Igorr10

Так и получается, хотя Яндекс 17 минут рисует от остановки 290; может когда корпуса ближе к МКАД сдадут, будет как в рекламе от ФСК 10 минут до МКАД и крупного ТЦ (Час Пик они имеют ввиду) пешком.

Там нужно сначала перейти МКАД и от БЦ Нагорье дорога к сданным корпусам и офису продаж есть. Пешком минут 15 идти, к строящимся корпусам короткого прохода пока нет.

Императорские Мытищи тоже первое время без ОТ были, потом до Медведково запустили 314и, а вот к станции Мытищи оттуда только с пересадкой доехать можно. В Датский квартал тоже объявили конкурс на коммерцию, в соседней теме было. Маршрут в центр Мытищ оттуда нужен, так как та территория Мытищинскому району принадлежит. А до метро оттуда можно перейдя МКАД на 290 или 606 доехать; но маршрут прямо из ЖК до Алтуфьево тоже будет.

Старая нумерация это двухзначная, когда ещё Рафики ездили? Кстати например 10м и 45м сохранили свой номер вплоть до их отмены в 2016-м. Я тут проанализировал что из маршруток в наши дни осталось от изобилия на территории ТЯК Москва (был даже маршрут за 10 рублей до метро Люблино) Газели ездили там, 531м только на Крафтерах. Так вот после реформы 2021 года осталось 2 маршрута и те на БК перешли: 530 и 551.

А там только м84 остался: его наверное тоже через улицу Кошкина пустят, левый поворот с Каширского вроде ни один маршрут ещё не делал. А с823 и так кругами ездит в тех краях.

Да, маршруты до Меги на Сканиях я сам дорисовал; заодно и 231 убрал. А маршрутка 66м действительно необычна была: в восточной части она повторяла круг нынешнего 853-го, в западной шла прямо по Новомарьиской, как 708 сейчас. Кстати 128 не особо частый маршрут был в то время, а 619 только после открытия Алма-Атинской в Люблино продлили.

Чтобы не оффтопить в теме Оперативные изменения; это схема маршрутов в новом Марьино за 2007-й год. И старое Марьино на 2-х последних фото.

Справа это 2007-й год. Вообще очень хорошие карты издавались фирмой Атласы национальных автодорог!

Справочник «Весь транспорт Москвы 2004» в виде карты продавался; на обороте список маршрутов и схемы метро и пригородных электричек.

Сегодня аналогично, по 54 и 710 сейчас движения нет считай, только 112 работает нормально. Вчера же мост через МКАД открыли, каждый вечер наверное так будет пока окончательно не достроят развязку. В принципе на 10-ке только 43-й квартал Марьинского парка в пролёте, там и до метро Люблино недалеко; остальные точки по его трассе другими маршрутами вывозятся.

Это 2004 год схема, вот только где точно конечная 231 была и нужна ли обязательная высадка на ней, непонятно.

Это и на тех выходных было: с710 тоже всем выпуском там стоял. Автомобилисты писали что 3 часа ехали от факела до Садовода! Из окна 305-го видел несколько человек на остановке Марьинский парк, которые безуспешно решили его (ну или любой бобик в те края) дождаться.

На Севастопольском до Ремизова бы лучше выделенка смотрелась; да и 119 и 317 перестраиваться там неудобно, можно левый поворот с правого ряда организовать для автобусов.

Учебный автобус УКК 150478 получил бортовой номер 192702; вчера работал на 678 маршруте. Вообще такие учебки редко, но по выходным иногда на линию выезжают.

Да, там круг 3 часа бывает водители рассказывали; это я ещё на него с Е70 пересел, а то ещё бы перед Волгоградским постоять пришлось. А вариант с метро это сначала 115 до Кузьминок, потом метро плюс МЦД до Царицыно и дальше опять метро. Ну или через ЛДЛ до Борисово, но перед Волжской тоже долго ехать пришлось бы.

Вчера 9 баллов впервые за месяц было. Мне нужно было проехать по маршруту Юго-восточная - Алма-Атинская, решил М78 воспользоваться: 16:55 138-й квартал 17:50 Белая дача 18:05 Монтажный завод 18:15 ТЭЦ-22 18:25 ТЦ Ашан Дальше я на 708 пересел и то на 18:26 отменили, ещё 12 минут ждал следующий. На АА в 18:50 приехал только! Тут несколько факторов сложилось: и ремонт на Краснодонской, и 31 августа традиционно пробки.

Помню пару лет назад пришлось рабочему объяснять как в Зелёные аллеи доехать; он оказывается не на тот 1020 сел, я пока заказ в Ермолино отдавал человек ждал маршрутку в обратную сторону: в итоге показал ему как через речку из старого города туда пройти. Поля за конечной Ермолино тоже активно застраивают, по хорошему бы ещё один выезд на М4 южнее ПЛК сделать и дорогу, маршруты к платформе Ленинская.

Маршруты до пляжей в Новоалександрово и Троицкое (33 и 302) тоже смотрю ДТА обслуживаются; а МТА на каких городских маршрутах в Долгопрудном остался?

А связь с Царицыно тогда остаётся всё равно, просто он будет подъезжать к остановке рядом с парком.

В приложении Московский транспорт уже пару недель как отображаются метки пригородных маршрутов (МТА, Ранд Транс и ДТА) и даже Химкинская 5 (других внутригородских пока нет) цвет для них выбрали белый, госномера тоже есть.

Газовые автобусы на нём сегодня; вслед за 698 на Левобережную передали.

Сегодня на Профсоюзной видел 191730 по 57 маршруту; хотя не исключено что просто бортовой номер не наклеили новый.

Там помимо Тушино-2018 ещё две грандиозные стройки развернулись: «City Bay» они то МЦД Трикотажная будут пользоваться; а вот Sky Garden строящийся на месте Тушинского ЖБК это по населённости как 10 Комсомольских посёлков будет и 432 точно не справится, но дорожка до метро Тушинская есть вдоль ЖД путей, ей и сейчас активно пользуются.

Пока только в районной группе ВК выложили фото с новой разметкой.

Перерисовали разметку на улице Академика Янгеля: готовятся к вводу односторонней выделенки от к/ст Чертаново Южное до перекрёстка с Варшавским шоссе.