Igorr10

Это где же у него на маршруте такие 5-этажки? Начало Ягодной улицы, ближе к перекрёстку с Загорьевской. С недавнего времени по Ягодной ездит 701.

Из 2 в 10-ю колонну передали много гармошек 20-й модификации, а ГолАЗы 10 колонны теперь работают на 14 маршруте, их во 2 колонну в обмен отдали. Бортовые номера никому не меняли, в четверг ехал по 14 маршруту: до сих пор висит старый номер 10362, да и 042хх в Гольяново непривычно наблюдать.

Автобусы 660, несмотря на то, что маршрут кольцевой, межрейсовый отстой проводят на Кардиоцентре. В данном случае как раз водитель поставил автобус на противоположную сторону. ​У частников строгого соблюдения конечной А/Б нет, даже на бывших Мосгортрансовских маршрутах.

Маршрут 241 передали в 3 колонну, а 635 в первую. По М1 неизвестно кто там альфа-самец, но пока по выпуску 3-я лидирует, оно и логично после передачи 679 и 901 в ЮАП. Иногда там встречается 1-я колонна. Вообще все эти новые Л-5292 из дополнительной поставки логичнее всего использовать на троллейбусо-заменителях и М1. На основные маршруты парка достаточно тех 333 машин по основному контракту.

И как оно расшифровывается? Номер из 17 символов, включающий в себя код страны-производителя, год выпуска транспортного средства или модель самого ТС. Закрепляется на несущей части кузова.

По поводу сообщения о недавнем сбое на М3: перезвонили мне и сообщили что причина в пробках и перекрытии на набережной (какой именно?). Сам не ездил (но хотел прокатиться от Китай-Города до Театральной площади), сообщил об увеличенных интервалах дистанционно: источником конечно же назвал Яндекс Транспорт. ​Про переключение Мерседесов с Т25 на М3 отмазались разными ЗДЦ, зато сказали что могут крутить М3 по Лубянке со стороны Семёновской без объяснения причины.

Если он сейчас Бибиревской площадкой обслуживается, то одна из версий это парковые рейсы.

На 65 в Ховрино постоянно конечную с повторюшками объявляют: ещё и тройной клокочущий сигнал перед этим звучит. Есть выходы, которые после гостиницы Союз едут в парк, там уже водитель сам говорит, что он еде только до Интерната + в парк для своих!

Не могу не поинтересоваться, а WIN - это что за зверь? Идентификационный номер кузова транспортного средства.

Про линию в Бирюлёво опять сомнения: до сих пор стоит ТЦ на нечётной стороне улицы Красного Маяка (его не планируют пока сносить, может объезжать как триумфальную арку будут что мало-вероятно) никаких путей пока нет, ССВ от круга тоже. Пока нам светит только четырёх полосная автомагистраль в Бирюлёво через Пражскую с прилегающими ТЦ.

Маршрут 907 его полностью дублирует, интервал минута. Но правда не работает до часа ночи + пропускает остановки.

А им её ввели? Про Допник не слышал, значит нет! Привет Социализм. Консерваторию у частников не отменить...

В настоящее время какие-то неполадки на М3: в сторону Лужников только 1 автобус, который подъезжает в конечной, следующий в центре будет только через полчаса! Т25 по понятной причине в мясо. На Семёновской резервных машин нет, все едут с Лужников?

Маршруты 170 и 677к перешли в 14 колонну. Сегодня ездил на 677 и был удивлён: очень много Л-6213 из 17 парка пришли в 13-ю колонну, как минимум 7 штук ездит на 677 и 179. В Бибиревскую 1-ю колонну тоже 5 гармошек пришло из 17-го (даже больше чем отдали в Лихоборы под М10). В других колоннах тоже по 2-3 автобуса из 17-го ездит. Я так понимаю, решили забить на равномерное распределение "бело-зелёных" автобусов 17 парка и скинуть львиную долю ПС в Северо-Восточный и Восточный филиалы.

Это как раз Фиаты, работавшие ранее на 38: 03825, 03897, 03899 и другие. Они просто перекрашены в бренд "Московский Транспорт".

А какие у нас маршруты по Барклая остались? Больше на пересечение Барклая и Большой Филёвской улицы (54 и 66 маршруты) похоже.

У меня точно такой же проездной, слово Пересадка никогда на турникетом дисплее не показывал. Только дату окончания действия билета, как и везде.

В субботу 3 Фиата Бибиревской площадки по 605 работали, в 6-м они тоже по 38 и 239 работают, наберут.

В конце дома 4 корпус 1, то есть где-то на 70 метров назад подвинуть нужно.

Ни одной маршрутки в выходные не было. А торговый центр пока на месте, но уже ни одна точка не работает, стоит выселенный.

В теме про остановки писал, здесь продублирую: "Красного Маяка, 4" и "дом 10" вернули на прежние места. У Пражской в сторону Чертановской улицы рядом с метро останавливаются 296, 674, 680, 682, 796, 797, 831; а чуть дальше только 225, остановку которого зачем-то перенесли от метро (где 296, 797, 674 и 682 раньше останавливались): весело теперь при его приближении за бегущей толпой наблюдать.

Не указан М10к, который желательно пристроить к 206к на 3-ю линию, ибо это маршруты-близнецы (от МГТ это оперативный укорот) обслуживающиеся разными фирмами.

Сколько? Живу рядом, надо посмотреть сколько там путей. Но там не так много места, максимум на 5 длинных вагонов. Кстати само кольцо огорожено и ворота закрыты. Ещё есть Балаклавское трамвайное кольцо, там 3 пути вроде тоже.

Только что проехался в гармошке 161150 по маршруту 26 троллейбуса, машину взяли с 724 маршрута. В общем не только на севере пустили дополнительные автобусы.

Погорячился я с информацией: на 74 6 низкопольных машин и 2 старых троллейбуса работает. Ну да, 8 машин на такой маршрут это смешно, вечером половина выпуска может встать на Чуйкова в Кузьминках.