не наклеили новый.
-
Посмотрел пиковое расписание Люберцы-1 - Выхино: там перерыв по укаждастолбным с Ипподрома по прибытию в Люберцы полчаса (6755 с Шиферной в 7:21 а следующая только в 7:51 с Ипподрома) да и по самим Люберцам в этот промежуток только 2 собаки с Куровского хода и один спутник добавляется, там 15 минут перерыв есть. Невывоз думаю будет на рейсах 6671, 6105 и 6757.
-
А вот откроют ли проезд по Новинки пока неизвестно, там же ещё станцию Бирюлёвской линии строить будут.
-
А табло на Добрынинской 37 минут ожидания с929 показывало когда был час назад там, наверное на Ударнике что-то с зарядками.
-
Это не ЭД4М-0091 был? Он правда на Киевском направлении работает. За последний год пользования экспрессами это самый старый состав на 7000-х маршрутах что мне попадался. А так иногда на обычных рейсах старые экспрессы появляются.
-
Тут ещё стоял вопрос связи Левобережного пляжа с ближайшим метро: так есть от Союза 65, 270 и 958 ну или через лес 10 минут, причём его благоустроили, дорожка к Ховрино есть. А что касается остановки у Ашана (конечная т43) от неё всего сто метров либо до Прибрежного, либо до Ленинградки: там и ожидающих автобуса то мало всегда.
-
А лучше от метро Мнёвники, но если в сторону пляжа от метро ещё можно быстро доехать, то вот обратно разворачиваться далеко ехать нужно будет, потому что нет левого поворота к станции Мнёвники с СЗХ. Да и для водителей там только автомат с едой в метро, а туалет на 3-м пляже есть.